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Fotogalerie «Alfa Romeo Carabo von Bertone – Design-Vorreiter»

Nur wenige andere Konzeptfahrzeuge haben das Autodesign derartig massgeblich beeinflusst wie der Alfa Romeo Carabo von Marcello Gandini und Bertone. 1968 vorgestellt in Paris, stahl er u.a. dem ebenfalls neuen Ferrari Daytona die Show und wurde zum anerkannten Design-Meilenstein. Dieser Bericht analysiert die Besonderheiten des grünen Keils und zeigt ihn auf vielen, teilweise noch kaum je veröffentlichten Bildern.

Der Alfa Romeo 33 Stradale von 1968 gewann zurecht den Preis "Best of Show" am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011

Alfa Romeo 33 Stradale (1968) am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011

Alfa Romeo 33 Stradale (1968) am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011

Alfa Romeo 33 Stradale (1968) am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2011 - rennerprobter Achtzylinder-Motor mit Doppelzündung

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Alfa Romeo 33 Carabo (1968) - revolutionärer Entwurf von Gandini mit Scherentüren bei der Vorstellung am Pariser Autosalon 1968 (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - man beachte die Klappscheinwerfer (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - erstmals mit Scherentüren (© Archiv Automobil Revue)

Bertone Carabo (1968) - Bertone Coupé auf dem Alfa Romeo 33 Chassis - Entwurf Marcellon Gandini (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - Silhouette (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - klassischer Keil (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - mit Schuppen wie ein Reptil (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - sieht faust aus ein ein Schuppentier (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - sehr flach (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - Frontansicht mit geöffneter Heckklappe (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - mit Scherentüren (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - im Seitenprofil (© Archiv Automobil Revue)

Bertone Carabo (1968) - der extreme Entwurf auf Alfa Romeo 33 Chassis an der Ausstellung "Cultura e Progetto" in Turin im Jahr 1978 (© Archiv Automobil Revue)

Lancia Stratos Stradale (1975) - Marcello Gandinis Bertone-Entwürfe Lancia Stratos und Alfa Romeo Carabo nebeneinander (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - Frontansicht (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - Heckansicht (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - Heckansicht mit offener Abdeckung (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - in Damenbegleitung (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo Carabo (1968) - keilförmiges Konzeptfahrzeug auf der Basis des Alfa Romeo 33 von Bertone (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - Blick ins Cockpit (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - Silhouette zeigt Sitzposition und Motorlage (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - Nuccio Bertone und der kühne Entwurf seines Designers Gandini (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - mit offenen Scherentüren (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo Carabo Bertone von 1968 - keilförmiger Mittelmotor-Sportwagen (© Bertone / Alfa Romeo, 2020)

Alfa Romeo 33 Carabo Bertone (1968) - damals mit einem Schuppentier vergleichbar (© Alfa Romeo / Stellantis, 1968)

Alfa Romeo 33 Carabo (Gandini) (1968) - Klasse Marcello Gandini - Concours Chantilly Arts & Elégance 2019 (© Antoine Dellenbach, 2019)

Alfa Romeo Carabo (1968) - im Museo Storico Alfa Romeo Arese (© Daniel Reinhard, 2015)

Alfa Romeo Carabo (1968) - im Museo Storico Alfa Romeo Arese (© Daniel Reinhard, 2015)

Alfa Romeo Carabo Bertone (1968) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)

Alfa Romeo Carabo (1968) - im Museo Storico Alfa Romeo Arese (© Daniel Reinhard, 2015)

Alfa Romeo 33 Stradale (1967) - damals, als er noch neu war (© Alfa Romeo / FCA Group / Werk, 1967)

Alfa Romeo 33 Stradale (1968) - eines der schönsten Autos der Welt - der Prototyp ist an den doppelten Scheinwerfern und dem oben angeschlagenen Scheibenwischer zu erkennen (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Stradale (1968) - Einstieg durch nach oben öffnende Türen (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Stradale (1968) - attraktive Heckansicht des Prototyps (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Stradale (1967) - Blick ins spartanische Cockpit (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Stradale (1968) - Eine Serienversion hier am Salon Turin von 1968 gezeigt (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Stradale (1968) - gezeigt an einer Sportwagen-Ausstellung (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Stradale (1968) - am Genfer Autosalon 1968 (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo 33 Stradale (1967) - bot die technische Basis für den Carabo (© Alfa Romeo / Stellantis, 2010)

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