Wie die Briten den Kompaktwagenmarkt zurückerobern wollten ...
1980 schickte sich Austin an, mit dem Mini Metro nicht nur den klassischen Mini abzulösen, sondern die gesamte europäische Kompaktwagenindustrie anzugreifen. Und dies tat man auch mit kämpferischen Werbesports kund, wie diesem, in dem sich die Briten sozusagen mit der französischen, italienischen, japanischen und deutschen Autoindustrie anlegten:
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Herrlich. Fairerweise muss gesagt sein, dass auch Datsun Cherry, der Renault 5 und der Fiat 127 die Jahrzehnte nicht überlebt hat. Einzig den VW Polo gibt es noch, auch wenn er heute vom Format her ein Golf ist und mit dem Modell von 1980 kaum mehr etwas gemeinsam haben dürfte. Und wann haben Sie zum letzten Mal einen Austin Mini Metro auf der Strasse gesehen?
