Es war einmal … der kleine Kühlergrill
Wir erinnern uns alle an die Anfänge des Automobils, als die Fahrzeuge fast alle gleich oder sehr ähnlich aussahen und einen aufrechtstehenden, ziemlich grossen Kühler vor sich her trugen.
Über die Jahrzehnte wurde die Aerodynamik wichtiger und auch die Anforderungen an die Ästhetik änderten sich. Die Designer kamen mit flachen Frontpartien, die nur beschränkt Platz boten für grosse Kühllufteinlässe. Das Ergebnis gefiel und tut es noch heute, wenn wir beispielsweise den Maserati Mistral anschauen oder den Apollo.
Aber was ist heutzutage angesagt? Riesige “Kühler” sind wieder Mode und nicht etwa deshalb, weil sie nötig sind. Tatsächlich können Kühler heute deutlich kompakter gebaut werden und bei Elektroautos (das obere Bild zeigt einen elektrischen Ford Transit) sind sie fast unnötig. Entsprechend lassen diese modernen “Kühler” auch kaum Kühlluft durch, sie sind ein Design-Statement. Ob’s gefällt oder nicht.
Wir jedenfalls schauen gerne zurück auf die Autos der Sechziger- und Siebzigerjahre, z.B. auf den Maserati Khamsin.
Da kamen Designer auch noch auf kreative Ideen, wie man den mächtigen Achtzylindermotoren genug Luft verschaffen konnte …
