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30 Jahre Cagero - 30 Jahre VW-Boxer-Expertise

Erstellt am 29. Mai 2018

Leselänge 4min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Bruno von Rotz

Cagero

Bruno von Rotz

Cagero

20 12 0

Gut sichtbares Firmenschild - Besuch bei Cagero

Blick in die Verkaufsräumlichkeiten - Besuch bei Cagero

Grosszügiges Verkaufsgeschäft mit stimmungsvoller Einrichtung - Besuch bei Cagero

Alles rund um den luftgekühlten Volkswagen - Besuch bei Cagero

Der Formel Super V hängt an der Decke - Besuch bei Cagero

Der EMPI-Mann wartet auf die Sonne? - Besuch bei Cagero

Der Computer und das Internet sind zu unerlässlichen Hilfsmitteln geworden - Besuch bei Cagero

Schönes Schaumodell - nicht zu verkaufen - Besuch bei Cagero

Dragster-Käfer im Schaufenster - Besuch bei Cagero

Auch viele Kleinteile - Besuch bei Cagero

Blechteile aus den unterschiedlichsten Quellen, teilweise auch NOS - Besuch bei Cagero

Interessante historische Verkaufshilfen - Besuch bei Cagero

Da hängt ein halber Käfer - Besuch bei Cagero

Diese Motoren warten auf eine Wiederbelebung - Besuch bei Cagero

Schlachten oder Restaurieren? Es wird sich weisen ... - Besuch bei Cagero

Patina auf jeden Fall, Originalität muss nicht immer gegeben sein - Besuch bei Cagero

Alles schön angeschrieben - Besuch bei Cagero

Open House und VW Industry Show bei Cagero am 16. Juni 2018

Zusammenfassung

Wenn ein VW-Besitzer oder ein Garagist in der Schweiz ein Ersatzteil für einen luftgekühlten Volkswagen sucht, dann ist die Wahrscheinlichkeit gross, dass er sich an Cagero wendet. Seit 30 Jahren verkörpert die Firma in Birr Kompetenz und Expertise rund um die frühen Automobile aus Wolfsburg und auch bei Porsche-356-Problemen kann oft geholfen werden …

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Vergrösserung und Professionalisierung
Weitere Expansion und Refokussierung
Garagen und Privatkunden
Nicht nur Teile
VW-Fans geblieben
Grosse Party zum 30. Geburtstag

Geschätzte Lesedauer: 4min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

In den Achtzigerjahren gab es noch keinen Run auf alte Bretzelkäfer oder ausgemusterte VW-Busse. Aber es gab eine gewisse Lust auf offene Autos und so begannen Roland und Gerhard Gysi damit, VW Käfer zu Cabriolets umzubauen. Dies taten sie neben ihrer Arbeit bei einer Grossbank und eigentlich als reines Hobby. Doch ihre Tätigkeiten blieben nicht unbeobachtet und die Nachfrage stieg, so dass die beiden Brüder im Jahr 1988 eine Firma dafür gründeten, die sie Cagero (Cabriolet Umbauten Gerhard und Roland) nannten. Ein Gewerberaum konnte gemietet werden, das Geschäft blieb aber vorerst noch eine Nebenbeschäftigung.

4min

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