Sieht ja ganz gut aus, aber...
Seit vergangenem Wochenende trägt mein Opel Omega wieder Winterschuhe – und die erste Fahrt nach dem Wechsel hat sich angefühlt wie in einem anderen Auto. Mit dem Tausch der Reifen änderte sich nämlich auch deren Format, weil anstatt der markenfremden 18-Zoll-Räder wieder die Siebzehnzöller, mit denen er damals ausgeliefert worden ist, unter das Auto gefunden haben.
Und diese 2,54 Zentimeter machen sich überraschend deutlich bemerkbar. Nicht nur, dass entsprechend mehr federnder Gummi um die Felge herum ist. Auch der geringere Lenkrollradius ist in jeder Kurve zu spüren. Es fährt sich leichter, weicher – fast so, als hätten sich die Konstrukteure etwas dabei gedacht, ab Werk nicht mehr als 17 Zoll anzubieten. Nur liegt er jetzt nicht mehr ganz so satt auf der Strasse…
