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Sterben die echten Sportwagen aus?

Bruno von Rotz
14.07.2022

Porsche 911 von 1971

Ferry Porsche soll gesagt haben: “Das letzte Auto, das gebaut werden wird, wird ein Sportwagen sein“. Aktuell sieht es allerdings gar nicht danach aus. Wenn man die Neuzulassungen anschaut in Deutschland, dann wurden im Juni 2021 gerade noch 2287 Sportwagen (und damit rund ein Prozent von allen Zulassungen) neu auf die Strasse gebracht. Über das erste Halbjahr 2022 sieht es nicht viel besser aus mit 13’635 Sportwagen oder 1,1 Prozent. Und dabei ist die Definition “Sportwagen” noch relativ weit gefasst, auch ein BMW Z4, ein Audi TT, ein Mercedes-Benz E-Klasse Coupé oder ein Ford Mustang werden mitgezählt, nicht nur Porsche 911 (mit dem grössten Marktanteil bei den Sportwagen), Alpine A110, Audi R8 oder Ferrari Roma.

Porsche baut schon lange viel mehr SUVs und Viertürer als echte Sportwagen, Maserati und auch Aston Martin beabsichtigen ähnliches, der SUV von Ferrari wird schon länger erwartet.

Während bei den Oldtimern Sportlichkeit und echte Sportwagen ausserordentlich gefragt sind, so kaufen die Leute, wenn es um eine neues Auto geht, offenbar lieber hochbeinige 4x4-Fahrzeuge. Dies kann natürlich jeder selber entscheiden, aber es wird Auswirkungen haben in der Zukunft. Sportwagen, die neu nicht verkauft werden, haben auch keine Zukunft als Neoklassiker, Youngtimer und Oldtimer. Die verbliebenen Exemplare werden entsprechend rarer und gesuchter sein, sollten sich die zukünftigen Käufer von alten Autos dann doch wieder zum Sportwagen hingezogen fühlen.

Aussterben werden die Sportwagen daher vielleicht also doch nicht, auch wenn sie immer seltener werden. Einverstanden? Wir freuen uns über Leserkommentare zu diesem Thema!

P.S. Porsche hat im ersten Quartal 2022 mehr (elektrische) Taycan gebaut als 911. Ob man den Taycan nun als Sportwagen ansehen will, muss jeder selber entscheiden ...

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