Blinddioden
Über Blindstopfen haben wir ja schon vermehrt berichtet. Und von denen hatte der 82er VW Passat GL 5, den wir vor wenigen Tagen porträtiert haben (Bericht folgt) ja auch einige an Bord.
Was uns aber beim Passat der frühen Achtzigerjahre noch zusätzlich auffiel, waren die “Blinddioden”.
Und von denen gab es im Passat immerhin mehr als eine Handvoll. Untergebracht sind sie in der Mitte des Armaturenbretts und natürlich sind sie, sofern montiert und funktionsfähig, auch schön beschriftet.
An Bord waren Leuchtdioden für den Blinker, die Batterieladung, den zu niedrigen Öldruck und das Fernlicht, letzteres notabene in Gelb, weil es damals noch keine blauen Leuchtdioden gab.
Welche Funktionen noch offen blieben, erscheint auf den ersten Blick unklar, vielleicht für eingeschaltete Nebelleuchten oder ….
Beindruckend jedenfalls ist die Komplexität, die solche “Reserve”-Funktionen (samt passender Beschriftung) in der Produktion geschaffen haben mögen. In einer Zeit, da Autos alles an Bord haben und die Funktion dann per Software freigeschaltet wird, können wir uns diese Minutiösität der frühen Achtzigerjahre fast nicht mehr vorstellen …
P.S. Auch beeindruckend übrigens die Verbrauchs- und Schaltanzeige oben, aber das ist ein anderes Thema …
