Kulturgut-Zerstörer Singer?
Zerstört Singer Oldtimer? Die Frage kam auf anlässlich der Diskussion, als der PS Speicher in Einbeck einen auf E-Antrieb umgerüsteten klassischen Mustang in seine Mobilitäts-Sammlung aufnahm. Und suggerierte, mit solchen Umbauten könne man Oldtimer retten, sprich weiter fahren.
Die Diskussion wollen wir an dieser Stelle nicht erneuern. Doch die Frage bleibt: Wenn so ein Umbau Kulturgut zerstört, haben das nicht auch schon beispielsweise Singer, Buchmann und Ruf vor Jahren getan?
Klare Antwort: Nein. Ein Oldtimer ist Kulturgut. Ein Neuwagen nicht. Wenn die Veredler-Fraktion Neuwagen umbaut, zerstört das – nichts. Und wenn dieser Neuwagen 30 Jahre alt wird, dann wird er Kulturgut. Auch mit dem Umbau, der die damalige Auto-Zeit repräsentiert.
Singer DLS Turbo auf 911-Basis
Anderer Fall: Jemand kommt mit bestehendem automobilem Kulturgut und will das umgebaut haben. Erste Variante: Umbau wie vor 30 und mehr Jahren (klappt nur bei Ruf nicht bei Singer). Das nennt sich zeitgenössisches Tuning. Ist erlaubt und verändert zwar das bestehende, originale Kulturgut, aber zerstört es nicht.
Das Fahrzeug wird genau so umgebaut, wie es schon vor 30 Jahren gemacht wurde. Und das ist bei Porsche ein weites Feld, wenn man die alten Hasen spricht, die schon in den 1970ern/1980ern an 911ern geschraubt haben. Da wurde optisch upgedatet, der Motor gepimpt und die Wunschlackierung bestellt. Machbar, erlaubt, unkritisch.
Turbo-911-Motor von Singer
Zweite Variante: Neuer, moderner Umbau zum Restomod oder völlig neue Interpretation von Technik und Karosserie. Der muss von Prüfern abgenommen werden und ist – kein Oldtimer mehr. Behauptet das aber auch nicht zu sein. Behauptet auch nicht, mit dem Umbau den Oldtimer als Fahr-Zeug zu retten wie im Fall des Mustang. Der Umbau ist der Wunsch eines Liebhabers, der weniger Wert auf das Kulturgut, als auf seine Traumkonfiguration legt.
Das gilt, völlig zu Recht, auch für denjenigen, der seinen Mustang um den V8 kastriert und einen E-Motor einbaut. Aber. Weder Singer noch Ruf behaupten, automobiles Kulturgut zu bewahren, geschweige denn zu retten. Singer selbst spricht von einer Philosophie, einen Porsche besser zu machen als ab Werk. Ruf von Vollendung. Das kann man verstehen, das muss man nicht mögen, aber das hat alles nichts mit Oldtimern zu tun. Und deshalb ist es unkritisch.
Ruf-Umbau eins alten Porsche 911
Das wäre der Mustang "GTE“ auch, wenn nicht der Satz fallen würde, man könne mit solchen E-Umbauten Oldtimer retten und weiter fahren lassen. Das eben gerade nicht. Dieser Umbau zerstört den Oldtimer genauso wie ein Restomod- oder Backdate-Prozess von Ruf oder Singer. Aber sie stehen dazu, während im anderen Fall das Deckmäntelchen einer vermeintlichen Oldtimer-Rettung ausgebreitet wird.
