Möchten Sie diesen Namen wirklich überschreiben?
Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Austin-Healey, Facel Vega – Doppelnamen werden auch auf Automobilen immer brav hintereinander geschrieben. Immer? Nein. Vor 120 Jahren entschied Pope-Hartford die Namensteile aufeinander statt hintereinander am Kühler anzubringen: den einen in strenger Groteskschrift, den anderen in schwungvoller Schreibschrift. Das konnte dann zwar niemand mehr lesen, sah aber kunstvoll aus – und sparte obendrein Platz.
Den langfristigen Erfolg sicherte dieses Alleinstellungsmerkmal aber trotzdem nicht. Die Produktion in Hartford, Connecticut, endete bereits nach zehn Jahren. Der hier gezeigte Pope-Hartford Model W Five-Passenger Touring von 1911 ist vor wenigen Tagen übrigens für 175'000 Dollar verkauft worden. Da soll noch einer sagen, es würde sich niemand mehr für Autos aus der Messingära interessieren…
