DKW Auto Union 1000 S de Luxe

(1962 - 1963)

Marke:

DKW

Modell:

Auto Union 1000 S de Luxe

Related:

1000

Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu DKW Auto Union 1000 S de Luxe nach Baujahr

Premium
Flink, geräumig und sicher - DKW Junior de Luxe (im historischen Test)

12. August 2017 — Ing. Christian Bartsch 27 2

Anfangs der Sechzigerjahre hatte sich der DKW Junior seinen Platz im Automarkt erfolgreich erkämpft. Doch die Konkurrenz schlief nicht. DKW reagierte mit dem Junior de Luxe, der mit einem Hubraum-Plus von 50 cm3 fast alles besser konnte als der zunächst weiterhin gebaute “normale” Junior. So befand zumindest Ing. Bartsch in seinem Test in der Motor Rundschau im Jahr 1962, wie immer nüchtern und faktenbezogen formuliert. Dieser Bericht gibt den originalen Wortlaut des damaligen “Großtests” wieder und zeigt den Junior und den Junior de Luxe auf vielen historischen Abbildungen, sowie in zwei damaligen Verkaufsprospekten.

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Auto Union 1000 Sp - 2-Takt-Thunderbird “en miniature”

20. Oktober 2012 — Bruno von Rotz 67

Von 1957 bis 1965 baute die Firma Auto Union den Sportwagen 1000 Sp, zuerst nur als Coupé, später auch als Roadster. Rund 6’400 Fahrzeuge, der grössere Teile Coupés, wurden hergestellt und mit der bewährten Technik der DKW/Auto-Union-Massenmodelle ausgestattet. Dieser Fahrzeugbericht erzählt die Geschichte des schönen Coupés, beschreibt ein Fahrzeug mit Jahrgang 1962 ausführlich in Wort und Bild und gibt mit Verkaufsprospekt und Pressedokumenten weitere Einblicke.

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Auto Union 1000 S Coupé – der Rennwagen für alle Tage

15. April 2017 — Bruno von Rotz 111 4

Als der Auto Union 1000 S auf den Markt kam, hatte sein Design und auch ein Grossteil der Technik bereits 20 Jahre auf dem Buckel. Dies hielt die DKW-Freunde nicht davon ab, den 50 PS starken Zweitakter zu kaufen, schliesslich konnte man damit nicht nur auf der Strasse, sondern auch beim Slalom oder bei der Rallye am Wochenende zu den Schnellsten gehören. Dieser Fahrbericht erzählt die Geschichte des zweitürigen Auto Union 1000 S und zeigt ihn auf aktuellen und historischen Bildern, sowie im Verkaufsprospekt. Ein Tonmuster fehlt natürlich auch nicht.

Aktuelle Marktpreise zu DKW Auto Union 1000 S de Luxe

DKW AU 1000 S de Luxe (1962-1963)

Coupé, 50 PS, 981 cm³

DKW Junior de Luxe (1961-1963)

Limousine, zweitürig, 34 PS, 796 cm³

DKW AU 1000 (1958-1963)

Limousine, zweitürig, 44 PS, 981 cm³

DKW AU 1000 (1959-1963)

Limousine, viertürig, 44 PS, 981 cm³

DKW AU 1000 (1958-1963)

Coupé, 44 PS, 981 cm³

DKW AU 1000 Universal (1959-1962)

Kombi, 44 PS, 981 cm³

DKW AU 1000 S (1959-1963)

Limousine, viertürig, 50 PS, 981 cm³

DKW AU 1000 S (1959-1963)

Limousine, zweitürig, 50 PS, 981 cm³

DKW AU 1000 S (1959-1963)

Coupé, 50 PS, 981 cm³

DKW AU 1000 Sp (1958-1965)

Coupé, 54 PS, 981 cm³

DKW AU 1000 Sp Roadster (1961-1965)

Cabriolet, 54 PS, 981 cm³

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Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu DKW Auto Union 1000 S de Luxe (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 10 / 1963 vom 07.Mrz.1963 - Seite 10 (1963)

AR-Zeitung Nr. 12 / 1963 vom 15.Mrz.1963 - Seite 10 (1963)

auto motor und sport / Nr. 7 / 1963 - Seite 4 (1963)

auto motor und sport / Nr. 18 / 1962 - Seite 59 (1962)

auto motor und sport / Nr. 17 / 1983 - Seite 112 (1983)

auto motor und sport / Nr. 13 / 1963 - Seite 56 (1963)

AR-Zeitung Nr. 18 / 1963 vom 11.Apr.1963 - Seite 20 (1963)

auto motor und sport / Nr. 17 / 1962 - Seite 48 (1962)

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Prospekte und Broschüren zu DKW Auto Union 1000 S de Luxe (zufällige Auswahl)

DKW Junior de Luxe - Verkaufsprospekt (1962) - Seite 2 (1962)

DKW Junior de Luxe - Verkaufsprospekt (1962) - Seite 5 (1962)

DKW Junior de Luxe - Verkaufsprospekt (1962) - Seite 4 (1962)

DKW Junior de Luxe - Verkaufsprospekt (1962) (1962)

DKW Junior de Luxe - Verkaufsprospekt (1962) - Seite 3 (1962)

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Versteigerte Fahrzeuge zu DKW Auto Union 1000 S de Luxe

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname	Details
DKW 1000 S 1963 Verkauft Brightwells Classic & Vintage Cars and Motorcycles (13. Juli 2016)	1000 S	1963	Verkauft	Brightwells Classic & Vintage Cars and Motorcycles (13. Juli 2016)