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Der Oldtimerfahrer weiss oft nicht, welche Stund’ die Uhr geschlagen hat ...

Bruno von Rotz
13.06.2014

Uhr Ford V8 Deluxe

Schon früh begannen Autohersteller Uhren in ihre Fahrzeuge einzubauen. Mussten die Zeitmesser zu Beginn meist von Hand aufgezogen werden, wurden sie schon bald elektrifiziert, später quarzgesteuert oder gar extern gesteuert. Bei modernen Fahrzeuge gehen Uhren kaum je falsch, beim Oldtimer aber ist dies anders.

Uhr Cord 812 Supercharged

Kaum eine Uhr zeigt noch die richtige Zeit an, wenn der Wagen länger gestanden oder die Batterie zu deren Schonung abgeklemmt wurde. Ein typisches Ritual des Oldtimerfahrens ist es sodann, die Uhr wieder auf die richtige Zeit einzustellen. Nicht immer ist Verschiebung von Stunden- und Minutenzeiger intuitiv, da hatte jeder Hersteller andere Ideen.

Uhr Buick Eight

Manche Uhr allerdings bewegt sich nach Jahren der Nutzung gar nicht mehr und muss repariert werden, wenn sich denn dafür ein Fachmann findet.

Uhr Citroën GS Birotor

Und viele Uhren verschwanden irgendwann, hinterliessen ein Loch im Armaturenbrett oder wurden durch andere Instrumente ersetzt.

Uhr Datsun 240 Z

Nicht umsonst ist zum Beispiel die Uhr des Mercedes Benz 190 SL ein wichtiger Gradmesser zum Erhaltungs- und Originalzustandes des Wagens ... und ein teures Ersatzteil dazu.

Uhr Mercedes Benz 190 SL (© Daniel Reinhard))

Für Rätselfüchse sei hier noch die Aufgabe gestellt, ob sie zumindest die Marke der Fahrzeuge bestimmen können, deren Uhren in diesem Blog dargestellt sind. Viel Erfolg!

Uhr Fiat 521

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