Rekord unter 10 Minuten!
Der Rekord vor 60 Jahren am 6. August 1966 auf dem Nürburgring war eine Sensation. Und die gab es nicht beim Grand Prix von Deutschland in der Formel 1, sondern im Vorprogramm bei den Tourenwagen. Hubert Hahne aus Moers, damals 31 Jahre alt, knackte als erster die Schallmauer von 10 Minuten auf der Nordschleife in einem quasi normalen Auto: Bei 9:58,6 Minuten blieb die Uhr für den Deutschen Tourenwagenmeister im BMW 2000 ti stehen.
Damit war er fast so schnell wie Bernd Rosemeyer 30 Jahre zuvor, der mit einem Auto Union Type C am 26. Juli 1936 als erster Rennfahrer am Ring unter zehn Minuten blieb. Doch während Rosemeyer damals mit mehr als 520 PS unterwegs war, hatte Hahne nur schlappe 190. Und er fuhr in einem seriennahen Modell, dass sich nur wenig von der Version unterschied, die er als BMW-Händler seinen Kunden verkaufte.
Es war das Goldene Jahr für Hahne, der erst 1960 mit der Rennfahrerei begann und schon 1970 wieder aufhörte. Neben dem Rekord wurde er im selben Jahr Europameister bei den Tourenwagen und gewann mit Jacky Ickx die 24 Stunden in Spa-Franchorchamps. Sein Wechsel danach in die Formel 2 führte bis zur Vize-Europameisterschaft 1969.
