Alfa Romeo Giulietta Sprint
(1954 - 1963)
Fahrzeug-Portraits zu Alfa Romeo Giulietta Sprint nach Baujahr
Im Jahre 1955 fuhr die Zeitschrift Hobby das italienische Sportcoupé Alfa Romeo Giulietta Sprint. Der Tester war begeistert und zollte der noch neuen Giulietta eine erstaunliche Reife. Kritisiert wurden nur Kleinigkeiten.
Von 1954 bis 1965 baute Alfa Romeo das Giulietta Sprint Coupé, respektive den Nachfolger namens Giulia rund 33'000 Mal. Nur etwa 500 bis 600 davon trugen als Veloce eine Leichtbaukarosserie in Kombination mit dem 1,3-Liter Motor und 90 PS. Sie waren damals für unzählige Klassensiege im Rennsport gut und heute garantiert diese Version für hohe Preise. Dieser Bericht erzählt die Geschichte der speziellen Giulietta-Sprint-Version und zeigt sie und andere Varianten auf aktuellem und historischem Bildmaterial.
Ganz besondere Frauen verdienen auch ganz besondere Geschenke. Problematisch wird es nur, wenn diese ganz besondere Frau nicht die ist, mit der der Schenkende verheiratet ist. Umso erstaunlicher, wenn die hintergangene Gattin danach nicht den Ehemann, sondern das Geschenk in die Wüste schickt. Lesen Sie die Geschichte des einzigartigen Alfa Romeo 1900 "Spider Razza", die eigentlich keine ist, und lassen Sie den ungewöhnlichen Michelotti-Entwurf auf vielen Fotos auf sich wirken.
Zwischen 1951 und 1958 fertigte die Carrozzeria Touring ein Coupé auf der Basis des gekürzten Chassis des Alfa Romeo 1900, das zunächst Sprint, dann Super Sprint hiess. Trotz im Vergleich zur Konkurrenz geringer Zylinderzahl konnte sich das elegante Coupé im Markt durchaus mit den damaligen Grössen von Fiat (8V), Lancia (Aurelia B20 GT), Jaguar (XK 140) oder Porsche (356) messen. Allerdings war er fast so teuer wie ein 300 SL und blieb daher selten. Dieser Fahrbericht erzählt die Geschichte des hübschen Coupés und zeigt es auf historischen und heutigen Bildern, auch ein Tonmuster fehlt nicht.
Im Film “Die Dinge des Lebens” spielt ein Alfa Romeo Giulietta Sprint neben Michel Piccoli und Romy Schneider eine tragende und verhängnisvolle Rolle. Und es ist kein Zufall, dass gerade dieses Auto für den Architekten Pierre Bérard ausgewählt wurde. Die Überraschungs-Neuheit des Turiner Autosalons von 1954 ist bis heute beliebt. Dieser Artikel erzählt die Geschichte des eleganten Coupés und zeigt es auf aktuellen und historischen Bildern sowie in der Verkaufsliteratur.
In den “AR”-Langstreckenprüfungen Nr. 96 und 97 wurden Alfa Romeo Giulietta und Giulietta TI einem intensiven Test unterzogen. Resumé: Leistungen und Fahreigenschaften von Vollblutwagen vereint mit Merkmalen von sparsamen Gebrauchsfahrzeugen.
Auf Basis des Alfa Romeo 1900 und der Kurzvariante 1900C entstanden in den Fünfzigerjahren viele Spezialkarosserien grosser Eleganz. Auch die Karosserie-Firma Ghia-Aigle kleidete das Alfa-Chassis mit Coupé-Karosserien aus der Hand von Giovanni Michelotti ein, eines davon wird Ende Mai 2013 von Bonhams in Spa versteigert. Dieser Bericht fasst kurz die Geschichte des Alfa Romeo 1900 C zusammen und geht auf die einzelnen Varianten ein. Ausführlich wird eines der Ghia-Aigle-Coupés beschrieben und illustriert.
1962, gut sieben Jahre nach ihrem ersten Auftritt hat die Giulietta sowohl unter konstruktions- als auch designtechnischen Gesichtspunkten eine dünne Staubschicht angesetzt. Die starre Hinterachse macht sich zuweilen bemerkbar und auch die mangelhafte Rundumsicht zeigt auf, dass das hübsche Coupé automobil-chronologisch eher in den Fünfzigerjahren anzusiedeln ist. Dank ihrem tollem Doppelnocken-Motor und dem Bertone-Gewand hat die Giulietta Sprint trotzdem kaum an Attraktivität verloren. Der originale Testbericht aus dem Jahr 1962 wird von viel historischem Bildmaterial und Verkaufsunterlagen begleitet.
Im Jahr 1961 nahm die Zeitschrift ‘hobby’ bezahlbare Sportwagen ins “Kreuzverhör”. Alfa Romeo Giulietta Sprint, Fiat 1500 Spider, MG A, MG A Twin Cam, Triumph TR 3, Porsche 1600 und 1600 S, sowie Sunbeam Alpine und Mercedes-Benz 190 SL wurden einander gegenübergestellt und verglichen. Und der Sieger? Lesen Sie selber! Hier sei nur verraten, dass obschon der teuerste Wagen fast doppelt so teuer war wie der günstigste, der beste Sportwagen gerade einmal knapp 3 % besser war in der Punktewertung als der Schlechteste. Dieser Bericht redigiert den damaligen Vergleichstest und ergänzt ihn mit vielen zeitgenössischen Fotos sowie Verkaufsprospekten der beteiligten Fahrzeuge. Zum Schwelgen!
Der Alfa Romeo Giulietta SZ gehört zu den schönsten Rennwagen mit Alltagstauglichkeit überhaupt. Mit seiner eng geschnittenen, attraktiven Alukarosserie, die für ein tiefes Gewicht bürgte, bot der Alfa Gewähr für Motorsporterfolge, ohne dass man im täglichen Strassenverkehr unnötig darben musste. Dieser Bericht schildert die Geschichte des Alfa Romeo Giulietta SZ und zeigt die zwei Varianten mit runden und abgeschnittenem Heck auf historischen und aktuellen Bildern.
Nur 1,3 Liter Hubraum wies das elegante Coupé auf, das Bertone 1957 in Turin präsentiert, aber es war zu einer Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h fähig. Eindrücklich. Eine Rennsportkarriere war angedacht, doch es kam anders. Mit fast 2800 produzierten Exemplaren war das Granturismo-Coupé sicherlich ein kommerzieller Erfolg und bis heute ist es beliebt und wegen seiner ungewöhnlichen Formgebung vielbeachtet. Dieser Bericht portraitiert eine 1,6-Liter-Giulia von 1964 und zeigt sie auf vielen aktuellen und historischen Bildern, die auch die Vorläufer eindrücklich ins Bild setzen.
Aktuelle Marktpreise zu Alfa Romeo Giulietta Sprint
Coupé, 65 PS, 1290 cm3
Coupé, 90 PS, 1290 cm3
Coupé, 80 PS, 1290 cm3
Coupé, 90 PS, 1290 cm3
Coupé, 80 PS, 1290 cm3
Coupé, 90 PS, 1290 cm3
Coupé, 101 PS, 1290 cm3
Coupé, 101 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 50 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 65 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 53 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 65 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 63 PS, 1290 cm3
Limousine, viertürig, 73 PS, 1290 cm3
Cabriolet, 65 PS, 1290 cm3
Cabriolet, 90 PS, 1290 cm3
Cabriolet, 80 PS, 1290 cm3
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Versteigerte Fahrzeuge zu Alfa Romeo Giulietta Sprint
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Giulietta Sprint 1961 Verkauft RM/Sotheby's Records Tubmle in RM Sothebys Historic £21.6M Anniversary London Sale (7. September 2016) |
Giulietta Sprint | 1961 | Verkauft | RM/Sotheby's Records Tubmle in RM Sothebys Historic £21.6M Anniversary London Sale (7. September 2016) | |
| Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 1961 Unter Vorbehalt verkauft Oldtimer Galerie Toffen Swiss Classic World Luzern (1. Juni 2024) |
Giulietta Sprint Speciale | 1961 | Unter Vorbehalt verkauft | Oldtimer Galerie Toffen Swiss Classic World Luzern (1. Juni 2024) | |
| Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce 1962 Verkauft Artcurial Automobiles sur les Champs VI (20. Oktober 2013) |
Giulietta Sprint Veloce | 1962 | Verkauft | Artcurial Automobiles sur les Champs VI (20. Oktober 2013) | |
| Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato "Coda Tronca" 1962 Nicht verkauft Humer-und-Granner-Auktionen Classic Expo Salzburg (19. Oktober 2024) |
Giulietta Sprint Zagato "Coda Tronca" | 1962 | Nicht verkauft | Humer-und-Granner-Auktionen Classic Expo Salzburg (19. Oktober 2024) | |
| Alfa Romeo Giulietta Sprint 1960 Verkauft RM/Sotheby's Duomila Ruote (25. November 2016) |
Giulietta Sprint | 1960 | Verkauft | RM/Sotheby's Duomila Ruote (25. November 2016) | |
| Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce 1956 Verkauft RM/Sotheby's Duomila Ruote (25. November 2016) |
Giulietta Sprint Veloce | 1956 | Verkauft | RM/Sotheby's Duomila Ruote (25. November 2016) | |
| Alfa Romeo Giulietta Sprint 1960 Nicht verkauft Osenat Automobiles de Collection chez Osenat (19. Juni 2016) |
Giulietta Sprint | 1960 | Nicht verkauft | Osenat Automobiles de Collection chez Osenat (19. Juni 2016) | |
| Alfa Romeo Giulietta Sprint 1956 Verkauft Artcurial Automobilia Rétromobile 2016 (5. Februar 2016) |
Giulietta Sprint | 1956 | Verkauft | Artcurial Automobilia Rétromobile 2016 (5. Februar 2016) | |
| Alfa Romeo Giulietta Sprint 750B 1959 Verkauft Silverstone Auctions The Silverstone Classic Live Online Auction (31. Juli 2020) |
Giulietta Sprint 750B | 1959 | Verkauft | Silverstone Auctions The Silverstone Classic Live Online Auction (31. Juli 2020) | |
| Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 'Muso Basso' 1959 Verkauft RM/Sotheby's Monaco (12. Mai 2018) |
Giulietta Sprint Speciale 'Muso Basso' | 1959 | Verkauft | RM/Sotheby's Monaco (12. Mai 2018) |
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Technische Daten zu Alfa Romeo Giulietta Sprint Fahrzeugen (zufällige Auswahl)
- Alfa Romeo Giulietta Sprint (1956)
- Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider (Pinin Farina) (1956)
- Alfa Romeo Giulietta Sprint (1955)
- Alfa Romeo Giulietta Spider (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Sprint (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Sprint Spéciale & Sprint Zagato (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Tl (1962)
- Alfa Romeo Giulietta Estate Car Alfa Romeo 2000 (1960)
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