Dodge
(1914 - heute)
Marke:
Herkunftsland:
USA
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Fahrzeug-Portraits zu Dodge nach Baujahr
Was die Kombination von Ingenieurskunst aus drei Ländern und einer gehörigen Portion Eifer zustande bringen kann, sieht man am Beispiel des Dodge D8 Langenthal Cabriolets. Die amerikanischen Dodge-Brüder waren für das Fahrgestell zuständig, der Schweizer Fritz Grogg kleidete es ein und der Deutsche Alexis Kellner lieferte die Blaupause für das winterfeste Verdeck für den Wagen. Dieser umfangreich illustrierte Fahrzeugbericht zeigt, wie es dazu kam und was sonst noch speziell am Dodge D8 Langenthal ist.
In der ersten Hälfte der Fünfzigjahre zündete Virgil Exner zusammen mit der Chrysler Corporation und dem italienischen Partner Ghia in Turin ein wahres Feuerwerk an innovativ geformten Konzeptfahrzeugen. Eines davon war der Plymouth Explorer, der 1954 erstmals gezeigt wurde und eine fast perfekte Symbiose aus italienischer Leichtigkeit und robuster amerikanischer Serienautomobiltechnik darstellte. Dieser Bericht zeigt den Plymouth Explorer auf historischem Bildmaterial und im Vergleich mit anderen Chrysler-Konzeptfahrzeugen jener Zeit.
Die Automarke Chrysler verfolgte in den Sechzigerjahren ein ambitioniertes Projekt: Sie wollten ein neues Automodell kreieren, welches nicht auf einen Hubkolbenmotor als Antriebstechnik zurückgriff, sondern hierfür eine Gasturbine nutzte. Um die Machbarkeit und Marktfähigkeit zu eruieren, griff man auf Journalisten und Alltagsautofahrer zurück. Fast sechzig Jahre später wissen wir, dass die Gasturbine sich damals nicht durchsetzen konnte, umso interessanter ist es in diesem historischen Bericht nachzulesen, was man damals darüber dachte. Zudem gelang es, viele Originalfotos und sogar zwei Handbücher zum Chrysler Turbinenauto zu publizieren.
Ein Amerikaner etwas ausserhalb der Norm? Wie wäre es mit einem Panelvan, jener Sorte amerikanischer Lieferwagen, die auf den überaus beliebten Pick-Ups aufbauen? In Europa waren sie immer Exoten, wer aber Platz, Stil und eine gewisse Exklusivität sucht, findet unter ihnen Klassiker mit praktischem Nutzen, wie beim Dodge D100 Wagon von 1966.
Aerodynamik sei für Leute, die keine Motoren bauen können, soll Enzo Ferrari einmal gesagt haben. Doch selbst die Amis, für die Leistung einst über alles ging, entdeckten Ende der Sechziger die Vorteile eines niedrigen Luftwiderstands – zumindest auf der Rennstrecke. Dieser Artikel erzählt die kurze Geschichte des für die NASCAR-Rennen aerodynamisch optimierten Dodge Charger 500.
Chrysler lancierte den Dodge Challenger als späte Antwort auf Ford Mustang und Chevrolet Camaro. Der Challenger war aber mehr als ein Pony Car, er war eines der schnellsten Muscle Car jener Zeit mit Leistungen von über 400 PS. Nur fünf Jahre lang wurde der Challenger gebaut, sein Auftritt im Film “Vanishing Point” ist unvergessen. Dieser Fahrbericht portraitiert einen Dodge Challenger R/T 383 Magnum SE von 1970 und zeigt die Modellentwicklung über alle Baujahre hinweg. Ein Film-Trailer und das Motorengeräusch fehlen natürlich auch nicht.
Beinahe wären die Amerikaner in den frühen Achtzigerjahren wegen der drohenden Energiekrise zu Trendsettern in der automobilen Elektromobilität geworden. Während die Europäer Kleinserien und Prototypen bauten, richteten US-Firmen mit der grossen Kelle an. Zehntausende von elektrisch betriebenen Mittelklassewagen und Nutzfahrzeugen sollten entstehen, einer davon war der Jet Electrica 007. Dieser Bericht dreht das Rad der Zeit zurück und erzählt die Geschichte eines amerikanischen Elektroautos der Achtzigerjahre.
1989 zeigte Chrysler in Detroit einen neuen Sportwagen, der so gänzlich mit dem Bild aufräumte, das man sich von luxusbetonten pseudo-sportlichen amerikanischen Autos üblicherweise Ende der Achtzigerjahre machte. Ohne Klima und nur mit Handschaltung wurde der 1,5 Tonnen schwere Zweisitzer mit Notverdeck für 30’000 Dollar angekündigt, notabene mit einem acht Liter grossen V10-Motor hinter der Vorderachse. Ein bisschen teurer wurde er dann doch noch und auch etwas alltagstauglicher als das Konzeptfahrzeuge, doch seinem Geiste blieb der Dodge/Chrysler Viper RT/10 treu. Dieser Fahrbericht erzählt die Geschichte des Viper und zeigt das Konzeptfahrzeug und seine Nachfolger auf vielen Bildern. Auch ein Tonmuster fehlt nicht!
Mario Andretti ist ein Italo-Amerikaner, genauso wie der seltene Alfa Romeo TZ3 Stradale von Zagato. Der amerikanische Zehnzylindermotor im italienischen Massanzug ist zwar kein Einzelstück, wurde aber nur neun Mal gebaut. Jetzt kommt einer davon an einer Auktion von RM/Sotheby's unter den Hammer…
Aktuelle Marktpreise zu Dodge
Cabriolet, 175 PS, 4425 cm3
Coupé, 175 PS, 4425 cm3
Cabriolet, 190 PS, 4473 cm3
Limousine, viertürig, 229 PS, 5205 cm3
Coupé, 364 PS, 6980 cm3
Cabriolet, 145 PS, 3687 cm3
Coupé, 239 PS, 5506 cm3
Limousine, viertürig, 190 PS, 6555 cm3
Coupé, 310 PS, 5326 cm3
Coupé, 265 PS, 5899 cm3
Coupé, 334 PS, 6276 cm3
Kombi, 334 PS, 6277 cm3
Coupé, 375 PS, 7206 cm3
Cabriolet, 220 PS, 5561 cm3
Coupé, 289 PS, 6276 cm3
Coupé, 390 PS, 7210 cm3
Coupé, 146 PS, 5211 cm3
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Versteigerte Fahrzeuge zu Dodge
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Dodge Super Bee 1969 Nicht verkauft RM/Sotheby's Fort Lauderdale (29. März 2019) |
Super Bee | 1969 | Nicht verkauft | RM/Sotheby's Fort Lauderdale (29. März 2019) | |
| Dodge Charger R/T SE 1970 Verkauft RM/Sotheby's Auburn Fall 2021 (2. September 2021) |
Charger R/T SE | 1970 | Verkauft | RM/Sotheby's Auburn Fall 2021 (2. September 2021) | |
| Dodge Viper ACR "Extreme Aero Package" 2017 Verkauft Broad Arrow Auctions Radius Monterey (17. August 2023) |
Viper ACR "Extreme Aero Package" | 2017 | Verkauft | Broad Arrow Auctions Radius Monterey (17. August 2023) | |
| Dodge Viper SRT-10 Copperhead Edition 2005 Zurückgezogen Bonhams Scottsdale (5. Juni 2018) |
Viper SRT-10 Copperhead Edition | 2005 | Zurückgezogen | Bonhams Scottsdale (5. Juni 2018) | |
| Dodge Serie DR Deluxe 1934 Nicht verkauft Silverstone Auctions The Classic Race Aarhus Auction (28. Mai 2016) |
Serie DR Deluxe | 1934 | Nicht verkauft | Silverstone Auctions The Classic Race Aarhus Auction (28. Mai 2016) | |
| Dodge RAM Pickup Custom by Foose 2006 Nicht verkauft RM/Sotheby's Palm Beach (20. März 2020) |
RAM Pickup Custom by Foose | 2006 | Nicht verkauft | RM/Sotheby's Palm Beach (20. März 2020) | |
| Dodge Viper ACR VoooDoo II Edition 2017 Verkauft RM/Sotheby's Amelia Island (4. März 2023) |
Viper ACR VoooDoo II Edition | 2017 | Verkauft | RM/Sotheby's Amelia Island (4. März 2023) | |
| Dodge Viper Venom 1200 2009 Verkauft Bonhams The Scottsdale Auction (19. Januar 2017) |
Viper Venom 1200 | 2009 | Verkauft | Bonhams The Scottsdale Auction (19. Januar 2017) | |
| Dodge Polara Hardtop Sedan 1960 Verkauft RM/Sotheby's Auburn Fall 2021 (2. September 2021) |
Polara Hardtop Sedan | 1960 | Verkauft | RM/Sotheby's Auburn Fall 2021 (2. September 2021) | |
| Dodge Firearrow II 1954 Verkauft RM/Sotheby's Monterey (12. August 2021) |
Firearrow II | 1954 | Verkauft | RM/Sotheby's Monterey (12. August 2021) |
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Technische Daten zu Dodge Fahrzeugen (zufällige Auswahl)
- Dodge Kingsway Custom D-32 (1949)
- Dodge Coronet D-30 (1949)
- Dodge Kingsway D-31 (1949)
- Dodge Wayfarer Roadster D-29 (1949)
- Dodge Shadow - 2,5-Liter - 101 PS (netto) Zentraleinspritzung (1990)
- Dodge Dynasty 3,3-Liter-V6 - 149 PS (netto) Benzineinspritzung (1990)
- Dodge Omni - 2,2-Liter - 94 PS (netto) Zentraleinspritzung (1990)
- Dodge Dynasty 2,5-Liter - 101 PS (netto) Zentraleinspritzung (1990)
- Dodge Daytona - 2,5-Liter-Turbo - 152 PS (netto) Benzineinspritzung (1990)
- Dodge Shadow - 2,5-Liter-Turbo - 152 PS (netto) Benzineinspritzung (1990)
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