Alfa Romeo Giulia 1600 GTC

(1964 - 1966)

Marke:

Alfa Romeo

Modell:

Giulia 1600 GTC

Related:

Giulia

Herkunftsland:

Italien

Fahrzeug-Portraits zu Alfa Romeo Giulia 1600 GTC nach Baujahr

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Tubolare Zagato – die ruhmreiche, bildhübsche Alfa Romeo Giulia TZ

28. Dezember 2013 — Bruno von Rotz 97 2

Zwischen 1963 und 1967 entstanden in der Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo, Auto Delta und Zagato gut 120 Exemplare der Giulia TZ in zwei Serien (TZ1, TZ2). Sie waren fast kompromisslose Rennwagen und sorgten für viele Klassen- und Gesamtsiege. Kennzeichen waren das niedrige Gewicht und eine ausserordentlich windschlüpfrige Karosserie. Dieser Bericht geht der Geschichte der Alfa Romeo Giulia TZ nach, portraitiert ein Originalfahrzeug im Detail und zeigt viele Archivaufnahmen.

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Alfa Romeo Giulia SS – Aerodynamikwunder für den Alltag

2. Dezember 2017 — Bruno von Rotz 102

Nur 1,3 Liter Hubraum wies das elegante Coupé auf, das Bertone 1957 in Turin präsentiert, aber es war zu einer Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h fähig. Eindrücklich. Eine Rennsportkarriere war angedacht, doch es kam anders. Mit fast 2800 produzierten Exemplaren war das Granturismo-Coupé sicherlich ein kommerzieller Erfolg und bis heute ist es beliebt und wegen seiner ungewöhnlichen Formgebung vielbeachtet. Dieser Bericht portraitiert eine 1,6-Liter-Giulia von 1964 und zeigt sie auf vielen aktuellen und historischen Bildern, die auch die Vorläufer eindrücklich ins Bild setzen.

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Alfa Romeo Canguro - schöner und seltener als der Giulia Tubolare Zagato

4. April 2015 — Bruno von Rotz 24

Im Herbst 1964 stellte die Karosseriebaufirma Bertone den von Giorgetto Giugiaro gezeichneten Alfa Romeo Canguro am Pariser Autosalon der Öffentlichkeit vor. Es handelte sich dabei um einen ultraflachen Gran-Turismo-Sportwagen, der für die Serienfertigung vorgesehen war, zu der es aber nie kam. Leider! Dieser Bericht erzählt die Geschichte des eleganten und windschlüpfigen Giulia-TZ-Derivats, illustriert mit vielen historischen Bildern.

Unvergleichbar? Alfa Romeo Giulia TZ1 und Alfa Romeo SZ

7. Mai 2026 — Bruno von Rotz 76 5

Über 25 Jahre liegen zwischen dem Alfa Romeo Giulia Tubolare Zagato und dem Alfa Romeo SZ (ES 30). Obschon beide vom selben Hersteller und auch vom selben Karosseriebauer stammen, sind sie bei allen Parallelen doch komplett verschieden. Wo die grössten Unterschiede herstammen, soll eine Vergleichsfahrt aufzeigen …

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Alfa Romeo Giulia TI Super - das rasende Kleeblatt

3. Januar 2014 — J. Willek 20 4

Knapp über 500 Alfa Romeo Giulia TI Super wurden zwischen 1963 und 1964 gebaut, sie waren Sportwagen im Limousinenanzug, geeignet für den Familienausflug und die Hatz auf der Rennstrecke. Die Journalisten von damals rissen sich darum, den Porsche-Schreck probezufahren. Für die Zeitschrift ‘hobby’ tat dies J. Willek und er war begeistert, auch wenn er einige Punkte fand, die er kritisieren musste. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut wieder und zeigt die Alfa Romeo Giulia TI Super auf vielen historischen Bildern. Sogar das technische Datenblatt liegt vor.

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Kleine Giulia mit Paprika - Test Alfa Romeo Giulia 1300

29. August 2014 — J. Willek 50 3

Ein Auto perfekt für die Stammtischrunde? Dies zumindest will der voreilende und auch einmal 200 km/h anzeigende Tacho der Alfa Romeo Giulia 1300, dem Sparmodell für den Export, vorgaukeln. Doch in der günstigen Giulia steckt mehr, denn Temperament und Fahrsicherheit sind auf dem Niveau der Besten. Nur die Verarbeitung könnte besser sein. Dies jedenfalls fanden die Tester der Zeitschrift ‘hobby’ bei Fahrversuchen im Jahr 1964. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Testberichts wieder und ergänzt ihn mit vielen historischen Fotos der Giulia sowie mit einem Originalprospekt.

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Alfa Romeo Giulia TZ 2 – ein Granturismo abseits der Strasse

9. Februar 2018 — Daniel Reinhard 73 1

In den frühen Sechzigerjahren gehörte die Alfa Romeo Giulia TZ zu den Wagen, die man in ihrer Klasse schlagen musste. Dies änderte sich, als die Konkurrenz, z.B. Porsche 904, Ferrari Dino 166 mit Mittelmotor und Leichtbau zum Gegenangriff blies. Autodelta zog nach und verbesserte die TZ mit mehr Leistung und einer deutlich flacheren Kunststoffkarosserie, die TZ 2 war geboren. Dieser Bericht schildert die Geschichte der Alfa Romeo TZ 2 und zeigt sie auf aktuellen und historischen Bildern.

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Alfa Romeo Duetto Spider - von Tintenfischen und schweren Erbschaften

18. Oktober 2012 — Stefan Fritschi 57

Von 1955 bis 1965 baute Alfa Romeo die überaus gelungenen Giulietta und Giulia Spider gebaut. Einen Nachfolger dafür zu schaffen, war keine leichte Aufgabe. Doch der neue Spider von 1966 brachte dieses Kunststück fertig und legte die Basis für eine Karriere, die über vier Modellgenerationen bis ins Jahr 1993 anhalten sollte. Der Duetto, die erste Version des “neuen” Spiders ist geradezu legendär, nicht zuletzt wegen seiner “Hauptrolle” im Film “The Graduate”. Dieser Bericht beleuchtet seine Entstehung und zeigt das Fahrzeug auf aktuellen und historischen Bildern, sowie in zwei Verkaufsprospekten.

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Alfa Romeo Giulia GTC - Frischluftvergnügen für vier Alfisti

16. Mai 2012 — Bruno von Rotz 35

Eine selbst manchem Alfa-Fan kaum bekannte Rarität ist der Giulia GTC, die offene Variante des Giulia Sprint GT. Nur gut zwei Jahre (1964-1966) wurde er in ca. 1’000 Exemplaren gebaut, nur wenige der hinreissenden Viersitzer-Cabriolets haben bis heute überlebt. Dieser Bericht schildert die Geschichte des GTC und zeigt ein Exemplar im Detail, ergänzt mit Archivmaterial und einem Tonmuster.

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Alfa Romeo Giulia Super - der Idealfall der sportlichen Limousine

14. April 2016 — Bruno von Rotz 92 9

Mit der Alfa Romeo Giulia gelang den Autoentwicklern in Mailand ein Meisterstück. Kaum je zuvor war eine Limousine dem Sportwagen so nahe gekommen. Auch kommerziell konnte der Viertürer überzeugen, wurden doch rund 570’000 Exemplare in 17 Jahren abgesetzt. Die beliebteste Variante war die Giulia Super, die 1965 auch komfortbewusste Sportfahrer überzeugte. Dieser Fahrbericht gilt genau dieser Variante, die aus 1,6 Litern Hubraum 98 PS schöpfte. Mit vielen Fotos - aktuellen und historischen - sowie Prospekten und Tonmuster wird aufgezeigt, was den Reiz der Giulia bis heute ausmacht.

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Alfa Romeo Giulia GTA - leicht ums Herz

16. Mai 2014 — Bruno von Rotz 78 2

Zwischen 1965 und 1969 baute Alfa Romeo 500 Exemplare des Giulia Sprint GTA als Basis für den Rennsport. Während die “Corsa-”Versionen international für Hunderte von Siegen und viele Meistertitel sorgten, offerierte die “Stradale”-Variante Alltagstauglichkeit und konkurrenzlose Fahrleistungen in dieser Klasse. Während der Woche zur Arbeit und am Wochenende am Bergrennen mitfahren, dies war die Losung für den GTA. Dieser Bericht portraitiert einen Alfa Romeo Giulia Sprint GTA von 1966, geht auf die technische Konzeption ein und zeigt die GTAs auf aktuellem und historischem Bildmaterial.

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Alfa Romeo 1750 GT Veloce - herzhafte Coupé-Schönheit in Verde Pino

9. April 2012 — Bruno von Rotz 124 7

Der Alfa Romeo 1750 GT Veloce und seine Verwandten Giulia Sprint GT bis 2000 GTV gehören zu den beliebtesten Klassiker-Coupés überhaupt. Zwischen 1963 und 1977 verliessen rund 225'000 die Produktionsstätten von Alfa Romeo. Die schnellen GTA-Versionen sorgten über Jahre für Furore auf den Rennstrecken. Dieser Bericht ist hauptsächlich der 1967 präsentierten Version mit dem 1,8 Liter grossen Doppelnockenwellenmotor gewidmet, aber es wird auch kurz auf die gesamte Geschichte eingegangen. Ergänzt wird der Bericht durch fast 100 Bilder – zeitgenössischen und historischen – sowie Verkaufsprospekten, Tonbeispielen und technischen Daten.

Aktuelle Marktpreise zu Alfa Romeo Giulia 1600 GTC

Alfa Romeo Giulia GTC (1964-1966)

Cabriolet, 106 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia TI (1963-1967)

Limousine, viertürig, 92 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia 1300 (1964-1971)

Limousine, viertürig, 78 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1965-1972)

Limousine, viertürig, 82 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia Super (1965-1973)

Limousine, viertürig, 98 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Giardinetta (1962-1973)

Kombi, 82 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia TZ (1963-1965)

Coupé, 112 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia SZ (1965-1967)

Coupé, 146 PS, 2584 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1963-1966)

Coupé, 106 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966-1968)

Coupé, 109 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965-1967)

Coupé, 116 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale (1963-1965)

Coupé, 112 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Spider (1962-1965)

Cabriolet, 92 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Spider Veloce (1964-1965)

Cabriolet, 112 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo 1600 Spider (Duetto ) (1966-1968)

Cabriolet, 109 PS, 1570 cm³

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Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Alfa Romeo Giulia 1600 GTC (zufällige Auswahl)

auto motor und sport / Nr. 26 / 1972 - Seite 89 (1972)

auto motor und sport / Nr. 2 / 1967 - Seite 42 (1967)

AR-Zeitung Nr. 16 / 1966 vom 31.Mrz.1966 - Seite 25 (1966)

AR-Zeitung Nr. 48 / 1980 vom 20.Nov.1980 - Seite 59 (1980)

AR-Zeitung Nr. 15 / 1966 vom 24.Mrz.1966 - Seite 36 (1966)

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Prospekte und Broschüren zu Alfa Romeo Giulia 1600 GTC (zufällige Auswahl)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 6 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 19 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 13 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 7 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 15 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 3 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 4 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 9 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 5 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - technische Daten (1966, franz, engl., deutsch) - Seite 2 (1966)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seiten 10 und 11 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 18 (1968)

Mehr Prospekte zu Alfa Romeo Giulia 1600 GTC suchen

Versteigerte Fahrzeuge zu Alfa Romeo Giulia 1600 GTC

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Alfa Romeo Giulia Sprint GTC 1966 Nicht verkauft Bonhams Milano Sale (18. November 2022)	Giulia Sprint GTC	1966	Nicht verkauft	Bonhams Milano Sale (18. November 2022)
Alfa Romeo Giulia GTC Cabriolet 1966 Nicht verkauft Bonhams Goodwood Revival (8. September 2018)	Giulia GTC Cabriolet	1966	Nicht verkauft	Bonhams Goodwood Revival (8. September 2018)
Alfa Romeo Giulia GTC 1965 Nicht verkauft Artcurial Le Mans Classic Versteigerung (2. Juli 2022)	Giulia GTC	1965	Nicht verkauft	Artcurial Le Mans Classic Versteigerung (2. Juli 2022)
Alfa Romeo Giulia GTC 1966 Verkauft Iconic Auctioneers Silverstone Festival Classic Sale (25. August 2023)	Giulia GTC	1966	Verkauft	Iconic Auctioneers Silverstone Festival Classic Sale (25. August 2023)
Alfa Romeo Giulia GTC 1966 Verkauft Gooding & Co. Scottsdale (19. Januar 2018)	Giulia GTC	1966	Verkauft	Gooding & Co. Scottsdale (19. Januar 2018)
Alfa Romeo Giulia GTC 1966 Verkauft Gooding & Co. Pebble Beach (19. August 2022)	Giulia GTC	1966	Verkauft	Gooding & Co. Pebble Beach (19. August 2022)
Alfa Romeo Giulia GTC 1965 Nicht verkauft RM/Sotheby's Open Roads, European Summer (14. Juli 2020)	Giulia GTC	1965	Nicht verkauft	RM/Sotheby's Open Roads, European Summer (14. Juli 2020)
Alfa Romeo Giulia GTC Cabriolet 1966 Nicht verkauft Bonhams Goodwood Members Meeting (7. April 2019)	Giulia GTC Cabriolet	1966	Nicht verkauft	Bonhams Goodwood Members Meeting (7. April 2019)
Alfa Romeo Giulia GTC Cabriolet 1966 Nicht verkauft Bonhams Goodwood Revival (17. September 2022)	Giulia GTC Cabriolet	1966	Nicht verkauft	Bonhams Goodwood Revival (17. September 2022)
Alfa Romeo Giulia GTC 1966 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Expo Salzburg (17. Oktober 2020)	Giulia GTC	1966	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Expo Salzburg (17. Oktober 2020)