Autofahren ohne Schlüssel – gelegentlich ganz legal
Sie haben sich bestimmt auch schon darüber geärgert, wenn Sie nach einer Inspektion einen völlig verschmierten Autoschlüssel ausgehändigt bekommen. Oder haben dieses mulmige Gefühl gespürt, wenn Sie den Werkstattschlüssel verlegt hatten und ihr Auto mit freiem Zugang zu Handschuhfach und Kofferraum bei der Garage abgeben mussten.
Für beide Probleme hatte Opel schon in den Fünfzigern eine ebenso simple wie raffinierte Lösung. Das Zünd-Anlass-Schloss bot neben den Stellungen 0 (Aus), I (Zündung) und II (Anlassen) auch noch die Raste G ("Garage"). Wurde der Schlüssel in dieser Position abgezogen, konnte der Motor danach auch ohne den metallnen Helfer gestartet werden.
Beim Rekord P1 war das Schloss hierfür noch als Rändelknopf ausgeführt. Beim Rekord A musste sich der Garagist mit einer Münze behelfen. Wer seinen Opel in G-Stellung zur Inspektion gab, konnte also beruhigt schlafen, denn weder mit den Fingern noch mit einem Einmarkstück liess sich ein abgesperrtes Handschuhfach öffnen.
Indes sollte der Rekord-Eigentümer nach getaner Wartung tunlichst daran denken, das Zündschloss zu Hause wieder bis auf Stellung 0 zurückzudrehen, wollte er es Opel-hungrigen Langfingern nicht allzu leicht machen...
Diese und weitere Funktionen des Opel Rekord A werden in der Bedienungsanleitung erläutert.
