Wie teuer ist er geworden?
Die Oldtimer Markt hat ihr Preise-Heft für klassische Autos von 1920 bis 1980 veröffentlicht. Während vor einem Jahr die Youngtimer-Preise im Sonderheft publiziert wurden, sind es dieses Mal die Bewertungen der älteren Fahrzeuge (inklusive Vorkriegszeit). Natürlich gibt es heutzutage auch andere Möglichkeiten, die Preise von Oldtimer und Youngtimer herauszufinden, wir selber bieten ja ebenfalls Bewertungen für fünf Zustände für fast 10’000 Klassiker an. Die Werte kommen wie bei Oldtimer Markt von Classic Data.
Aber so ein Heft hat halt auch seinen Charme. Es motiviert weniger zu langwierigen Recherchen als zum Schmökern. Und schnell ist man beim Blättern und beim Beantworten der Frage, was denn der eigene Klassiker heute gemäss Classic Data wert ist. Das Oldtimer-Markt-Heft “Preise” listet neben den Bewertungen für Zustand 1 bis 5 auch noch die Preisentwicklung über die letzten fünf Jahre (für Zustand 3) und den damaligen Neupreis.
Und so erfährt man dann, dass der Lotus Elan Sprint DHC im Zustand 2 heute für EUR 31’600 gehandelt wird und dass die Preise um 20 % höher sind als vor fünf Jahren. Erfreulich. Andere Autos, insbesondere Briten und viele der Vorkriegsautos haben eher nachgelassen, während japanische Automobile heutzutage offenbar deutlich mehr gefragt sind als vor fünf Jahren.
Noch schnell nachschauen, wie teuer denn heute ein Maserati Ghibli wäre, das schöne Coupé, das einst Giugiaro zeichnete. Leider immer noch sehr teuer, genauso wie viele andere Autos, für die man etwas übrig hätte.
Ja, man kann einiges rausfinden und Stunden mit dem Preise-Heft verbringen. Dafür sind die geforderten EUR 8.90 eigentlich gut angelegtes Geld, auch wenn man auf den nächsten Update zwei Jahre warten muss (auf Zwischengas werden die Bewertungen vier Mal pro Jahr nachgeführt).
Und so sieht das Sonderheft übrigens aus:
