Alfa Romeo Giulietta TI
(1957 - 1964)
Fahrzeug-Portraits zu Alfa Romeo Giulietta TI nach Baujahr
Im Film “Die Dinge des Lebens” spielt ein Alfa Romeo Giulietta Sprint neben Michel Piccoli und Romy Schneider eine tragende und verhängnisvolle Rolle. Und es ist kein Zufall, dass gerade dieses Auto für den Architekten Pierre Bérard ausgewählt wurde. Die Überraschungs-Neuheit des Turiner Autosalons von 1954 ist bis heute beliebt. Dieser Artikel erzählt die Geschichte des eleganten Coupés und zeigt es auf aktuellen und historischen Bildern sowie in der Verkaufsliteratur.
In den “AR”-Langstreckenprüfungen Nr. 96 und 97 wurden Alfa Romeo Giulietta und Giulietta TI einem intensiven Test unterzogen. Resumé: Leistungen und Fahreigenschaften von Vollblutwagen vereint mit Merkmalen von sparsamen Gebrauchsfahrzeugen.
Der Alfa Romeo Giulietta SZ gehört zu den schönsten Rennwagen mit Alltagstauglichkeit überhaupt. Mit seiner eng geschnittenen, attraktiven Alukarosserie, die für ein tiefes Gewicht bürgte, bot der Alfa Gewähr für Motorsporterfolge, ohne dass man im täglichen Strassenverkehr unnötig darben musste. Dieser Bericht schildert die Geschichte des Alfa Romeo Giulietta SZ und zeigt die zwei Varianten mit runden und abgeschnittenem Heck auf historischen und aktuellen Bildern.
Im Jahr 1961 nahm die Zeitschrift ‘hobby’ bezahlbare Sportwagen ins “Kreuzverhör”. Alfa Romeo Giulietta Sprint, Fiat 1500 Spider, MG A, MG A Twin Cam, Triumph TR 3, Porsche 1600 und 1600 S, sowie Sunbeam Alpine und Mercedes-Benz 190 SL wurden einander gegenübergestellt und verglichen. Und der Sieger? Lesen Sie selber! Hier sei nur verraten, dass obschon der teuerste Wagen fast doppelt so teuer war wie der günstigste, der beste Sportwagen gerade einmal knapp 3 % besser war in der Punktewertung als der Schlechteste. Dieser Bericht redigiert den damaligen Vergleichstest und ergänzt ihn mit vielen zeitgenössischen Fotos sowie Verkaufsprospekten der beteiligten Fahrzeuge. Zum Schwelgen!
1962, gut sieben Jahre nach ihrem ersten Auftritt hat die Giulietta sowohl unter konstruktions- als auch designtechnischen Gesichtspunkten eine dünne Staubschicht angesetzt. Die starre Hinterachse macht sich zuweilen bemerkbar und auch die mangelhafte Rundumsicht zeigt auf, dass das hübsche Coupé automobil-chronologisch eher in den Fünfzigerjahren anzusiedeln ist. Dank ihrem tollem Doppelnocken-Motor und dem Bertone-Gewand hat die Giulietta Sprint trotzdem kaum an Attraktivität verloren. Der originale Testbericht aus dem Jahr 1962 wird von viel historischem Bildmaterial und Verkaufsunterlagen begleitet.
Der neue Star aus Italien sei ein Tiefstapler, eine echte ‘Rakete’ im schlichten Gewand des Normalverbrauchers, leitete Hanno Parsifal seinen frühen Test der Alfa Romeo Giulia 1600 TI im Jahr 1962, erschienen in der Zeitschrift ‘hobby’ ein. Obwohl er sie nicht als schön empfand, konnte Parisfal der schnellen Limousine viel abgewinnen, schliesslich fuhr sie sogar namhaften Sportwagen den Rang ab. Die paar Schwächen, die genannt wurden, korrigierte Alfa dann in den folgenden Jahren konsequent. Dieser Artikel gibt den damaligen Testbericht in Worten wieder, sorgfältig restauriert und redigiert. Und zeigt die sportliche Limousine auf teilweise noch nie gezeigtem Archivmaterial.
Ende 1962 führte die Zeitschrift ‘hobby’ einen grossen Vergleichstest mit elf Limousinen aus Deutschland, Frankreich, England und Italien durch. In einer harten Ausscheidung mussten sich heissblütige Familiensportler mit auf Komfort ausgelegten Nutzlimousinen vergleichen lassen. Dass dabei ein deutscher Vertreter gewann, war keine Selbstverständlichkeit, denn die Plätze 2 bis 4 gingen ins “Ausland”. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Berichts wieder und zeigte alle elf verglichenen Limousinen auf vielen Archivbildern.
Die Giulia von Alfa Romeo fuhr sich direkt in die Herzen sportlicher Autofahrer, die auf vier Türen und fünf Sitzplätze nicht verzichten wollten. Es war vor allem der Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, der die Herzen der Sportwagen höher schlagen liess. Aber auch die Fahreigenschaften entsprachen derjenigen eines veritablen Sportwagens. Neben viel “Pro” gab’s aber auch “Contra”, denn die rassige Südländerin wies auch einige Mängel auf. Dieser Testbericht von damals befasst sich intensiv mit der Giulia TI und zeigt sich auf historischem Bild- und Verkaufsmaterial.
Nur 1,3 Liter Hubraum wies das elegante Coupé auf, das Bertone 1957 in Turin präsentiert, aber es war zu einer Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h fähig. Eindrücklich. Eine Rennsportkarriere war angedacht, doch es kam anders. Mit fast 2800 produzierten Exemplaren war das Granturismo-Coupé sicherlich ein kommerzieller Erfolg und bis heute ist es beliebt und wegen seiner ungewöhnlichen Formgebung vielbeachtet. Dieser Bericht portraitiert eine 1,6-Liter-Giulia von 1964 und zeigt sie auf vielen aktuellen und historischen Bildern, die auch die Vorläufer eindrücklich ins Bild setzen.
Knapp über 500 Alfa Romeo Giulia TI Super wurden zwischen 1963 und 1964 gebaut, sie waren Sportwagen im Limousinenanzug, geeignet für den Familienausflug und die Hatz auf der Rennstrecke. Die Journalisten von damals rissen sich darum, den Porsche-Schreck probezufahren. Für die Zeitschrift ‘hobby’ tat dies J. Willek und er war begeistert, auch wenn er einige Punkte fand, die er kritisieren musste. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut wieder und zeigt die Alfa Romeo Giulia TI Super auf vielen historischen Bildern. Sogar das technische Datenblatt liegt vor.
Aktuelle Marktpreise zu Alfa Romeo Giulietta TI
Limousine, viertürig, 65 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 65 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 73 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 116 PS, 1975 cm3
Limousine, viertürig, 92 PS, 1570 cm3
Limousine, viertürig, 92 PS, 1570 cm3
Coupé, 65 PS, 1290 cm3
Coupé, 90 PS, 1290 cm3
Coupé, 80 PS, 1290 cm3
Coupé, 90 PS, 1290 cm3
Coupé, 80 PS, 1290 cm3
Coupé, 90 PS, 1290 cm3
Coupé, 101 PS, 1290 cm3
Coupé, 101 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 50 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 53 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 63 PS, 1290 cm3
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Versteigerte Fahrzeuge zu Alfa Romeo Giulietta TI
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Giulietta Ti Series 1 1962 Verkauft Coys Nürburg Sale (9. August 2014) |
Giulietta Ti Series 1 | 1962 | Verkauft | Coys Nürburg Sale (9. August 2014) | |
| Alfa Romeo Giulietta Ti Berline Serie 3 1963 Verkauft Artcurial Rétromobile 2014 & Solo Alfa by Artcurial Motorcars (7. Februar 2014) |
Giulietta Ti Berline Serie 3 | 1963 | Verkauft | Artcurial Rétromobile 2014 & Solo Alfa by Artcurial Motorcars (7. Februar 2014) | |
| Alfa Romeo Giulietta Ti 1960 Verkauft Artcurial Sur Les Champs 14 (4. November 2018) |
Giulietta Ti | 1960 | Verkauft | Artcurial Sur Les Champs 14 (4. November 2018) | |
| Alfa Romeo Giulietta Ti Berline Serie 1 1959 Verkauft Artcurial Rétromobile 2014 & Solo Alfa by Artcurial Motorcars (7. Februar 2014) |
Giulietta Ti Berline Serie 1 | 1959 | Verkauft | Artcurial Rétromobile 2014 & Solo Alfa by Artcurial Motorcars (7. Februar 2014) | |
| Alfa Romeo Giulietta Ti Berline Serie 2 1961 Verkauft Artcurial Rétromobile 2014 & Solo Alfa by Artcurial Motorcars (7. Februar 2014) |
Giulietta Ti Berline Serie 2 | 1961 | Verkauft | Artcurial Rétromobile 2014 & Solo Alfa by Artcurial Motorcars (7. Februar 2014) | |
| Alfa Romeo Giulietta T.I. Berlina 1959 Verkauft RM/Sotheby's Monterey (15. August 2019) |
Giulietta T.I. Berlina | 1959 | Verkauft | RM/Sotheby's Monterey (15. August 2019) | |
| Alfa Romeo Giulietta TI Berlina 1959 Nicht verkauft Oldtimer Galerie Toffen Herbstversteigerung (15. Oktober 2022) |
Giulietta TI Berlina | 1959 | Nicht verkauft | Oldtimer Galerie Toffen Herbstversteigerung (15. Oktober 2022) | |
| Alfa Romeo Giulietta T.I. Berlina 1959 Verkauft RM/Sotheby's Villa Erba Auction (20. Mai 2023) |
Giulietta T.I. Berlina | 1959 | Verkauft | RM/Sotheby's Villa Erba Auction (20. Mai 2023) | |
| Alfa Romeo Giulietta Ti 1961 Verkauft Artcurial Le Mans Classic Versteigerung (2. Juli 2022) |
Giulietta Ti | 1961 | Verkauft | Artcurial Le Mans Classic Versteigerung (2. Juli 2022) | |
| Alfa Romeo Giulietta Berlina T.I. 1963 Verkauft Gooding & Co. Scottsdale (19. Januar 2018) |
Giulietta Berlina T.I. | 1963 | Verkauft | Gooding & Co. Scottsdale (19. Januar 2018) |
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- Alfa Romeo Giulietta Spider (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Sprint (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Sprint Spéciale & Sprint Zagato (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Tl (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Estate Car Alfa Romeo 2000 (1960)
- Alfa Romeo Giulietta Tl Alfa Romeo Giulietta Sprint (1960)
- Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce (1960)
- Alfa Romeo Giulietta Sprint Spéciale (Bertone) Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (1960)
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