Volkswagen Karmann Ghia 1200

(1955 - 1965)

Marke:

Volkswagen (auch bekannt als VW)

Modell:

Karmann Ghia 1200

Related:

Karmann Ghia

Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu Volkswagen Karmann Ghia 1200 nach Baujahr

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Wer ist der Schnellste? Parade der serienmässigen Sportwagen von 1959

20. Dezember 2013 — Werner Oswald 188 2

Das Sportwagenangebot war im Jahr 1959 noch ziemlich übersichtlich. Rund 30 Typen zählte die Zeitschrift ‘hobby’ und der Vergleich passte auf wenige Magazinseiten. Den Grund für das vergleichsweise dünne Angebot sah der Autor Werner Oswald im Übergang zu selbsttragenden Karosserien und der Rationalisierungszwang. Dieser Bericht gibt den Originalwortlaut des damaligen Artikels wieder und zeigt die genannten Fahrzeuge auf über 170 Archivbildern sowie in vielen Originalverkaufsprospekten

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Omelette Surprise – VW 1200 Export im (historischen) Test

11. August 2022 — Heinz Kranz 17 1

Blieb er auch äusserlich nahezu unverändert, so entwickelte VW den Käfer unter dem qualitätvoll dicken Blech doch kontinuierlich weiter. Zum Modelljahr 1961 spendierte man dem Erfolgsmodell einen neuen Motor mit mehr Hubraum und mehr Leistung bei geringerem Kraftstoffverbrauch. Der Tester der "Automobil Illustrierte" war denn auch vollends begeistert vom neuen 1200er-Boxer. Dieser Artikel gibt einen Testbericht von 1961 im Wortlaut wieder und zeigt den überarbeiteten VW auf historischem Bildmaterial.

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VW 1500 Karmann Ghia von 1961 - Der neue Volks-Traumwagen

18. August 2012 — Günther Gebhardt 23

Volkswagen wollte dem Erfolg des kleinen Karmann-Ghia 1961 einen zweiten in Form des Typ 34 hinterher schieben. Der “grosse” Karmann-Ghia basierte auf dem Volkswagen 1500 und schien 1961 eine grosse Karriere vor sich zu haben. Die Zeitschrift ‘hobby” testete ein frühes Exemplar und zeigte sich durchaus angetan von den Fähigkeiten des neuen Coupés. Dieser Bericht fasst den Originalwortlaut des damaligen Tests zusammen und ist zusätzlich mit zeitgenössischen Bildern, einem Verkaufsprospekt und dem Farbangebot von damals illustriert.

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Die zehn beliebtesten Oldtimer-Klassiker in der Schweiz

7. April 2013 — Bruno von Rotz 18 5

Auf den vorderen Plätzen der Oldtimer-Hitparade in der Schweiz rangieren Sportwagen und Massenvehikel. Was sie verbindet ist Fahrspass und individuelle Optik. Angeführt vom Volkswagen Käfer werden in diesem Artikel die zehn beliebtesten Oldtimer-Klassiker der Schweiz kurz beschrieben und im Bild gezeigt.

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Test VW 1200 Export 1961 - Wie neu ist der neue VW?

17. Juli 2012 — Heinz Kranz 36

Im Sommer 1960 erhielt die Zeitschrift ‘hobby’ die Gelegenheit, den Käfer des Baujahres 1961 zu prüfen. Man fand zwar viele Verbesserungen vor, aber die Enttäuschung über das fehlende neue Kleid war gross. Heute wissen wir, dass diese Strategie vermutlich weise war und freuen uns am urtümlichen Käfer. Dieser Bericht bringt den originalen Wortlaut des damaligen Tests, zeigt aber insbesondere eine umfangreiche Fotogalerie, die die stetigen Verbesserung am Wolfsburger Erfolgsmodell zwischen 1938 und 1980 aufzeigt, ergänzt um einen überaus raren Verkaufsprospekt aus den Fünfzigerjahren.

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Der Käfer – VW 1200 De Luxe – Immer wieder geht die Sonne auf

26. Oktober 2014 — Bruno von Rotz 86 2

Jeder kennt ihn, fast jeder ist ihn gefahren oder hat einen Bekannten, der es tat. Der VW Käfer war in den Sechziger- und Siebzigerjahren das meistverbreitete Auto auf unseren Strassen. Heute ist der Käfer ein Oldtimer und man sieht ihn nur noch selten im Alltag. Als Klassiker ist er ein angenehmer Genosse und macht, wenn man ihm seine Schwächen nachsieht, viel Spass, ohne grosse Kosten zu verursachen. Dieser Bericht geht kurz auf die Geschichte ein, zeigt aber insbesondere ein Exemplar von 1961 im Detail und schildert die Emotionen, die bei der Fahrt in einem solchen Klassiker aufkommen. Eine überaus reichhaltige Bilderauswahl von gestern und heute, viele Originalprospekte und sogar das Laufgeräusch vermitteln einen umfassenden Gesamteindruck.

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Mehr Leistung und Komfort bei unverändert hoher Qualität – VW de Luxe 1961 im (historischen) Test

14. November 2010 — AR-Tester 10

Im Jahre 1961 war der VW 1200 gründlich überarbeitet worden. Viele der Verbesserungen werden von den Testern wohlwollend kommentiert. Gleichzeitig wird aber auch auf Mängel hingewiesen.

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Bewährtes behutsam verbessert – VW 1200 Export im (historischen) Test

22. November 2022 — Joachim Fischer, Christian Bartsch 26 1

Trotz immer stärkerer Konkurrenz war der Käfer Anfang der Sechziger noch immer der erfolgreichste Wagen der kleinen Mittelklasse, dabei anspruchslos und genügsam. Durch eine Reihe kaum sichtbarer Verbesserungen in den Fahreigenschaften genügte er ab 1962 auch höheren Ansprüchen. Mit dem geschmeidigen 34-PS-Motor war der VW 1200 ein wirtschaftliches und ausreichend flottes Beförderungsmittel. Dieser Artikel gibt das Testprotokoll der Motor-Rundschau von 1962 wieder.

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Aus Weltanschauung wird einer von vielen - VW 1200 Standard im (historischen) Test

23. Juni 2021 — Clauspeter Becker 24 5

Der VW 1200 Standard war sozusagen der Inbegriff des Alltagsautos. Zwar hinkte er in Sachen Komfort oder Leistung seinen Konkurrenten und auch Brüdern hinterher, doch punktete er durch einfache, aber robuste Technik und einer sehr hohen Wartungsfreundlichkeit. Dieser Artikel gibt einen Test von 1963 im Originalwortlaut wieder und zeigt den Käfer von damals (meist allerdings als De Luxe) auf vielen historischen BIldern.

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Die Tausender-Generation der Sechzigerjahre - Anti-Käfer unterschiedlichster Ausprägungen

24. August 2013 — Bruno von Rotz 137 3

Das vorherrschende Auto auf den Strassen Deutschlands, Österreich und der Schweiz in den frühen Sechzigerjahren war der Volkswagen Käfer. Über Jahre hatten die Wolfsburger ihn perfektioniert und Schritt um Schritt besser und zuverlässiger gemacht. Doch rund um Wolfsburg formierte sich ein Kreis von Konkurrenten, die dem Käfer bezüglich Komfort, Platzangebot, Fahrleistungen oder Ökonomie überlegen waren ... und trotzdem im hiesigen Markt unterlagen. Dieser Bericht charakterisiert die Tausender-Generation an den Beispielen Austin Mini Cooper, DKW F12, Fiat 850, Ford Anglia, Morris 1100, Opel Kadett, Panhard PL17, Renault R8 und Simca 1000. Illustriert ist der Artikeln mit über 120 Archivbildern und über einem Dutzend Originalverkaufsprospekten.

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Fiat vs. VW vs. DKW im hobby Super-Test - Hetzjagd über Alpenpässe

16. Dezember 2019 — Heinz Kranz 26 2

DKW vs. Fiat vs. VW - so lautet die Überschrift des dritten hobby-Supertests. Die dritte Ausgabe dieser beliebten Testreihe jagt die bereits genannten Fahrzeuge mit dem maximal zulässigen Beladungsgewicht über insgesamt 25 Pässe. Natürlich dürfen auch hier wieder verrückte Experimente, wie sie nur von den hobby-Testern kommen können, nicht fehlen... Eine anschliessende Sezierung der Fahrzeuge, sowie eine umfangreiche Bewertung fehlen natürlich ebenfalls nicht.

Bildergeschichte - Warum der VW Käfer so beliebt war

4. Oktober 2011 — Bruno von Rotz 9

Volkswagen baute den VW Käfer (auch Typ 11 oder 1200 genannt) über viele Jahrzehnte. Entsprechend mussten sich die Marketing-Leute von Volkswagen auch einiges einfallen lassen, um den Käfer so attraktiv wie möglich darzustellen. Diese Bildergeschichte zeigt Ausschnitte aus einem Verkaufsprospekt von 1964, der erklärt, warum der VW Käfer so beliebt ist.

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Standard de Luxe – VW 1200 A im (historischen) Test

25. Mai 2023 — Jürgen Stockmar 16

Im November 1964 wurde der bisherige Standard-Käfer zum VW 1200 A. Seither durfte auch im Sparmodell auf Doppelkuppeln und Zwischengas verzichtet werden, denn nun war auch hier serienmässig das Vollsynchrongetriebe des Exportmodells installiert. Die reduzierte Ausstattung blieb ebenso wie der 30-PS-Motor unverändert. Vor allem der schwächere Motor wurde in Kombination mit dem neuen Getriebe zu einem Kritikpunkt, wie dieser historische Testbericht erläutert.

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Vom Käfer zum Monopsto – VW 1200 gegen Fuchs und ZARP Formel V

12. September 2021 — Bruno von Rotz 64 3

Ein günstiger Einstieg in den Rennsport war in den Sechzigerjahren zugunsten der Nachwuchsförderung angesagt. Als aus den USA die ersten Einsitzer mit VW-Technik nach Europa gelangten, erkannten nicht nur die jungen Fahrer ihre Chance, sondern auch findige Rennwagenbauer nutzten die Gunst der Stunde, um einfache Formel-V-Fahrzeuge in grösseren Stückzahlen zu verkaufen, zwei davon hiessen Heinz Fuchs und Jürg Dubler. Was bieten diese 375 kg schweren Rennwagen und wie gross ist der Unterschied zum VW Käfer, der die Technik lieferte? Diese Fragen beantwortet dieser umfangreich illustrierte Fahrbericht.

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Er läuft und läuft und läuft … auch im Käferjahr 2016

22. April 2016 — Daniel Reinhard 50 3

Der VW Käfer war vor nicht allzu vielen Jahren das meistproduzierte Fahrzeug der Autogeschichte, inzwischen haben ihn modernere Nachfolger überholt. Ungebremst aber ist die Beliebheit des rundlichen Heckmotorautos, das auch als Oldtimer weit vorne auf den Zulassungsranglisten figuriert. Ein Käfer bringt Fahrer, Beifahrer und Passanten zum Schmunzeln und genau dies bezweckt auch diese mit besonders emotionalen Bildern illustrierte Geschichte zum Käferjahr 2016.

Aktuelle Marktpreise zu Volkswagen Karmann Ghia 1200

VW Karmann-Ghia 1200 (1960-1965)

Cabriolet, 34 PS, 1192 cm³

VW Karmann-Ghia 1200 (1960-1965)

Coupé, 34 PS, 1192 cm³

VW Karmann-Ghia 1200 (1957-1960)

Cabriolet, 30 PS, 1131 cm³

VW Karmann-Ghia 1200 (1955-1960)

Coupé, 30 PS, 1131 cm³

VW Karmann-Ghia 1300 (1965-1966)

Cabriolet, 39 PS, 1285 cm³

VW Karmann-Ghia 1300 (1965-1966)

Coupé, 39 PS, 1285 cm³

VW Karmann-Ghia 1500 (34) (1961-1963)

Coupé, 45 PS, 1493 cm³

VW Karmann-Ghia 1500 S (34) (1963-1965)

Coupé, 54 PS, 1493 cm³

VW Karmann-Ghia 1600 L (34) (1965-1969)

Coupé, 54 PS, 1584 cm³

VW Käfer 1200 A (1964-1965)

Limousine, zweitürig, 30 PS, 1192 cm³

VW Käfer 1200 A (1965-1966)

Limousine, zweitürig, 34 PS, 1192 cm³

VW Käfer 1200 Cabriolet (1954-1960)

Cabriolet, 30 PS, 1192 cm³

VW Käfer 1200 Cabriolet (1960-1964)

Cabriolet, 34 PS, 1192 cm³

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Weitere Fahrzeugbewertungen von Classic Data können via Suchfunktion gefunden werden.

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Volkswagen Karmann Ghia 1200 (zufällige Auswahl)

auto motor und sport / Nr. 20 / 1964 - Seite 28 (1964)

auto motor und sport / Nr. 25 / 1964 - Seite 62 (1964)

auto motor und sport / Nr. 9 / 1967 - Seite 80 (1967)

auto motor und sport / Nr. 19 / 1966 - Seite 60 (1966)

auto motor und sport / Nr. 3 / 1964 - Seite 54 (1964)

auto motor und sport / Nr. 4 / 1964 - Seite 50 (1964)

SwissClassics Revue Nr. 91/3 2022 - Seite 65 (2022)

auto motor und sport / Nr. 25 / 2007 - Seite 119 (2007)

AR-Zeitung Nr. 45 / 1967 vom 19.Okt.1967 - Seite 27 (1967)

auto motor und sport / Nr. 20 / 1962 - Seite 35 (1962)

auto motor und sport / Nr. 24 / 1964 - Seite 75 (1964)

auto motor und sport / Nr. 5 / 1964 - Seite 75 (1964)

Mehr Faksimiles zu Volkswagen Karmann Ghia 1200 via Zeitschriften-Suche

Prospekte und Broschüren zu Volkswagen Karmann Ghia 1200 (zufällige Auswahl)

VW Karmann-Ghia - Verkaufsprospekt (1964) - Seite 14 (1964)

VW Karmann-Ghia 1500 - Prospekt (1964) (1964)

VW Karmann-Ghia 1500 - Prospekt (1964) - Seite 16 (1964)

VW Karmann-Ghia - Verkaufsprospekt (1964) - Seite 17 (1964)

VW Karmann-Ghia 1500 - Prospekt (1964) - Seiten 2 und 3 (1964)

VW Karmann-Ghia - Verkaufsprospekt (1959) - Seite 7 (1959)

VW Karmann-Ghia - Verkaufsprospekt (1964) - Seite 8 (1964)

VW Karmann-Ghia - Verkaufsprospekt (1964) - Seite 2 (1964)

VW Karmann-Ghia - Verkaufsprospekt (1959) - Seite 4 (1959)

VW Karmann-Ghia - Verkaufsprospekt (1964) - Seite 6 (1964)

VW Karmann-Ghia - Verkaufsprospekt (1964) - Seite 18 (1964)

VW Karmann-Ghia - Verkaufsprospekt (1959) - Seite 3 (1959)

Mehr Prospekte zu Volkswagen Karmann Ghia 1200 suchen

Versteigerte Fahrzeuge zu Volkswagen Karmann Ghia 1200

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Volkswagen Karmann Ghia 1200 1961 Verkauft Silverstone Auctions Race Retro Classic Car Sale 2015 (21. Februar 2015)	Karmann Ghia 1200	1961	Verkauft	Silverstone Auctions Race Retro Classic Car Sale 2015 (21. Februar 2015)
Volkswagen Karmann Ghia 1200 1963 Verkauft Gooding & Co. The Scottsdale Auctions (16. Januar 2015)	Karmann Ghia 1200	1963	Verkauft	Gooding & Co. The Scottsdale Auctions (16. Januar 2015)
Volkswagen Karmann Ghia 1200 1962 Verkauft Auctionata Berlin Sale (27. Februar 2015)	Karmann Ghia 1200	1962	Verkauft	Auctionata Berlin Sale (27. Februar 2015)
Volkswagen Karmann Ghia 1958 Nicht verkauft H&H Classics Duxford Sale (16. Oktober 2013)	Karmann Ghia	1958	Nicht verkauft	H&H Classics Duxford Sale (16. Oktober 2013)
Volkswagen Karmann Ghia 1963 Verkauft Brightwells Herefordshire Sale (17. Juli 2013)	Karmann Ghia	1963	Verkauft	Brightwells Herefordshire Sale (17. Juli 2013)
Volkswagen Type 34 Karmann Ghia 1964 Verkauft H&H Classics Buxton Auction (24. Juli 2013)	Type 34 Karmann Ghia	1964	Verkauft	H&H Classics Buxton Auction (24. Juli 2013)
Volkswagen Karmann Ghia Convertible 1959 Verkauft Gooding & Co. Amelia Island (2. März 2023)	Karmann Ghia Convertible	1959	Verkauft	Gooding & Co. Amelia Island (2. März 2023)
Volkswagen Karmann-Ghia Type 34 1962 Verkauft RM/Sotheby's Auburn Fall (3. September 2020)	Karmann-Ghia Type 34	1962	Verkauft	RM/Sotheby's Auburn Fall (3. September 2020)
Volkswagen Karmann Ghia 1958 Verkauft Broad Arrow Auctions Monterey Jet Center Auction (18. August 2022)	Karmann Ghia	1958	Verkauft	Broad Arrow Auctions Monterey Jet Center Auction (18. August 2022)
Volkswagen Karmann Ghia 1963 Verkauft Gooding & Co. Scottsdale (19. Januar 2018)	Karmann Ghia	1963	Verkauft	Gooding & Co. Scottsdale (19. Januar 2018)