Gestern ist nicht heute und heute wird nicht gestern
Neel Jani verglich
anlässlich der Verleihung der "Swiss Classics Awards"
in Luzern am 25. November 2023 das automobile Gestern mit dem Heute ganz einfach so:
"Ein aktuelles Auto verlangt nach Speed um Spass zu bieten. Die technische Perfektion, gepaart mit einer für jede Situation passend abgestimmten Software bringt im unteren Tempobereich keine Emotion. Für mich ist der Porsche 550 Spyder der Inbegriff eines Automobils das bereits unterhalb des gesetzlichen Tempolimits den ganz grossen Spass bietet. Im Rennwagen ist das aber ganz anders, denn erstens ist schon die Sitzposition im 917 äusserst gewöhnungsbedürftig und nicht zu vergleichen mit dem 919 Hybrid. Ich fragte mich wirklich als ich in Goodwood im 917 sass, wie ein Siffert da über Stunden sitzen konnte und dazu auch noch schnell fahren. Ein heutiges Rennauto ist einfach in allen Bereichen absolut perfekt."
Ich lehne mich jetzt aber noch weiter aus dem Fenster und behaupte, dass ein Vorkriegsrennwagen das Mass der Dinge ist und den grösstmöglichen Fahrspass überhaupt bietet. Wo sonst fühlen sich plötzlich die erlaubten 80 km/h wie 180 an. Was ist aufregender als Wind und Wetter ungefiltert im Gesicht, Mücken und Fliegen als Rohkost im Mund und das abartige Gefühl, sich während eines lauen Sommerabends bereits auf den ersten Metern inmitten der Mille Miglia zu bewegen.
