“Solo Alfa” war das Motto des zweiten Teils der Artcurial-Versteigerung an der Rétromobile 2014. Am Samstag Nachmittag kurz nach 15 Uhr hob Maître Hervé Poulain zum ersten Mal den Hammer, um zuerst ein paar Unterlagen zur Marke Alfa Romeo zu versteigern und dann den ersten von 44 Personenwagen der Mailänder Marke aufzurufen.
Ausschliesslich Alfa Romeo der Nachkriegszeit
Es braucht sicher einen grossen Alfa-Fan, um eine Kollektion von fast 40 Modellen der Marke Alfa Romeo über 30 Jahre zusammenzutragen, die nur gerade die Zeitspanne von 1950 bis heute abdecken. Aber genau dies tat ein Enthusiast und sein Ziel war es, alle Nachkriegsmodelle zu besitzen. Ganz ist ihm das nicht gelungen und jetzt ordnete er seine Prioritäten neu und entschied sich dazu, die Sammlung zu verkaufen.
Die Fahrzeuge dieses Sammlers befanden sich vorwiegend im Originalzustand oder waren qualitativ hochstehend restauriert worden, verhiess der rund 140 Seiten starke Spezialkatalog.
Artcurial nutzte die Gelegenheit, eine ausschliesslich auf die Marke Alfa Romeo bezogene Auktion zu organisieren und fügte gleich noch einige weitere Modelle hinzu.
Höhepunkt Alfa Romeo Giulia TZ
Lot 515 war das wohl am meisten herbeigesehnte Angebot, die Alfa Romeo Giulia TZ aus dem Jahr 1965.
Chassis AR750042 war im März 1965 in Frankreich ausgeliefert worden und diente ausschliesslich im normalen Strassenverkehr. Schon als Neuwagen wurde er gelb umgespritzt und vor einigen Jahren komplett restauriert. Die Geschichte ist seit dem ersten Tag dokumentiert und der Zustand des Wagens wurde im Katalog als sehr gut beschrieben. Mit einem Schätzpreis von Euro 750’000 bis 1 Million hatte man die Latte aber auch hochgesetzt.
Zurecht, wie es sich zeigte, denn der neue Besitzer war bereit Euro 955’440 oder CHF 1’165’637 zu bezahlen, um an eine der seltenen TZ-Versionen zu kommen.
Verschmähte Klassiker
Weniger gut verlief die Versteigerung für andere seltene Alfa-Klassiker. Weder die Alfa Romeo Giulia GTA Junior von 1968, noch das Coupé 2600 Sprint Zagato erreichten den gesetzten Mindestverkaufspreis, genausowenig wie der 1750 GTV GTAm (Umbau) und der neuzeitliche 8C Spider.
Wertvolle GTA und GTAm
Da erging es dem Giulia Sprint GTA Coupé, das mit Chassisnummer AR 613311, der 1965 ausgeliefert wurde und seit 1975 im selben Besitz war, wesentlich besser. Der unrestaurierte Wagen übertraf den Schätzpreis deutlich und kostete Euro 150’192 oder CHF 183’234.
Dasselbe gelang dem gelb-orangenen 1750 GTAm von 1970 mit Chassisnummer AR 1530938 mit kontinuierlicher Geschichte inklusive dem Autodelta Libretto. Der Wagen war als Autodelta-Werkswagen unter anderem in Zandvoort, Silverstone und Paul Ricard am Start. Unter anderem sollen Carlo Facetti, De Adamich und Teodoro Zeccoli am Lenkrad gesessen sein. Euro 328’992 respektive CHF 401’370 kostete das schnelle Coupé inklusive Kommissionen/Steuern.
Überraschungen bei den “gewöhnlicheren” Modellen
Es waren aber nicht die teuren Modelle, die für die grössten Überraschungen sorgten, sondern Autos wie der 2000 GT Veloce Bertone von 1972, der 80% über dem Schätzpreis verkauft wurde, die Alfetta GTV 2000 von 1979, die den Estimate um fast 90 % überstieg oder die Restaurierungsbasis einer Giulia Super 1.6 Familiare Giorgetti von 1972, die gar das zweieinhalbfache des Schätzpreises einbrachte.
Ebenfalls weit über den Erwartungen liess sich eine Alfa Romeo 164 Super 3.0 V6 24v Allradlimousine mit Baujahr 1996 verkaufen, die auf Euro 23’840 respektive CHF 29’085 kam.
Richtig günstig hingegen war ein hübsch präsentierter Alfasud Super 1.2 von 1978, der nur Euro 3576 oder CHF 4363 (inklusive Aufpreis/Steuern) kostete.
Fast alles verkauft
40 der 44 Fahrzeuge wechselten den Besitzer, angesichts der Tatsache, dass 80% der Lots ohne Limit angeboten worden waren, ist dies allerdings keine Überraschung. Bei den Angeboten mit Mindestpreis betrug die Verkaufsquote damit nur 56%. Doch insgesamt war die Versteigerung auf jeden Fall erfolgreich, erreichten die Fahrzeuge doch im Schnitt einen Preis (inklusive Kommission/Steuern) der 27% über dem mittleren Schätzwert lag.
Das gesamte Verkaufsvolumen lag bei Euro 2,5 Millionen oder CHF 3,1 Millionen. Durchschnittlich kostete ein Alfa also Euro 52’300 oder CHF 69’900, was nicht wenig ist, wenn man berücksichtigt, dass man für Euro 4’768 oder CHF 5’817 auch einen Arna haben konnte.
Ergebnisse im Detail
Die folgende Tabelle zeigt die Verkaufsergebnisse der Artcurial "Solo Alfa"-Versteigerung in Paris im Detail. Zu jedem Angebot sind die Schätzpreise und der Verkaufspreis sowie der Status (verkauft, nicht verkauft) aufgeführt. Angebote, die ohne Mindestpreis verkauft wurden, wurden in der Spalte “Status/Kommentar” mit “sans réserve” gekennzeichnet.
Die Spalte “V% Est” vergleicht den Verkaufspreis (inklusive Kommissionen/Steuern) mit dem mittleren Schätzpreis.
Die Umrechnung erfolgte zum aktuellen Tageskurs (1 Euro = 1.22 CHF). Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Tabelle ist durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortierbar.
| Lot | Fahrzeug | Jahrgang | Est € von | Est € bis | VPreis € | VPreis CHF | Status/Kommentar | V% Est |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 501 | Alfa Romeo Giulietta Ti berline Série 1 | 1959 | 15000 | 18000 | 20264 | 24722 | verkauft, sans reserve | 1.23 |
| 502 | Alfa Romeo Duetto 1750 injection Spider Veloce | 1969 | 25000 | 30000 | 34568 | 42173 | verkauft, sans reserve | 1.26 |
| 503 | Alfa Romeo 2000 GT Veloce coupé Bertone | 1972 | 15000 | 18000 | 29800 | 36356 | verkauft, sans reserve | 1.81 |
| 504 | Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce | 1956 | 100000 | 120000 | 178800 | 218136 | verkauft | 1.63 |
| 505 | Alfa Romeo Giulia Sprint GTA coupé | 1965 | 90000 | 120000 | 150192 | 183234 | verkauft | 1.43 |
| 506 | Alfa Romeo 1900 Berlina | 1953 | 25000 | 28000 | 22648 | 27631 | verkauft, sans reserve | 0.85 |
| 507 | Alfa 6 Berlina | 1983 | 10000 | 12000 | 14304 | 17451 | verkauft, sans reserve | 1.3 |
| 508 | Alfa Romeo Giulia Super berline | 1968 | 16000 | 22000 | 35760 | 43627 | verkauft, sans reserve | 1.88 |
| 509 | Alfa Romeo Berlina 2000 | 1976 | 10000 | 12000 | 13112 | 15997 | verkauft, sans reserve | 1.19 |
| 510 | Alfa Romeo 2000 Berlina | 1960 | 15000 | 18000 | 20264 | 24722 | verkauft, sans reserve | 1.23 |
| 511 | Alfa Romeo Alfetta 1,6 litre berline | 1983 | 7000 | 10000 | 7152 | 8725 | verkauft, sans reserve | 0.84 |
| 512 | Alfa Romeo Giulia GTA 1300 Junior | 1968 | 150000 | 170000 | nicht verkauft | |||
| 513 | Alfa Romeo Alfetta GTV 2000 coupé | 1979 | 15000 | 18000 | 30992 | 37810 | verkauft, sans reserve | 1.88 |
| 514 | Alfa Romeo 2600 Sprint coupé | 1964 | 60000 | 80000 | 52448 | 63987 | verkauft, sans reserve | 0.75 |
| 515 | Alfa Romeo Giulia TZ coupé | 1965 | 750000 | 1000000 | 955440 | 1165637 | verkauft | 1.09 |
| 516 | Renault Ondine Alfa Romeo berline | 1961 | 6000 | 8000 | 14304 | 17451 | verkauft, sans reserve | 2.04 |
| 517 | Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 berline | 1976 | 18000 | 22000 | 35164 | 42900 | verkauft, sans reserve | 1.76 |
| 518 | Alfa Romeo 2000 GTV Turbodelta coupé | 1979 | 25000 | 28000 | 36952 | 45081 | verkauft, sans reserve | 1.39 |
| 519 | Alfa Romeo 164 Super 3.0 V6 24v 4WD berline | 1996 | 10000 | 12000 | 23840 | 29085 | verkauft, sans reserve | 2.17 |
| 520 | Alfa Romeo 75 1.8 i.e Turbo Evoluzione berline | 1986 | 15000 | 20000 | 28608 | 34902 | verkauft, sans reserve | 1.63 |
| 521 | Alfa Romeo 155 Q4 berline | 1992 | 7000 | 10000 | 9536 | 11634 | verkauft, sans reserve | 1.12 |
| 522 | Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce | 1960 | 50000 | 60000 | 56024 | 68349 | verkauft, sans reserve | 1.02 |
| 523 | Alfa Romeo Giulietta Ti berline Série 3 | 1963 | 18000 | 24000 | 15496 | 18905 | verkauft, sans reserve | 0.74 |
| 524 | Alfa Romeo 2600 Sprint Zagato | 1965 | 180000 | 220000 | nicht verkauft | |||
| 525 | Alfa Romeo "Quattroruote Gran Sport Zagato" roadster | 1966 | 35000 | 55000 | 56024 | 68349 | verkauft, sans reserve | 1.24 |
| 526 | Alfa Romeo 1750 GTAm | 1970 | 280000 | 320000 | 328992 | 401370 | verkauft | 1.1 |
| 527 | Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 coupé série limitée "Grand Prix" | 1981 | 8000 | 12000 | 10728 | 13088 | verkauft, sans reserve | 1.07 |
| 528 | Alfa Romeo 2000 GT Veloce coupé Bertone | 1973 | 16000 | 20000 | 26224 | 31993 | verkauft, sans reserve | 1.46 |
| 529 | Alfa Romeo Giulietta berline | 1960 | 15000 | 18000 | 14900 | 18178 | verkauft, sans reserve | 0.9 |
| 530 | Alfa Romeo GTA 1300 Junior | 1971 | 135000 | 155000 | 143040 | 174509 | verkauft | 0.99 |
| 531 | Alfa Romeo Giulietta Sprint | 1960 | 30000 | 40000 | 48276 | 58897 | verkauft, sans reserve | 1.38 |
| 532 | Alfa Romeo Alfasud Super 1.2 berline | 1978 | 4000 | 7000 | 3576 | 4363 | verkauft, sans reserve | 0.65 |
| 533 | Alfa Romeo Alfetta 1,6 litre berline | 1978 | 8000 | 14000 | 11324 | 13815 | verkauft, sans reserve | 1.03 |
| 534 | Alfa Romeo Berlina 2000 | 1974 | 12000 | 15000 | 11682 | 14252 | verkauft, sans reserve | 0.87 |
| 535 | Alfa Romeo Giulia 1300 berline | 1965 | 10000 | 12000 | 8344 | 10180 | verkauft, sans reserve | 0.76 |
| 536 | Alfa Romeo 8C Spider | 2010 | 180000 | 220000 | nicht verkauft | |||
| 537 | Alfa Romeo Giulia Nuova Super berline | 1975 | 15000 | 18000 | 13112 | 15997 | verkauft, sans reserve | 0.79 |
| 538 | Alfa Romeo Giulietta berline | 1959 | 13000 | 15000 | 10132 | 12361 | verkauft, sans reserve | 0.72 |
| 539 | Alfa Romeo 1750 GTV transformée GTAm | 1969 | 165000 | 185000 | nicht verkauft | |||
| 540 | Alfa Romeo Giulietta Ti berline Série 2 | 1961 | 15000 | 18000 | 16688 | 20359 | verkauft, sans reserve | 1.01 |
| 541 | Alfa Romeo Giulia Nuova Super Diesel berline | 1977 | 5000 | 7000 | 8344 | 10180 | verkauft, sans reserve | 1.39 |
| 542 | Alfa Romeo 33 1.3 S berline | 1986 | 3000 | 5000 | 2980 | 3636 | verkauft, sans reserve | 0.75 |
| 543 | Alfa Romeo Arna berline | 1986 | 2000 | 3000 | 4768 | 5817 | verkauft, sans reserve | 1.91 |
| 544 | Alfa Romeo Giulia Super 1.6 Familiare par Giorgetti | 1972 | 5000 | 8000 | 15496 | 18905 | verkauft, sans reserve | 2.38 |
