Damals, als die Welt noch in Ordnung war …
Man hört immer wieder völlig schräge Geschichten über nachgebaute Autos, die plötzlich mit spannender Renngeschichte zu echten Erfolgsklassikern werden sollen. 40 Jahre in einer Scheune verschollen, plötzlich wieder da, perfekt restauriert mit faszinierender Geschichte. Die Firma "Kienle" hat vermutlich jetzt wieder den Stein mächtig ins Rollen gebracht. Viele Besitzer tappen nun wieder im Dunkeln, was denn da wirklich für ein Auto in ihrer Garage steht.
Ja, die Sachen werden natürlich erst dann wirklich interessant, wenn der Fahrzeugwert in astronomische Höhen flieht.
Ein Arna von Alfa Romeo wird mit Sicherheit nie nachgebaut, da ist man schon froh, wenn einer restauriert oder zumindest nur am Leben gehalten wird.
Mein Vater träumte sein Leben lang von einem Mercedes-Benz 300 SL mit Flügeltüren, zu einer Zeit wo die Preise noch einigermassen realistisch waren und man auch noch die Gewissheit gehabt hätte, ein wirklich originales Fahrzeug zu bekommen, wenn auch mit mehr oder weniger Gebrauchspuren. Die hätte man dann wohl oder übel beseitigen müssen, was mit Sicherheit schon damals nicht billig gewesen wäre und meinen Vater immer wieder abschreckte zuzugreifen. Aber in unserem Familien-Archiv liegen doch noch immer eine Handvoll Briefe und Verkaufsinserate aus den Sechziger- und Siebzigerjahren, die eben solchen Flügeltürern galten, als sich die Preise noch zwischen CHF 17’500 und 45’000 bewegten.
Ich werde im Zwischengas Jahresmagazin 2024 , das Mitte Dezember 2023 erscheint, in der Geschichte über meinen kürzlich verstorbenen Vater darauf zurückkommen und noch etwas mehr dazu berichten.
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