Auto und Bahn – Teamwork im Verkehr
Nein, hier geht es nicht um aktuelle Politik. Heutzutage scheint ja eher ein Kampf zwischen der Schiene und der Strasse zu herrschen.
Aber wir schauen ins Jahr 1996 zurück und damals lancierte der Werbedienst der SBB (Schweizerische Bundesbahnen) einen informativen Kalender mit Monatsblättern, welche die Abhängigkeiten zwischen Bahn und Auto illustrieren sollten.
Aus dem (viersprachigen) Originaltext: “Nicht selten beginnt eine Bahnreise im Auto oder im Bus. Wer umgekehrt mit dem Zug ankommt, schätzt den Transfer ans Ziel im Privatwagen, im Tagi oder mit dem Postauto. Ohne Auto wären Züge weniger gefragt – und ohne Züge käme der Strassenverkehr noch öfters ins Stocken. Vielleicht beginnt auch der Autobesitz mit einer Bahnfahrt – nach Genf etwa, zum «Salon de l’Automobile» (März).”
Es geht noch weiter, sogar die Rolle der Bahn beim Transport neuer (oben) und ausgedienter Autos wird auf einem Kalenderblatt dargestellt.
Und neben den damals aktuellen Fahrzeugen werden im Kalender auch Klassiker gezeigt. Für das Fotoshooting wurde der gezeigte Bugatti 35 extra vom Museum zum passenden Ort gebracht.
Und auf dem Titelblatt zeigen sich zwei bei Pininfarina gezeichnete Fahrzeuge, die Lokomotive 2000 (Re 460) und der Ferrari 512 TR. So würden wir uns die Bahn auch gefallen lassen, nicht wahr?
