Alfa Romeo Giulia 1300 TI

(1965 - 1972)

Marke:

Alfa Romeo

Modell:

Giulia 1300 TI

Related:

Giulia

Herkunftsland:

Italien

Fahrzeug-Portraits zu Alfa Romeo Giulia 1300 TI nach Baujahr

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Tubolare Zagato – die ruhmreiche, bildhübsche Alfa Romeo Giulia TZ

28. Dezember 2013 — Bruno von Rotz 97 2

Zwischen 1963 und 1967 entstanden in der Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo, Auto Delta und Zagato gut 120 Exemplare der Giulia TZ in zwei Serien (TZ1, TZ2). Sie waren fast kompromisslose Rennwagen und sorgten für viele Klassen- und Gesamtsiege. Kennzeichen waren das niedrige Gewicht und eine ausserordentlich windschlüpfrige Karosserie. Dieser Bericht geht der Geschichte der Alfa Romeo Giulia TZ nach, portraitiert ein Originalfahrzeug im Detail und zeigt viele Archivaufnahmen.

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Alfa Romeo Giulia TZ 2 – ein Granturismo abseits der Strasse

9. Februar 2018 — Daniel Reinhard 73 1

In den frühen Sechzigerjahren gehörte die Alfa Romeo Giulia TZ zu den Wagen, die man in ihrer Klasse schlagen musste. Dies änderte sich, als die Konkurrenz, z.B. Porsche 904, Ferrari Dino 166 mit Mittelmotor und Leichtbau zum Gegenangriff blies. Autodelta zog nach und verbesserte die TZ mit mehr Leistung und einer deutlich flacheren Kunststoffkarosserie, die TZ 2 war geboren. Dieser Bericht schildert die Geschichte der Alfa Romeo TZ 2 und zeigt sie auf aktuellen und historischen Bildern.

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Alfa Romeo Giulia GTC - Frischluftvergnügen für vier Alfisti

16. Mai 2012 — Bruno von Rotz 35

Eine selbst manchem Alfa-Fan kaum bekannte Rarität ist der Giulia GTC, die offene Variante des Giulia Sprint GT. Nur gut zwei Jahre (1964-1966) wurde er in ca. 1’000 Exemplaren gebaut, nur wenige der hinreissenden Viersitzer-Cabriolets haben bis heute überlebt. Dieser Bericht schildert die Geschichte des GTC und zeigt ein Exemplar im Detail, ergänzt mit Archivmaterial und einem Tonmuster.

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Alfa Romeo Giulia Super - der Idealfall der sportlichen Limousine

14. April 2016 — Bruno von Rotz 92 9

Mit der Alfa Romeo Giulia gelang den Autoentwicklern in Mailand ein Meisterstück. Kaum je zuvor war eine Limousine dem Sportwagen so nahe gekommen. Auch kommerziell konnte der Viertürer überzeugen, wurden doch rund 570’000 Exemplare in 17 Jahren abgesetzt. Die beliebteste Variante war die Giulia Super, die 1965 auch komfortbewusste Sportfahrer überzeugte. Dieser Fahrbericht gilt genau dieser Variante, die aus 1,6 Litern Hubraum 98 PS schöpfte. Mit vielen Fotos - aktuellen und historischen - sowie Prospekten und Tonmuster wird aufgezeigt, was den Reiz der Giulia bis heute ausmacht.

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Alfa Romeo Giulia GTA - leicht ums Herz

16. Mai 2014 — Bruno von Rotz 78 2

Zwischen 1965 und 1969 baute Alfa Romeo 500 Exemplare des Giulia Sprint GTA als Basis für den Rennsport. Während die “Corsa-”Versionen international für Hunderte von Siegen und viele Meistertitel sorgten, offerierte die “Stradale”-Variante Alltagstauglichkeit und konkurrenzlose Fahrleistungen in dieser Klasse. Während der Woche zur Arbeit und am Wochenende am Bergrennen mitfahren, dies war die Losung für den GTA. Dieser Bericht portraitiert einen Alfa Romeo Giulia Sprint GTA von 1966, geht auf die technische Konzeption ein und zeigt die GTAs auf aktuellem und historischem Bildmaterial.

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Alfa Romeo Giulia 1300 ti – grüne Offenbarung

26. Oktober 2019 — Bruno von Rotz 71 2

Vorgestellt wurde die Alfa Romeo Giulia als 1,6-Liter-Limousine bereits 1962, 1963 kam die 1,3-Liter-Variante dazu, 1966 dann die TI-Version der 1300-er Version. Auch mit dem kleineren Motor bereitete die Giulia viel Fahrfreude und sie entwickelte sich zu einem wichtigen Standbein der Modellpalette. Optisch war sie sofort an den Einzelscheinwerfern zu erkennen. Dieser Fahrbericht schildert die Geschichte der 1,3-Liter-Version der Giulia und zeigt sie auf vielen aktuellen und historischen Bildern. Auch ein Tonmuster fehlt natürlich nicht.

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Alfa Romeo 1750 GT Veloce - herzhafte Coupé-Schönheit in Verde Pino

9. April 2012 — Bruno von Rotz 124 7

Der Alfa Romeo 1750 GT Veloce und seine Verwandten Giulia Sprint GT bis 2000 GTV gehören zu den beliebtesten Klassiker-Coupés überhaupt. Zwischen 1963 und 1977 verliessen rund 225'000 die Produktionsstätten von Alfa Romeo. Die schnellen GTA-Versionen sorgten über Jahre für Furore auf den Rennstrecken. Dieser Bericht ist hauptsächlich der 1967 präsentierten Version mit dem 1,8 Liter grossen Doppelnockenwellenmotor gewidmet, aber es wird auch kurz auf die gesamte Geschichte eingegangen. Ergänzt wird der Bericht durch fast 100 Bilder – zeitgenössischen und historischen – sowie Verkaufsprospekten, Tonbeispielen und technischen Daten.

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Alfa Romeo Junior Z - Nachwuchs im Designeranzug

5. April 2014 — Bruno von Rotz 89 4

Zwischen 1969 und 1975 baute Zagato auf Basis des Alfa Romeo Junior Spiders 1300 den Junior Z mit einer Karosserie von Ercole Spada. Aerodyamischer, leichter und insgesamt sportlicher sollte der kleine GT Sportfahrer zum Kauf ermuntern, die auf öffentlichen Strassen schnell ans Ziel kommen wollten. So ganz gelang ihm dies wegen des relativ hohen Preises allerdings nicht, daran änderte auch die nachgeschobene 1,6-Liter-Version im Jahr 1972 nicht. Die geringe Stückzahl macht ihn heute zu einem gesuchten Sammlerfahrzeug. Dieser Bericht geht den Wurzeln und Charakteristiken des Alfa Romeo Junior Z nach, zeigt den Wagen auf historischen und heutigen Fotos und in der originalen Verkaufliteratur von damals.

Aktuelle Marktpreise zu Alfa Romeo Giulia 1300 TI

Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1965-1972)

Limousine, viertürig, 82 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia TI (1963-1967)

Limousine, viertürig, 92 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia 1300 (1964-1971)

Limousine, viertürig, 78 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia 1300 Super (1970-1972)

Limousine, viertürig, 88 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia Super (1965-1973)

Limousine, viertürig, 98 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Super 1.3 (1972-1974)

Limousine, viertürig, 88 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia Super 1.6 (1972-1974)

Limousine, viertürig, 102 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Giardinetta (1962-1973)

Kombi, 82 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia GTC (1964-1966)

Cabriolet, 106 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia TZ (1963-1965)

Coupé, 112 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia SZ (1965-1967)

Coupé, 146 PS, 2584 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1963-1966)

Coupé, 106 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966-1968)

Coupé, 109 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965-1967)

Coupé, 116 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale (1963-1965)

Coupé, 112 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Spider (1962-1965)

Cabriolet, 92 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Spider Veloce (1964-1965)

Cabriolet, 112 PS, 1570 cm³

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Weitere Fahrzeugbewertungen von Classic Data können via Suchfunktion gefunden werden.

Fotos zu Alfa Romeo Giulia 1300 TI (zufällige Auswahl)

Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1969) - 18. OCC Jungfrau-Rallye 2023

Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1969) - an der OCC Jungfrau Rallye 2018

Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1969) - Julius Bär Rallye / 10. Passione Engadina 2021

Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1968) - 51. Akademisches auf dem Hockenheimring 2018

Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1966) - man beachte die Jäger im Hintergrund

Alfa Romeo Giulia 1300 ti (1967) - macht Freude beim Fahren

Alfa Romeo Giulia 1300 ti (1967) - gegenüber dem normalen 1300-er-Modell verfügute die TI-Version über eine bessere Ausstattung

Alfa Romeo Giulia 1300 ti (1967) - wer ein "ti" auf dem Heck hatte, war der König der Landstrasse

Alfa Romeo Giulia 1300 ti (1967) - nur 4,11 Meter lang

Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1968) – Planai-Classic 2024

Weitere Fotos zu Alfa Romeo Giulia 1300 TI

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Alfa Romeo Giulia 1300 TI (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 22 / 1990 vom 24.Mai.1990 - Seite 22 (1990)

AR-Zeitung Nr. 32 / 1966 vom 21.Jul.1966 - Seite 19 (1966)

auto motor und sport / Nr. 9 / 1967 - Seite 74 (1967)

auto motor und sport / Nr. 7 / 1968 - Seite 84 (1968)

auto motor und sport / Nr. 11 / 1969 - Seite 166 (1969)

AR-Zeitung Nr. 43 / 1996 vom 17. Oktober 1996 - Seite 12 (1996)

auto motor und sport / Nr. 11 / 1971 - Seite 168 (1971)

AR-Zeitung Nr. 29 / 1995 vom 13. Juli 1995 - Seite 4 (1995)

auto motor und sport / Nr. 3 / 1970 - Seite 64 (1970)

auto motor und sport / Nr. 25 / 1969 - Seite 109 (1969)

auto motor und sport / Nr. 12 / 1972 - Seite 164 (1972)

auto motor und sport / Nr. 20 / 1969 - Seite 117 (1969)

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Prospekte und Broschüren zu Alfa Romeo Giulia 1300 TI (zufällige Auswahl)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 9 (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 23 (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 15 (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 18 (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 7 (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 17 (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 11 (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 6 (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 5 (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 19 (1969)

Alfa Romeo Giulia 1300 ti und Super – Verkaufsprospekt (1969) – Seite 10 (1969)

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Versteigerte Fahrzeuge zu Alfa Romeo Giulia 1300 TI

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Alfa Romeo Giulia 1300 TI 1969 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Cars and Automobilia (13. Juni 2015)	Giulia 1300 TI	1969	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Cars and Automobilia (13. Juni 2015)
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti 1972 Verkauft Silverstone Auctions The Silverstone Classic Sale 2014 (27. Juli 2014)	Giulia 1300 Ti	1972	Verkauft	Silverstone Auctions The Silverstone Classic Sale 2014 (27. Juli 2014)
Alfa Romeo Giulia 1300 ti 1966 Verkauft Bonhams Scottsdale (17. Januar 2019)	Giulia 1300 ti	1966	Verkauft	Bonhams Scottsdale (17. Januar 2019)
Alfa Romeo Giulia 1300 TI Super LHD Saloon 1970 Verkauft ACA Kings Lynn Auction (23. August 2014)	Giulia 1300 TI Super LHD Saloon	1970	Verkauft	ACA Kings Lynn Auction (23. August 2014)
Alfa Romeo Giulia 1600 Ti 1967 Verkauft RM/Sotheby's St. Moritz (15. September 2023)	Giulia 1600 Ti	1967	Verkauft	RM/Sotheby's St. Moritz (15. September 2023)
Alfa Romeo Giulia TI 1969 Verkauft Artcurial Automobiles sur le Champs 10 (30. Oktober 2016)	Giulia TI	1969	Verkauft	Artcurial Automobiles sur le Champs 10 (30. Oktober 2016)
Alfa Romeo Giulia 1300 Super 1972 Nicht verkauft Coys Autosport - Grand Prix, Competition, Touring and Rally Cars (14. Januar 2017)	Giulia 1300 Super	1972	Nicht verkauft	Coys Autosport - Grand Prix, Competition, Touring and Rally Cars (14. Januar 2017)
Alfa Romeo Giulia 1300 GTA Engine 1966 Verkauft Bonhams The Spa Classic Sale (18. Mai 2014)	Giulia 1300 GTA Engine	1966	Verkauft	Bonhams The Spa Classic Sale (18. Mai 2014)
Alfa Romeo Giulia 1300 Super 1972 Verkauft Coys Motorworld Classics Berlin (7. Oktober 2017)	Giulia 1300 Super	1972	Verkauft	Coys Motorworld Classics Berlin (7. Oktober 2017)
Alfa Romeo Giulia 1300 Super 1972 Nicht verkauft Coys Legende et Passion Fontvieille (14. Mai 2016)	Giulia 1300 Super	1972	Nicht verkauft	Coys Legende et Passion Fontvieille (14. Mai 2016)