Autos für die Jungen? (von der Retro Classics Stuttgart)
Wer durch die diesjährige Retro Classics spaziert, typischerweise mit Halle 1 beginnend, dann 3, 5, 7, 9 und zurück via Halle 6 und 4, der wird erst ganz am Schluss etwas entdecken, das eigentlich mehr Aufmerksamkeit verdient hätte.
Auf dem Rückweg zum Atrium nämlich stösst man auf eine Gruppe von Autos, die zunächst mal wenig Gemeinsamkeiten aufzuweisen scheint. Ausser vielleicht, dass die Wagen fast ausnahmslos aus deutscher Produktion stammen.
Wer genauer hinschaut und die einzelnen Verkaufsschilder und -zettel betrachtet, wird bald merken, dass (fast?) alle diese Autos mit Preisen unter EUR 10'000 angeschrieben sind.
Der Mercedes-Benz 190E von 1988 au der ersten Serie mit Fünfganggetriebe und Spiegel rechts soll EUR 6500 kosten.
Für den Ford Sierra XR4i von 1983 mit 150 PS starkem V6-Motor und Fünfganggetriebe werden EUR 9950 verlangt.
Mit EUR 9800 (Bild oben) wird man Besitzer eines Mercedes-Benz 280 SE von 1978, Automatik, Servolenkung, Sonnendach und Aluräder inklusive.
EUR 9999 erlauben die Übernahme eines Audi Coupé GT 5S mit Fünfzylinder-Zweilitermotor und 115 PS aus dem Jahr 1982.
EUR 8500 öffnen die Türen zu einem Ford Taunus 17M P5 von 1966 mit 1,5-Liter-V4-Motor samt Anhängevorrichtung, neuer HU und mit “schöner Patina”.
Und für EUR 9900 kann man auch einen BMW 750i V12 aus dem Jahr 1988 kaufen, muss allerdings wissen, dass der Wagen seit 2011 abgemeldet war.
Auch ein VW Käfer oder ein Porsche 924 ist in Griffnähe, weitere Autos wie ein BMW Z3 (in James-Bond-Farbe) ebenfalls.
Man hätte diese kleine und wohl zufällige Aufstellung auch “Für den Nachwuchs” beschriften können, aber vielleicht habe ich ja auch einfach das Schild nicht gesehen.
Nicht nur wegen dieser Autos lohnt sich ein Besuch in Stuttgart, mit 90'000 Quadratmetern Ausstellungsfläche gehört die Retro Classics, die noch bis Sonntag (2. März 2025) offen ist, schliesslich zu den ganz grossen Oldtimermessen.
P.S. Natürlich gibt es auch einen umfangreichen Rückblick zur Retro Classics Stuttgart .
