Was man sich im Jahr 2025 auch hätte kaufen können
Im Jahr 2025 wurden an Versteigerungen, die wir beobachteten, gegen 4900 Fahrzeuge angeboten und etwa drei Viertel davon erfolgreich für insgesamt rund EUR 1,27 Milliarden oder CHF 1,19 Milliarden verkauft. Zu reden geben meist die Rekorde und die verschobenen Millionenwerte, aber es wurden auch sehr viele interessante Autos in einem “vernünftigen” Preisrahmen vermittelt. Um dies zu belegen haben wir aus der Zwischengas-Auktionsdatenbank 14 Autos herausgezogen, denen gemeinsam ist, dass sie im Jahr 2025 für rund EUR/CHF 30'000 einen neuen Besitzer fanden. Die Vielfalt ist gross.
Für einen Aston Martin DB7 Vantage aus dem Jahr 2002, den die Oldtimer Galerie Toffen versteigerte, reichten EUR 32'659 (CHF 30'240) zum Einstieg in den 12-Zylinder-Club.
Für ähnlich viel Geld, genauer EUR 32'344 oder CHF 30'375 konnte man sich aber auch einen MGA von 1960 mit klassischer Rechtslenkung bei Iconic in Silverstone zulegen.
Der elegante und klassisch-blaue Mercedes-Benz 560 SEC von 1990 kostete anlässlich der Grumer Granner Versteigerung an der Classic Expo Salzburg EUR 32'200 oder CHF 29'946.
EUR 31'920 oder CHF 30'240 waren für einen MG TC von 1949 an der Broad Arrows Versteigerung in San Francisco zu investieren.
Coupé-Eleganz in Form eines BMW 635 CSi von 1981 gab es bei der Oldtimer Galerie in Toffen für EUR 31'450 oder CHF 29'120.
Für Freunde des französisch-italienischen Autobaus dürfte dagegen der Peugeot 404 als Cabriolet von 1967 für EUR 31'050 oder CHF 29'187 bei Bonhams in Paris ein guter Kandidat gewesen sein.
Artcurial verkaufte an der Rétromobile einen VW 1100 von 1950 für nur EUR 30'922 oder CHF 29'067, allerdings sah der Käfer doch noch nach etwas Arbeit aus.
Wer auf mehr PS und genügend Platz für eine ganze Familie angewiesen ist, konnte mit dem Jaguar MK II 3,8 von 1964, der bei Artcurial für EUR 30'420 oder CHF 28'291 verkauft wurde, vielleicht glücklich werden.
Kabinenroller sind teuer geworden, auch wenn sich die Preise wieder etwas beruhigt haben. Immerhin EUR 29'260 oder CHF 27'720 waren für den Kauf einer BMW Isetta 300 von 1957 bei Broad Arrow in San Francisco nötig.
Der Hersteller behauptete in den Siebzigerjahren, dass der Citroën SM keinen Konkurrenten habe. Im Klassikermarkt stimmt das vermutlich nicht mehr ganz, sonst wäre das Exemplar von 1973 das Gooding bei der Versteigerung von Amelia Island verkaufte, teurer als EUR 28'851 oder CHF 27'597 geworden.
Preiswert wirkte der linksgelenkte orange-farbene Meyers Manx Dune Buggy aus dem Jahr 1968, der bei Iconic am Supercar Fest für nur EUR 30'791 oder CHF 28'721 den Besitzer wechselte.
Selten und begehrt ist der Lotus Elite , der als Coupé der ersten Serie von 1962 anlässlich der Bonhams-Versteigerung am Goodwood Festival of Speed für preiswerte EUR 29'095 oder CHF 27'071 in einen neue Garage fand.
Richtig alt, sprich 124 Jahre alt, war der Clément Type C Voiturette von 1901 , den Bonhams in Paris für EUR 28'750 oder CHF 27'025 vermittelte.
Und für EUR 28'215 oder CHF 26'235 konnte man in einen der “Hot Hatch” der Neunzigerjahre einsteigen. Iconic Auctioneers verkaufte den gerade in Grossbritannien sehr geliebten Fiat Uno Turbo i.e. Mk2 von 1991 an der NEC Classic Motor Show.
Dies war nur eine kleine Auswahl aus Hunderten von Autos, die 2025 an Versteigerungen im Umfeld von EUR/CHF 30'000 die Hand wechselten. Die Auswahl soll vor allem auch die Vielfalt zeigen, die ein Budget in dieser Grössenordnung bietet.
Weiter stöbern kann man natürlich jederzeit in der inzwischen auf über 80'000 Transaktionen angewachsenen Zwischengas-Auktions-Datenbank .
_RM.jpg)
