Info für Besucher ohne Javascript

Driften im Mercedes-Benz 500 SL Rallye

Daniel Reinhard
24.08.2012

Mercedes-Benz 500 SL von 1981 im Drift

Am Nürburgring ging eine Einladung von Mercedes-Benz-Motorsport-Chef Norbert Haug an BMW Motorsport-Chef Jens Marquard für ein paar schnelle Runden im Mercedes Benz 500 SL Rallye-Auto von 1981.

Mercedes-Benz 500 SL von 1981 mit Rallye-Beleuchtung

Mit dem rund 300 PS starken Rallye Auto ging es dann hauptsächlich quer um den Grand Prix Kurs.

Mercedes-Benz 500 SL von 1981 - Halterungen fuer Kofferraumdeckel

Über das Fahrkönnen von Norbert Haug gibt es keine Diskussion, denn gerade das Driften gehört zu seinen absoluten Stärken. Ein Dreher in der letzten Kurve vor Start und Ziel war natürlich mit inbegriffen.
Aber beide Chefs genossen die Runden und verliessen mit einem breiten Grinsen den 500SL.

BMW- und Mercedes-Motorsport-Chef nach dem Driften im Mercedes-Benz 500 SL von 1981

Tags:Rallye Veranstaltungen

Teilen Sie diesen Artikel mit Ihren Freunden!

Artikelbild Opel-Motorsport-Special an den Opelvillen

Opel-Motorsport-Special an den Opelvillen

Artikelbild Mit einem Brot- und Butterauto zur Rallye der Sympathie (Südtirol Classic Schenna)

Mit einem Brot- und Butterauto zur Rallye der Sympathie (Südtirol Classic Schenna)

Artikelbild Rallye-Ikone Saab gewinnt den WinterRaid 2013

Rallye-Ikone Saab gewinnt den WinterRaid 2013

Artikelbild Surselva Classic Rallye - gelungene Premiere für neue Veranstaltung im Bündnerland

Surselva Classic Rallye - gelungene Premiere für neue Veranstaltung im Bündnerland

Artikelbild 100 Jahre Rallye Monte Carlo - das grosse zwischengas-Spezial

100 Jahre Rallye Monte Carlo - das grosse zwischengas-Spezial

Artikelbild Alpine-Renault A 110 1600 S – französische Plastikflunder für Hartgesottene

Alpine-Renault A 110 1600 S – französische Plastikflunder für Hartgesottene

Artikelbild Austin A40 Farina – Rallye-Erfolg zum Serienstart

Austin A40 Farina – Rallye-Erfolg zum Serienstart

Artikelbild Ford Escort RS 2000 – für Schotter und Vergnügen

Ford Escort RS 2000 – für Schotter und Vergnügen

Artikelbild Lancia Lambda – eines der fortschrittlichsten Autos aller Zeiten feiert seinen 100. Geburtstag

Lancia Lambda – eines der fortschrittlichsten Autos aller Zeiten feiert seinen 100. Geburtstag

Artikelbild Mercedes-Benz 280 SL – sportlicher Luxus mit Kurvenspielereien

Mercedes-Benz 280 SL – sportlicher Luxus mit Kurvenspielereien

Artikelbild Opel-Motorsport-Special an den Opelvillen

Opel-Motorsport-Special an den Opelvillen

Artikelbild Mit einem Brot- und Butterauto zur Rallye der Sympathie (Südtirol Classic Schenna)

Mit einem Brot- und Butterauto zur Rallye der Sympathie (Südtirol Classic Schenna)

Artikelbild Rallye-Ikone Saab gewinnt den WinterRaid 2013

Rallye-Ikone Saab gewinnt den WinterRaid 2013

Artikelbild Surselva Classic Rallye - gelungene Premiere für neue Veranstaltung im Bündnerland

Surselva Classic Rallye - gelungene Premiere für neue Veranstaltung im Bündnerland

Artikelbild 100 Jahre Rallye Monte Carlo - das grosse zwischengas-Spezial

100 Jahre Rallye Monte Carlo - das grosse zwischengas-Spezial

Artikelbild Alpine-Renault A 110 1600 S – französische Plastikflunder für Hartgesottene

Alpine-Renault A 110 1600 S – französische Plastikflunder für Hartgesottene

Artikelbild Austin A40 Farina – Rallye-Erfolg zum Serienstart

Austin A40 Farina – Rallye-Erfolg zum Serienstart

Artikelbild Ford Escort RS 2000 – für Schotter und Vergnügen

Ford Escort RS 2000 – für Schotter und Vergnügen

Artikelbild Lancia Lambda – eines der fortschrittlichsten Autos aller Zeiten feiert seinen 100. Geburtstag

Lancia Lambda – eines der fortschrittlichsten Autos aller Zeiten feiert seinen 100. Geburtstag

Artikelbild Mercedes-Benz 280 SL – sportlicher Luxus mit Kurvenspielereien

Mercedes-Benz 280 SL – sportlicher Luxus mit Kurvenspielereien

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

CLUBS