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Alles über Alfa Romeo

Fahrzeug-Portraits zu Alfa Romeo

Die schiefe Fahrbahn vom Sportwagen zum Hypercar
Zwei berühmte Alfa Romeo Vorkriegsrennwagen an der Ennstal
Vittorio Janos erster Gran Turismo - der Alfa Romeo 6C 1500
Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Zagato - der Mille-Sieger im Stadtverkehr
Alfa Romeo 8C 2300 – Von Sieg zu Sieg
Alfa Romeo 6C Figoni Coupé 1933 – einmaliger Sportwagen der Stromlinien-Ära wieder auf der Strasse
Ein Traum aus Alteisen - Alfa-Romeo 8C 2900
Stradivari auf Rädern - Alfa Romeo 6C 2500 von 1939
Der Alfa Romeo 412 von Willy Peter Daetwyler
Der älteste bekannte Alfa Romeo 6C 2500 mit Schweizer Karosserie
Alfa Romeo Tipo 163 – der Hypersportwagen von 1941
Alfa Romeo 6C 2500 Gran Turismo von 1951 - schnelles Reisen mit sechs Personen
Alfa Romeo Tipo 160: Der Rundstrecken-Dragster
Alfa Romeo Disco Volante - fliegende Untertasse für die Rennstrecke
Mit dem Alfa Romeo 1900 C Sprint an die Ennstal Classic
Königin auf Italiens Strassen: Alfa Romeo Giulietta Sprint
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita - mit Leichtigkeit zum Erfolg
Alfa Romeo 1900 - die Sensations-Limousine aus Mailand
Alfa Romeo 1900 C Super Sprint - kurz und bündig, elegant und schnell
Test Alfa Romeo Giulietta und Giulietta TI (ZQ)
Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Komfort anstatt Sport
Schweizerisch-italienische Kooperation - Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé von Ghia-Aigle Lugano
Carrozzeria Touring Superleggera Milano - effiziente Eleganz aus Italien
Alfa Romeo Giulietta SZ - knappe Zagato-Kleider für Julchen
Die zehn beliebtesten Oldtimer-Klassiker in der Schweiz
Sportwagen des Jahres 1961 im Kreuzverhör
Sprinter im Straßenanzug - Alfa Romeo Giulia 1600 TI (im historischen Test)
Alfa Romeo Giulia Spider - rasante italienische Offenheit
Vergleich der 1500er-Mittelklasse - BMW gegen VW, Opel, Peugeot, Lancia und fünf weitere Limousinen
Von einem, der auszog, um alle Teile des Alfa Romeo TZ 1 zu fotografieren
Tubolare Zagato - die ruhmreiche, bildhübsche Alfa Romeo Giulia TZ
Alfa Romeo Canguro - schöner und seltener als der Giulia Tubolare Zagato
Alfa Romeo Giulia SS - Aerodynamikwunder für den Alltag
Kleine Giulia mit Paprika - Test Alfa Romeo Giulia 1300
Alfa Romeo Giulia TI Super - das rasende Kleeblatt
Alfa Romeo Giulia TZ 2 - ein Granturismo abseits der Strasse
Alfa Romeo Duetto Spider - von Tintenfischen und schweren Erbschaften
Alfa Romeo Giulia GTC - Frischluftvergnügen für vier Alfisti
Alfa Romeo Giulia GTA - leicht ums Herz
Alfa Romeo Giulia Super - der Idealfall der sportlichen Limousine
Alfa Romeo Giulia 1300 ti – grüne Offenbarung
Alfa Romeo 33 Stradale - Schönheit und Geschwindigkeit in Perfektion
Alfa Romeo 1750 GT Veloce - herzhafte Coupé-Schönheit in Verde Pino
Der Alfa Romeo 33 Stradale - das Geburtstagskind im historischen Test
Reptil aus der Retorte - Alfa Romeo Alfasud Caimano
Alfa Romeo Montreal - der Salon-Löwe
Alfa Romeo Junior Z - Nachwuchs im Designeranzug
Alfa Romeo 2000 Berlina - Giulias grosse Schwester
Alfa Romeo Montreal - der Wirklichkeit gewordene Traum
Fifty-Fifty - Limousine Alfa Romeo Alfetta im damaligen Test
Alfi - Alfa Romeo Alfasud (im historischen) Test
Alfa Romeo 2000 GTV – gereift wie guter “vino rosso"
Alfa Romeo 2000 Gran Turismo Veloce im (historischen) Autotest
Heiße Optik - Alfa Romeo Alfasud ti (im historischen Test)
Alfa Romeo GT 1600 Junior - der Kleine mit dem grösseren Herz
Alfa Romeo Alfasud Sprint - Scirocco italiano (im historischen Test)
Alfa Romeo Alfasud Giardinetta – praktischer Kombi mit sportlichen Genen
Alfa Romeo Alfasud Sprint - Coupé-Bellezza mit Schottenkaro
Alfa Romeo 2000 Spider Fastback - ‘O sole mio
Alfa Romeo Alfasud - Geniestreich mit dem Cuore Sportivo
Alfa Romeo Alfasud TI 1.3 - eine Zeitreise über 35 Jahre in die Vergangenheit
Alfa Romeo Giulietta 1.6 - Transaxle mit Tatüü
Alfa Romeo 6 - Berlina zwischen Vergangenheit und Zukunft
Alfa Romeo GTV 6 - goldenes Herz in traditionellem Outfit
Test Alfa Romeo GTV 6 2.5 - Cuore Sportivo (ZQ)
Der Einzelgänger - Alfa Romeo 164 ProCar
Alfa Romeo 33 4x4 Sport Wagon – Eleganz, Platz und Traktion
Alfa Romeo SZ/RZ - geschlossene und offene Monster von Zagato
Alfa Romeo 164 - Limousinen-Schönheit im Laufe der Zeit
Alfa Romeo 155 Ti V6 ITC - Technik-Evolution für Giancarlo Fisichella
Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato – wenn Mario Andretti ein Auto wäre

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Technik Museum Sinsheim zeigt die 110-jährige Markengeschichte von Alfa Romeo
Alfa Romeo 8C Competizione – ein futuristisches Supercar mit traditionellen Wurzeln (Storie Alfa Romeo)
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Willy Peter Daetwyler und sein Alfa Romeo 412
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Limousine, viertürig, 63 PS, 1186 cm3
Limousine, viertürig, 158 PS, 2464 cm3
Cabriolet, 145 PS, 2584 cm3
Coupé, 106 PS, 1570 cm3
Limousine, zweitürig, 84 PS, 1490 cm3
Coupé, 109 PS, 1570 cm3

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