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Einzelstück Rover 2000 Convertible von Graber

Bruno von Rotz
14.05.2011

Rover 2000 Convertible von Graber aus dem Jahre 1965

Nun, eigentlich war es kein Einzelstück, denn es gab offensichtlich zwei Graber Rover 2000 Cabriolets, gebaut 1965 und gezeigt am Autosalon 1966 in Genf. Der Auftrag kam von Rover. Graber baute die Null-Serie für ein geplantes 2-Liter-Cabriolet, “Rover 2000 Convertible” genannt. Bei der Umwandlung wurden die hinteren Türen “entfernt”, die vorderen Türen verlängert, die Linie der Limousine aber ansonsten weitgehend unverändert belassen. Das Interieur wurde durch vier Graber-Einzelsitze aufgewertet.

Aus der Serienproduktion wurde nichts, Rover hatte inzwischen mit der Übernahme der Firma Alvis die Palette um Cabriolets und Coupés erweitern können.
Herrmann Graber, ansonsten für opulente und wunderschön gestaltete Luxuswagen bekannt, nahm immer wieder auch Aufträge der Industrie an, so baute er unter anderem auch eine Strassenversion des Ford GT40, die ebenfalls die Basis für eine Serie hätte sein sollen.

Zusätzliche Informationen zum Rover 2000 Convertible gibt es bei auf einer Website, die das eine der beiden Cabrios (Chassis-Nummer 40306713 C) und dessen Werdegang beschreibt.

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