Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce

(1965 - 1968)

Marke:

Alfa Romeo

Modell:

Giulia 1600 Sprint GT Veloce

Related:

GT/GTV

Herkunftsland:

Italien

Fahrzeug-Portraits zu Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce nach Baujahr

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Tubolare Zagato – die ruhmreiche, bildhübsche Alfa Romeo Giulia TZ

28. Dezember 2013 — Bruno von Rotz 97 2

Zwischen 1963 und 1967 entstanden in der Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo, Auto Delta und Zagato gut 120 Exemplare der Giulia TZ in zwei Serien (TZ1, TZ2). Sie waren fast kompromisslose Rennwagen und sorgten für viele Klassen- und Gesamtsiege. Kennzeichen waren das niedrige Gewicht und eine ausserordentlich windschlüpfrige Karosserie. Dieser Bericht geht der Geschichte der Alfa Romeo Giulia TZ nach, portraitiert ein Originalfahrzeug im Detail und zeigt viele Archivaufnahmen.

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Alfa Romeo Giulia TZ 2 – ein Granturismo abseits der Strasse

9. Februar 2018 — Daniel Reinhard 73 1

In den frühen Sechzigerjahren gehörte die Alfa Romeo Giulia TZ zu den Wagen, die man in ihrer Klasse schlagen musste. Dies änderte sich, als die Konkurrenz, z.B. Porsche 904, Ferrari Dino 166 mit Mittelmotor und Leichtbau zum Gegenangriff blies. Autodelta zog nach und verbesserte die TZ mit mehr Leistung und einer deutlich flacheren Kunststoffkarosserie, die TZ 2 war geboren. Dieser Bericht schildert die Geschichte der Alfa Romeo TZ 2 und zeigt sie auf aktuellen und historischen Bildern.

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Alfa Romeo Duetto Spider - von Tintenfischen und schweren Erbschaften

18. Oktober 2012 — Stefan Fritschi 57

Von 1955 bis 1965 baute Alfa Romeo die überaus gelungenen Giulietta und Giulia Spider gebaut. Einen Nachfolger dafür zu schaffen, war keine leichte Aufgabe. Doch der neue Spider von 1966 brachte dieses Kunststück fertig und legte die Basis für eine Karriere, die über vier Modellgenerationen bis ins Jahr 1993 anhalten sollte. Der Duetto, die erste Version des “neuen” Spiders ist geradezu legendär, nicht zuletzt wegen seiner “Hauptrolle” im Film “The Graduate”. Dieser Bericht beleuchtet seine Entstehung und zeigt das Fahrzeug auf aktuellen und historischen Bildern, sowie in zwei Verkaufsprospekten.

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Alfa Romeo Giulia GTA - leicht ums Herz

16. Mai 2014 — Bruno von Rotz 78 2

Zwischen 1965 und 1969 baute Alfa Romeo 500 Exemplare des Giulia Sprint GTA als Basis für den Rennsport. Während die “Corsa-”Versionen international für Hunderte von Siegen und viele Meistertitel sorgten, offerierte die “Stradale”-Variante Alltagstauglichkeit und konkurrenzlose Fahrleistungen in dieser Klasse. Während der Woche zur Arbeit und am Wochenende am Bergrennen mitfahren, dies war die Losung für den GTA. Dieser Bericht portraitiert einen Alfa Romeo Giulia Sprint GTA von 1966, geht auf die technische Konzeption ein und zeigt die GTAs auf aktuellem und historischem Bildmaterial.

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Alfa Romeo Giulia Super - der Idealfall der sportlichen Limousine

14. April 2016 — Bruno von Rotz 92 9

Mit der Alfa Romeo Giulia gelang den Autoentwicklern in Mailand ein Meisterstück. Kaum je zuvor war eine Limousine dem Sportwagen so nahe gekommen. Auch kommerziell konnte der Viertürer überzeugen, wurden doch rund 570’000 Exemplare in 17 Jahren abgesetzt. Die beliebteste Variante war die Giulia Super, die 1965 auch komfortbewusste Sportfahrer überzeugte. Dieser Fahrbericht gilt genau dieser Variante, die aus 1,6 Litern Hubraum 98 PS schöpfte. Mit vielen Fotos - aktuellen und historischen - sowie Prospekten und Tonmuster wird aufgezeigt, was den Reiz der Giulia bis heute ausmacht.

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Alfa Romeo Giulia GTC - Frischluftvergnügen für vier Alfisti

16. Mai 2012 — Bruno von Rotz 35

Eine selbst manchem Alfa-Fan kaum bekannte Rarität ist der Giulia GTC, die offene Variante des Giulia Sprint GT. Nur gut zwei Jahre (1964-1966) wurde er in ca. 1’000 Exemplaren gebaut, nur wenige der hinreissenden Viersitzer-Cabriolets haben bis heute überlebt. Dieser Bericht schildert die Geschichte des GTC und zeigt ein Exemplar im Detail, ergänzt mit Archivmaterial und einem Tonmuster.

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Alfa Romeo Giulia 1300 ti – grüne Offenbarung

26. Oktober 2019 — Bruno von Rotz 71 2

Vorgestellt wurde die Alfa Romeo Giulia als 1,6-Liter-Limousine bereits 1962, 1963 kam die 1,3-Liter-Variante dazu, 1966 dann die TI-Version der 1300-er Version. Auch mit dem kleineren Motor bereitete die Giulia viel Fahrfreude und sie entwickelte sich zu einem wichtigen Standbein der Modellpalette. Optisch war sie sofort an den Einzelscheinwerfern zu erkennen. Dieser Fahrbericht schildert die Geschichte der 1,3-Liter-Version der Giulia und zeigt sie auf vielen aktuellen und historischen Bildern. Auch ein Tonmuster fehlt natürlich nicht.

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Alfa Romeo 1750 GT Veloce - herzhafte Coupé-Schönheit in Verde Pino

9. April 2012 — Bruno von Rotz 124 7

Der Alfa Romeo 1750 GT Veloce und seine Verwandten Giulia Sprint GT bis 2000 GTV gehören zu den beliebtesten Klassiker-Coupés überhaupt. Zwischen 1963 und 1977 verliessen rund 225'000 die Produktionsstätten von Alfa Romeo. Die schnellen GTA-Versionen sorgten über Jahre für Furore auf den Rennstrecken. Dieser Bericht ist hauptsächlich der 1967 präsentierten Version mit dem 1,8 Liter grossen Doppelnockenwellenmotor gewidmet, aber es wird auch kurz auf die gesamte Geschichte eingegangen. Ergänzt wird der Bericht durch fast 100 Bilder – zeitgenössischen und historischen – sowie Verkaufsprospekten, Tonbeispielen und technischen Daten.

Aktuelle Marktpreise zu Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce

Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966-1968)

Coupé, 109 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1963-1966)

Coupé, 106 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965-1967)

Coupé, 116 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Spider Veloce (1964-1965)

Cabriolet, 112 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale (1963-1965)

Coupé, 112 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo 1750 GT Veloce (1967-1969)

Coupé, 118 PS, 1779 cm³

Alfa Romeo Giulia GTC (1964-1966)

Cabriolet, 106 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo 1750 Spider Veloce (1967-1969)

Cabriolet, 118 PS, 1779 cm³

Alfa Romeo Giulia TI (1963-1967)

Limousine, viertürig, 92 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia 1300 (1964-1971)

Limousine, viertürig, 78 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia 1300 TI (1965-1972)

Limousine, viertürig, 82 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia Super (1965-1973)

Limousine, viertürig, 98 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia Giardinetta (1962-1973)

Kombi, 82 PS, 1290 cm³

Alfa Romeo Giulia TZ (1963-1965)

Coupé, 112 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo Giulia SZ (1965-1967)

Coupé, 146 PS, 2584 cm³

Alfa Romeo Giulia Spider (1962-1965)

Cabriolet, 92 PS, 1570 cm³

Alfa Romeo 2600 Sprint (1962-1966)

Coupé, 146 PS, 2584 cm³

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Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 11 / 1992 vom 12. März 1992 - Seite 22 (1992)

AR-Zeitung Nr. 43 / 1991 vom 17. Oktober 1991 - Seite 22 (1991)

AR-Zeitung Nr. 12 / 1992 vom 19. März 1992 - Seite 88 (1992)

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Prospekte und Broschüren zu Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce (zufällige Auswahl)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 6 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 19 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 13 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 7 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 15 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 3 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 4 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 9 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 5 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - technische Daten (1966, franz, engl., deutsch) - Seite 2 (1966)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seiten 10 und 11 (1968)

Alfa Romeo Spider 1600 - Verkaufsprospekt (1968) - Seite 18 (1968)

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Versteigerte Fahrzeuge zu Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 GT Veloce 1966 Unter Vorbehalt verkauft Oldtimer Galerie Toffen Gstaad 2021 (29. Dezember 2021)	Giulia Sprint 1600 GT Veloce	1966	Unter Vorbehalt verkauft	Oldtimer Galerie Toffen Gstaad 2021 (29. Dezember 2021)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce 1967 Verkauft RM/Sotheby's Monaco (10. Mai 2024)	Giulia Sprint GT Veloce	1967	Verkauft	RM/Sotheby's Monaco (10. Mai 2024)
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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce Coupé 1967 Nicht verkauft Bonhams Milano Sale (18. November 2022)	Giulia Sprint GT Veloce Coupé	1967	Nicht verkauft	Bonhams Milano Sale (18. November 2022)
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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce 1967 Verkauft RM/Sotheby's Paris (4. Februar 2025)	Giulia Sprint GT Veloce	1967	Verkauft	RM/Sotheby's Paris (4. Februar 2025)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce 1967 Verkauft Silverstone Auctions NEC Classic Motor Show Sale 2015 (14. November 2015)	Giulia Sprint GT Veloce	1967	Verkauft	Silverstone Auctions NEC Classic Motor Show Sale 2015 (14. November 2015)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce Bertone 1967 Verkauft H&H Classics The Chateau Impney Motor Car Auction (3. Dezember 2014)	Giulia Sprint GT Veloce Bertone	1967	Verkauft	H&H Classics The Chateau Impney Motor Car Auction (3. Dezember 2014)