Die wichtigen Momente vor der Versteigerung
Die meisten Leute sehen nur die Versteigerung, aber haben keinen Einblick in die Phase, welche vor dem ersten Hammerschlag abläuft. Tatsächlich sind die Spezialisten eines Auktionshauses schon Monate vor der Versteigerung an der Arbeit. Die richtig heisse Phase beginnt aber in den Tagen vor dem Verkauf. Karl Bauer ist bei Broad Arrow Auctions zuständig für die Dokumentation und Vorbereitung der Autos vor dem grossen Tag. Mit einem Team, das u.a. fünf Redakteure umfasst, werden die Fahrzeuge beschrieben und die Unterlagen zusammengetragen. Wenn dann die Autos am Auktionsort eintreffen, dann werden sie überprüft, die Vollständigkeit kontrolliert und die Dokumentation finalisiert.
Zu jedem Fahrzeug gibt es eine Box, in der ein oder mehrere Ordner mit Rechnungen, Prospekte, historischen Aufnahmen, usw. aufbewahrt sind. Die Leute von Broad Arrow kaufen oder organisieren oftmals zusätzliche Unterlagen, z.B. Geburtszertifikate, historische Fotos, etc., so dass an den Preview-Tagen und am Auktionstag alles bereit steht. “Wir machen die Autos oft noch besser”, erklärte mir Karl Bauer. Nicht nur werden die Fahrzeuge gereinigt und poliert, die essentielle Dokumentation wird vervollständigt und strukturiert.
Bei der Vorbesichtigung können Interessenten dann am “Records & Resarch”-Desk Einblick in die Dokumentation nehmen und sich den Wagen von einem Spezialisten von Broad Arrow erklären lassen. Manchmal sind sogar Probefahrten möglich, aber im Parkhaus des Dolder Grand ist der Platz zu knapp, um Autos herumrangieren zu können. Immerhin, ein Probelauf des Motors war bei einigen Wagen zu hören.
Wer ein Auto kaufen möchte, sollte die Gelegenheit unbedingt nutzen, die Dokumentation und auch die vor Ort gelagerten Accessoires (z.B. Werkzeugsets) anzuschauen und Fragen zu klären. So ist es dann eben kein Kauf einer Katze im Sack. Und die Arbeit der Leute um Karl Bauer hat sich gelohnt. Es sind übrigens allesamt Auto-Enthusiasten, die da arbeiten. Anders ginge es auch nicht, meint Karl Bauer, schliesslich hat der Tag oft deutlich mehr als acht Stunden in diesem Geschäft.
Nach den Preview-Tagen am Donnerstag und Freitag ist heute, 7. November 2026 von 10:00 bis 12:00 noch eine letzte Vorbesichtigung der Broad-Arrow-Autos von Dolder in Zürich im Parkhaus 3 möglich. Diese Inspektionsmöglichkeit ist übrigens kostenlos und öffentlich.
Am Nachmittag beginnt dann um 13:30 die Versteigerung im Dolder , hierfür ist allerdings eine Registrierung nötig. Wer sich beim “Preview” intensiv mit dem Auto der Träume beschäftigt hat, wird nun gut informiert in den Bieterkampf einsteigen und vielleicht am Schluss sogar den Zuschlag erhalten … und dabei kann es um weniger Geld gehen, als man vielleicht auf Anhieb denken würde, denn der abgebildete Toyota Celica Supra 2.8i aus dem Jahr 1982 wird für CHF 10'000 bis 15'000 und ohne Mindestpreis angeboten …
