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Alles über Honda

Fotos zu Honda (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Honda NSX (1991) - elegant integrierter Heckspoiler (Archivbild)
Bild (2/16): Honda S2000 (2000) - eine Schönheit (© Fotograf: Honda, 2000)
Bild (3/16): Honda RA273 S (1966) - Y Nakamura im Formel-1-Cockpit (© Fotograf: Honda Archiv, 1966)
Bild (4/16): Honda Insight (2000) - grosszügiger Kofferraum (© Fotograf: Honda, 2000)
Bild (5/16): Honda NSX (1991) - das schwarze Dach war serienmässig (Archivbild)
Bild (6/16): Honda S800 (1966) - Coupé und Cabriolet auf dem Handbuch von 1966 (Archivbild)
Bild (7/16): Honda NSX (2005) - späte Version ohne Klappscheinwerfer (© Fotograf: Honda / Werk, 2005)
Bild (8/16): Honda Insight (2000) - Dreizylindermotor und Elektromotor (© Fotograf: Honda, 2000)
Bild (9/16): Honda Insight (2000) - für eine gute Aerodynamik wurde einiges getan (© Fotograf: Honda, 2000)
Bild (10/16): Honda S2000 (2000) - der hochdrehende Vierzylinder (© Fotograf: Honda, 2000)
Bild (11/16): Honda S800 (1966) - das Cabrioletverdeck wr voll versenkbar (Archivbild)
Bild (12/16): Honda S800 (1969) - das wohl einzige Coupé mit aufgespritztem Kunststoffdach (© Fotograf: Archiv Gerhard Buchholz, 1969)
Bild (13/16): Honda NSX Concept (2014) - der geplante Nachfolger (© Fotograf: Honda / Werk, 2014)
Bild (14/16): Honda N 600 (1967) - optisch unterschieden sich N 360 und N600 kaum (© Fotograf: Honda, 1967)
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    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Honda Quintet (1980-1983)
    Limousine, fünftürig, 80 PS, 1590 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Honda Legend (1989-1991)
    Limousine, viertürig, 169 PS, 2675 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Honda Prelude Kat (1987-1990)
    Coupé, 109 PS, 1944 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Honda Prelude Kat (1985-1987)
    Coupé, 100 PS, 1829 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Honda Accord Aerodeck (1985-1987)
    Limousine, dreitürig, 106 PS, 1932 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Honda Civic (1987-1989)
    Limousine, viertürig, 90 PS, 1386 cm3
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