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Alles über DKW

Fotos zu DKW (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): DKW Junior (1960) - Familienwagen mit den Charakteristiken der Mittelklasse (Archivbild)
Bild (2/16): Der DKW Motor hatte im Gegensatz zu seinen Nachfolgern in West und Ost einen gedielten Zylinderkopf und seitlich befindliche Zündkerzen (© Fotograf: Auto Union (Repro Holger Merten), 1940)
Bild (3/16): 1940 setzte man die DKW F9 Prototypen für Werbeaufnahmen ein und produzierte in der Hoffnung auf baldigen Frieden sogar einen Prospekt (© Fotograf: Auto Union (Repro Holger Merten), 1940)
Bild (4/16): DKW F 12 (1963) - neues Modell zwischen Junior und 1000, mit automatischer Frischölschmierung und Frontantrieb (Archivbild)
Bild (5/16): DKW F12 (1963) - mit Rückfahrscheinwerfer, das war damals etwas (Archivbild)
Bild (6/16): Ein DKW Candango 2 im Gelände, wofür er perfekt geschaffen ist (© Fotograf: Audi AG, 1962)
Bild (7/16): Ein DKW Candango 4 wird zu Demonstrationszwecken benutzt (© Fotograf: Unternehmensarchiv Audi AG, 1962)
Bild (8/16): DKW Junior (1960) - Lenkrad und einfach gehaltenes Armaturenbrett (Archivbild)
Bild (9/16): DKW Limousine de Luxe Typ "SM" (1953) - Allsicht-Limousine - idyllisch fotografiert (Archivbild)
Bild (10/16): Audi-Kalender 2015 "Daily Drivers" - DKW Schnellaster unterstützt das Jugend-Training beim FC Ingolstadt (© Fotograf: Audi Pressedienst, 2014)
Bild (11/16): DKW 600 (1957) - Präsentation auf Händlerdruck. Der DKW 600 zeigte auf der IAA 1957, wie sich die Auto Union die Zukunft im Modellprogramm vorstellte (© Fotograf: Unternehmensarchiv der Audi AG / Audi Mediadatenbank / Sammlung Holger Merten", 1957)
Bild (12/16): DKW Junior (1960) - auch rechtsgelenkt lieferbar (Archivbild)
Bild (13/16): 1953 war man auch in Westdeutschland in der Lage, den Komfort des 3-Zylinders zu bieten. Und sogar in einem 3=6 Coupé und 50er Jahre Idylle (© Fotograf: Auto Union (Repro Holger Merten), 1953)
Bild (14/16): DKW F12 (1963) - Stufenheck und moderne Formgebung (Archivbild)
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    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    DKW F 94 (3=6) (1955-1959)
    Limousine, viertürig, 38 PS, 906 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    DKW AU 1000 S (1959-1963)
    Coupé, 50 PS, 981 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    DKW AU 1000 Universal (1959-1962)
    Kombi, 44 PS, 981 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    DKW AU 1000 S de Luxe (1962-1963)
    Coupé, 50 PS, 981 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    DKW AU 1000 (1959-1963)
    Limousine, viertürig, 44 PS, 981 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    DKW F 93 (3=6) (1957-1959)
    Coupé, 40 PS, 906 cm3
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