Was heute bei Fahrzeugen selbstverständlich ist, war es früher noch lange nicht ..
Moderne Autofahrer sind verwöhnt und erwarten einen hohen Grad an Perfektion von ihrem fahrbaren Untersatz. Wenn man Testberichte der Vergangenheit liest, z.B. den Langstreckentest über den VW Käfer 1200 de Luxe von 1961 , dann staunt man, mit welchen “Kompromissen” die damaligen Autokäufer leben mussten.
Das liest sich dann wie “... einige Male war nach dem Abstellen des Motors ein Rückschlagen festzustellen...
“ oder “... auf sehr schlechten Strassen vibriert der Schalthebel, und beim Bergauffahren sprang der Schalthebel ein oder zweimal aus dem zweiten Gang heraus ...”. Man stelle sich einmal vor, einem modernen Testfahrer von Auto Motor und Sport würde dies passieren. Die Frage ist halt zu jeder Zeit, was der Konkurrenzmassstab ist. Offensichtlich konnte man 1961 Autos mit in speziellen Situationen herausspringenden Gängen verkaufen. Und der Verkaufserfolg des VW Käfers beweist, dass die Leute mit dem Auto im Grossen und Ganzen glücklich waren. Auch der damalige Autotest schliesst ja mit der Feststellung “ ... wer ein Maximum an Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit wünscht, sowie einen im Verkehr beweglichen und angemessen leistungsfähigen Wagen braucht, dabei aber die naturgegebenen Nachteile des VW in Kauf nimmt, der kann auch heute noch nicht besser wählen ...”.
