Treffen der Automobil-Historiker in Belgrad
Am 21. April 2012 trafen sich auf Einladung von Nebojsa Djordjevic, Präsident der Vereinigung der Automobil-Historiker (UIA) in Belgrad eine Gruppe von automobilistischen Ahnenforschern zum sechsten Jahresmeeting. Treffpunkt war ein Amphitheater der Fakultät Transport- und Verkehrsingenieurwesen der Universität Belgrad.
Wie üblich wurden einige Vorträge von lokalen und eingeladenen Historikern gehalten, dieses Mal:
1. The Cadillac des serbischen Königs George (von Miroslav Milutinovic)
2. NSU Fahrzeuge und Motorräder in Serbien (von Vladimir Veselinovic)
3. Wappen/Embleme des Automobilclubs des jugoslawischen Königreiches (von Nebojsa Djordjevic)
4. Der einmalige Alfa Romeo der Gebrüder Jankovits (von Daniel Tomicic, Kroatien)
5. Unbekannte Lastwagen, Vans und Spezialfahrzeuge basierend auf dem Zastava 615/620 (von Alexander Vidojkovich)
6. Karosserieaufbauten von “Vatrosprem” (von Alexander Zajc)
7. Das Avala Autorennen von 1927 (von Nebojsa Djordjevic)
Offizielle Gäste des Treffens waren Pal Negyesi aus Ungarn, Bogdan Coconoiu aus Rumänien, Dino Milic-Jakovlic von Kroatien, Goran Bilan aus Bosnien und Ivan Koley aus Bulgarien. Einige reisten gar im Oldtimer an. Nach den Vorlesungen diskutierte man anlässlich einer Cocktailparty weiter. Zudem wurden einige neue Bücher zur Automobilgeschichte der Region präsentiert, u.a.
“Autos aus Ungarn” (Autor Istvan Zsuppan, Editor Pal Negyesi, der nur wenige Tage später auch ein neues Buch über die Skoda-Geschichte ankündigte), “Automobilrennsport in Rumänien 1904-2010 (Autor Martin Dumitrescu, Editor Bogdan Coconoiu), “Rennt Leute, das Auto kommt - Automobilgeschichte von Kroatien 1898 - 1945” (Autor Valentino Valjak), “Die goldenen Jahre des Automobils in Bosnien und Herzegowina” (Autor Goran Bilan), sowie “Geschichte des Automobils im bulgarischen Königreich von 1896 bis 1946” (Auto und Verleger Ivan Kolev).
Zudem wurden auch Oldtimermagazine präsentiert, nota bene “Avto Motor Classic” (viermaliges Erscheinen pro Jahr seit 2004) und “Avtoklasika and Motorcycles” (monatliches Magazin aus Bulgarien, erscheint seit 2003), präsentiert durch Ivan Kolev. Leider musste auch das Verschwinden ähnlicher Zeitschriften registriert werden, so beendete “Oldtajmerki yjesnik” (Kroatien) sein Erscheinen 2011, “Oldtajmer” (Serbien) beendete seine Tätigkeiten bereits 2005.
Im Zusammenhang mit dem sechsten Historikertreffen fand auch eine Oldtimer-Ausstellung mit über hundert historischen Fahrzeugen statt, darunter sogar einige besonders rare jugoslawische Beispiele und zwanzig Motorräder. Die Fahrzeuge waren aus Serbien, Bulgarien, Kroatien, Rumänien, Slowenien, Slowakei, Bosnien und Italien angreist und in der Universität von Belgrad aufgestellt. Das älteste Automobil war ein Dodge Model 30 aus dem Jahr 1921 (Besitzer Miladin Savicic). Zu betrachten waren auch der Alfa Romeo 1900 C Sprint von 1952 (Besitzer Francesco Bonifanti), der russische GAZ 13 “Chaika” (durch Besitzer Valentine Karavulchey von Bulgarien zum Anlass gefahren), ein Leyland Royal Tiger Worldmaster Bus von 1961 sowie ein Zastava 620 B S-500 Feuerwehrauto aus dem Jahr 1965.
