Paradies für Influencer, aber auch für Sportwagenfreunde
Wir hatten ja schon darüber geschrieben, dass sich an der Rétromobile Paris einiges verändert hat. Hinzu kommt nun aber noch eine Zusatzausstellung, die erst gestern eröffnet wurde, dem grossen Publikum aber erst vom 30. Januar bis 1. Februar 2026 zugänglich ist. Diese Ausstellung heisst “Ultimate Supercar Garage” und der Name ist Programm.
Gezeigt werden Hochleistungssportwagen der Gegenwart, unabhängig von der Antriebsart. So präsentiert Renault etwa den Renault 5 Turbo 3E.
Das Thema Hyper- und Supersportwagen zieht ja bekanntlich aktuell und kaum ein “Influencer” der Szene kann sich diese Ausstellung wohl entgehen lassen. Der erste Tag der Ausstellung am 29. Januar 2026 war denn auch ausschliesslich für VIP/Media/Influencer offen.
Die ganze Ausstellung erinnert ein wenig an die grossen Autosalons der Vergangenheit. Viel Platz, schön gestaltete Standaufbauten, riesige Displays mit Filmen und gestalteten Hintergründen.
Neben bekannten Marken wie Aston Martin, Alfa Romeo, Bugatti, Lamboghini, Lotus, Maserati, Pagani, usw. werden auch weniger bekannte Sportwagen gezeigt, die entweder auf bekannten Plattformen aufbauen, oder komplett neu konstruiert sind, aber mit Grossserienkomponenten ausgerüstet werden.
So ist der britische Nichols Nia mit Chevrolet-V8 und Handschaltung mit Strassenzulassung (!) den CanAm-Rennwagen der späten Sechzigerjahre nachempfunden, wiegt aber keine 900 kg und dürfte mit über 700 PS auf der Hinterachse sicherlich spannend zu fahren sein. Und der Preis ist mit rund EUR 500'000 gar nicht so aus der Welt.
Nach ähnlichem Konzept gehen Automobili Mignatta aus Italien vor. Über diesen Hersteller haben wir bereits im Rückblick zur "Auto e Moto d'Epoca" 2025 berichtet.
Sowieso ist die klassische Handschaltung ein zentrales Thema der Ausstellung, so bietet etwa “Officine Fioravanti” die Umrüstung des Alfa Romeo 8C (und dessen Derivate) auf Handschaltung an.
Bertone nutzt die “Ultimate Supercar Garage” für die öffentliche Premiere des Runabout , über den wir schon geschrieben haben.
Und, falls nun viele Leute denken, dass diese Supercars doch wenig mit der Rétromobile zu tun haben würden, so sei gesagt, dass es natürlich auch echte Klassiker zu sehen gibt, vom Ferrari F40 über den Lamborghini Countach bis zum bereits erwähnten Bertone Runabout der Sechzigerjahre. In den Hallen 7.1 bis 7.3 der Rétromobile gibt es schliesslich auch einiges an Neuwagen und jungen Autos zu sehen, das Verhältnis von Alt zu Jung ist dort einfach umgekehrt zur Ultimate Supercar Garage.
