Noch mehr Platzfragen und eine zusätzliche Lösung
Es ist Zeit, wieder einmal ein wirklich wichtiges Problem zu thematisieren: Wer Modellautos sammelt, kennt es aus dem Blogartikel zu den Depreux-Parkgaragen: Der frisch geschaffene Platz mit einem neuen Regal wir stets viel zu schnell wieder knapp, die Sammlung wächst – dies dank des völligen Kontrollverlusts der eigenen Begierden – unbeirrt weiter. Das Krankheitsbild muss nicht weiter erläutert werden...
Neben der Parkgarage gibt es aber eine zweite, ebenso raffinierte Lösung für dieses Dauerproblem – den (Modell)-Autotransporter! Schöne Exemplare sind bei mir hochwillkommen.
Ein Transporter-Modell schafft glatt den doppelten Platz im Regal. Er zeigt die Modelle übereinander gestapelt – auf zwei Ladeflächen, für mehrere Fahrzeuge und mit einem einzigen Standplatz. Lange habe ich Kapazitäten mit Plexiglas-Tablaren zu strecken versucht, nun heisst die Lösung Autotransporter. Die Inspiration dazu hat mir ein Geschenk gegeben, mit dem ich vom Besitzer unseres Hongqi mit nach Hause gefahren bin. Der japanische Sattelschlepper – auf dem Titelbild – bringt nun mehr Farbe in die Sammlung und sorgt praktischerweise auch für etwas mehr Platz für Blechautos aus Japan und China.
Auch der Husky-Transporter hat mir Platzfragen zu lösen geholfen. Husky wurde 1964 von Mettoy Playcraft Ltd. im walisischen Swansea lanciert und 1970 in Corgi Junior umbenannt. Zum Sortiment gehörte etwa das Modell Husky 2002, ein Ford-Zugfahrzeug mit Hoynor-Mk.-II-Anhänger – im Bild oben. Das Modell brachte durchdachte Details wie verstellbare Unterlegkeile für unterschiedlich grosse Fahrzeuge, eine absenkbare Heckrampe und ein absenkbares oberes Ladedeck.
Verkauft wurde er auch als Geschenkset zusammen mit fünf passenden Fahrzeugen. Meine sind nicht jene aus dem Originalset, aber immerhin Modelle von Husky. Bei grösseren Modellen, etwa für Autos im Massstab 1/43 wie beim grossen Corgi Toys Transporter im oberen Bild, gibt es nur ein kleines Problem: Vollbeladen sind die Modelle ziemlich schwer. Wenn sie noch gummibereift sind, stehen sie sich unweigerlich die Reifen platt. Bei manchen habe ich deshalb PU-Schaumplatten unterlegt – lebenswichtige Antworten für drängende Fragen!
