Klassiker für den Nachwuchs – sie sind günstiger, als man denkt
Oldtimer seien zu teuer für den Nachwuchs, liest man oft. Junge Leute seien nicht in der Lage, 40’000 oder 90’000 für einen Klassiker auszugeben, dies verhindere deren Einstieg. Nun, das stimmt sicher, aber muss man wirklich soviel Geld ausgeben, wenn man seinen ersten Klassiker kaufen will?
Als ich kürzlich wieder einmal auf der Website eines gut bekannten Händlers nach interessanten Autos stöberte, fielen mit gleich mehrere Klassiker auf, die sich auch als Erst-Oldtimer für junge Leute gut eignen würden und die nicht einmal teuer sind.
Das oben abgebildete weisse MGB GT aus dem Jahr 1976 etwas wird dort für nur CHF 9900 angeboten, zugegeben mit den unbeliebteren Gummistossfängern.
Einen MG TD kann man für CHF 14’500 haben, einen gut erhaltenen Käfer von 1964 mit Schiebedach für CHF 17’900. Für einen Volvo 1800 ES aus dem Jahr 1972 muss man CHF 19’900 bezahlen, einen Fiat Barchetta aus dem Jahr 1998 gibt es schon für CHF 5900.
Selbst ein superluxuriöses Coupé des Typs Mercedes-Benz 380 SEC von 1982 bezahlt man nur CHF 15’900, für den kompakteren Bruder 280 CE aus dem Jahr 1978 reichen sogar CHF 9500.
Natürlich ist beim einen oder anderen Auto noch etwas Liebe nötig, wenn es auf einen Concours oder eine lange Reise gehen soll. Und nicht alle diese Fahrzeuge sind im täglichen Stossverkehr gleich gut aufgehoben. Je nach Fähigkeiten und Können des Käufers kommt das eine Modell vielleicht eher in Frage als das andere, aber am Kaufpreis sollte das Oldtimer- oder Youngtimer-Vergnügen eigentlich nicht scheitern müssen. Und dies sind ja nur einige wenige Beispiele für das, was der aktuelle Oldtimermarkt zu bieten hat.
