"Streamliner" unter allen Erwartungen?
Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Der geschichtsträchtige Mercedes-Benz W196 R mit der Chassis-Nummer 00009/54 aus dem Jahre 1954 kam am 1. Februar 2025 im Mercedes-Benz-Museum unter den Hammer.
Das Auto aus dem Indianapolis Motor Speedway Museum wurde vergleichsweise zäh auf den Betrag von EUR 46,5 Millionen hochgeboten. Begonnen hatte die Versteigerung Punkt 13:30 Uhr. Als erstes Gebot wurden EUR 20 Millionen akzeptiert, dann ging es in 5-Millionen-Schritten nach oben. Nach kurzer Zeit waren EUR 40 Millionen erreicht, dann ging es zunächst in Millionenschritten weiter. Nicht einmal eine Viertelstunde war vergangen, dann begann der Auktionator den Wagen bei EUR 46,5 Millionen herunterzuzählen. “Sold”! Der Hammer traf mit lautem Knall auf das Auktionatorenpult.
Ein Telefonbieter hatte das Auto gekauft, für EUR 51,155 Millionen oder etwa CHF 48,1 Millionen (inkl. Bieterkommission/-aufpreis).
Somit bleibt dar 300 SLR Uhlenhaut-Coupé mit 135 Millionen Euro als bisher teuerstes Auto unangefochten an der Spitze.
Der Mercedes-Benz W 196 mit Chassisnummer 00009/54 ist nun der einzige "Streamliner" im Privatbesitz. Alle anderen sind in Museen zu Hause. Wir gratulieren dem Käufer.
Obwohl in dem einzigartigen Rennwagen die beiden Rennfahrer-Grössen Juan Manuel Fangio und Sir Stirling Moss so richtig Gas gegeben hatten, blieb das Höchstgebot noch unterhalb der erwarteten EUR 50 Millionen. Vielleicht liegt es daran, dass der Stromlinienwagen im Vergleich zum 300 SLR einzig und allein für die Rennstrecke gebaut ist und daher natürlich nie auf öffentlichen Strassen gefahren werden kann. Aber eigentlich sollte das kein Argument sein, denn die Einzigartigkeit, Originalität sowie auch Seltenheit dieses Rennwagens sind absolut unantastbar.
P.S. Das Ergebnis der Versteigerung ist natürlich auch in der Auktions-Datenbank von Zwischengas abgelegt. Mit dem erzielten Verkaufspreis führt der Mercedes-Benz natürlich bisher die Jahresstatistik an.
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