Subaru
(1972 - heute)
Marke:
Herkunftsland:
Japan
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Fahrzeug-Portraits zu Subaru nach Baujahr
Subaru ist ein Pionier des volkstümlichen Allradantriebs, schon in den Siebzigerjahren, als man fast ein Jahrzehnt vor Audi Personenwagen mit vier angetriebenen Rädern baute. In Europa konnten diese aber nicht so recht Fuss fassen, bis in der Schweiz im Jahr 1979 der Import im grossen Stil begann. Dank einem soliden Fahrzeug und einer raffinierten Marketingstrategie wurde der Subaru 1600 4WD als Kombi zum Trendsetter und erfolgreichen Geschäft. Dieser Bericht rollt die Geschichte rund um den Allradler-Subaru auf, zeigt den Wagen auf historischen und aktuellen Bildern und in der Verkaufs- und Marketing-Literatur.
In den Achtzigerjahren war Subaru vor allem für pragmatische Alltagsautos mit Allradantrieb bekannt. Mit dem SVX wagte der japanische Hersteller in den Neunzigerjahren einen grossen Sprung nach oben, um direkt mit Porsche und Co. zu konkurrieren. Mit futuristischem Styling, Allradantrieb und wassergekühltem Sechszylinder-Boxer setzte man sich deutlich von der Konkurrenz ab. Dieser Fahrbericht zeigt den Subaru SVX auf aktuellen und historischen Bildern sowie in der zeitgenössischen Werbung.
1995 gewann Subaru mit Colin McRae die Rallye-Weltmeisterschaft, ab 1994 fuhr man da mit dem Impreza. Eine alltagstaugliche Version, die den Geist des Rallye-Impreza atmete, war da auch aus kommerziellen Gründen sinnvoll. Doch Subaru führte eine linksgelenkte Turbo-Variante nur tröpfchenweise ein, zuerst in der Schweiz, dann auch in anderen Märkten. Und das Auto macht noch heute viel Spass! Dieser Fahrbericht gilt einem späten Subaru Impreza GT Turbo der ersten Generation und zeigt ihn auf vielen Bilder und auf Archivmaterial.
Fahrleistungen, die sonst nur Supersportwagen erreichten, und gleichzeitig alltagstaugliche Manieren und Transportkapazität für vier Personen offerierte der schnellste Subaru nach der Jahrtausendwende für vergleichsweise kleines Geld. Erfolge im Rallye-Sport machten ihn zu einem Kultobjekt und sorgen auch heute noch für eine grosse Fangemeinde. Dieser Fahrbericht gilt einem frühen Subaru Impreza WRX STi 4WD aus dem Jahr 2001 und zeigt ihn auf vielen Bildern, historischem Material und in der Verkaufsliteratur von damals.
Aktuelle Marktpreise zu Subaru
Limousine, dreitürig, 54 PS, 997 cm3
Limousine, dreitürig, 66 PS, 1190 cm3
Limousine, viertürig, 89 PS, 1769 cm3
Coupé, 89 PS, 1769 cm3
Limousine, viertürig, 89 PS, 1769 cm3
Coupé, 89 PS, 1769 cm3
Coupé, 130 PS, 1769 cm3
Limousine, viertürig, 130 PS, 1769 cm3
Kombi, 89 PS, 1769 cm3
Kombi, 130 PS, 1769 cm3
Coupé, 280 PS, 1994 cm3
Kombi, 217 PS, 1994 cm3
Limousine, viertürig, 217 PS, 1994 cm3
Kombi, 229 PS, 2457 cm3
Limousine, viertürig, 280 PS, 2457 cm3
Kombi, 280 PS, 1994 cm3
Kombi, 89 PS, 1597 cm3
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Versteigerte Fahrzeuge zu Subaru
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Subaru Impreza 2000 Verkauft Bonhams MPH Bicester Live & Online Auction September (20. September 2020) |
Impreza | 2000 | Verkauft | Bonhams MPH Bicester Live & Online Auction September (20. September 2020) | |
| Subaru Impreza Turbo AWD 1998 Verkauft Historics at Brooklands Mercedes Benz World 28th November 2015 Car (28. November 2015) |
Impreza Turbo AWD | 1998 | Verkauft | Historics at Brooklands Mercedes Benz World 28th November 2015 Car (28. November 2015) | |
| Subaru Impreza WRC99 Rally Car 1999 Verkauft Bonhams Goodwood Members' Meeting (16. April 2023) |
Impreza WRC99 Rally Car | 1999 | Verkauft | Bonhams Goodwood Members' Meeting (16. April 2023) | |
| Subaru Impreza - Series McRae #005 1995 Nicht verkauft Iconic Auctioneers Silverstone Festival Classic Sale (25. August 2023) |
Impreza - Series McRae #005 | 1995 | Nicht verkauft | Iconic Auctioneers Silverstone Festival Classic Sale (25. August 2023) | |
| Subaru Impreza WRX 1994 Zurückgezogen Classics Central Bedfordshire (15. Mai 2016) |
Impreza WRX | 1994 | Zurückgezogen | Classics Central Bedfordshire (15. Mai 2016) | |
| Subaru Impreza P1 2000 Verkauft Silverstone Auctions Silverstone NEC Classic Motor Show (13. November 2021) |
Impreza P1 | 2000 | Verkauft | Silverstone Auctions Silverstone NEC Classic Motor Show (13. November 2021) | |
| Subaru Impreza S10 WRC - ex Petter Solberg 2004 Verkauft Silverstone Auctions Classic Cars May Sale (22. Mai 2021) |
Impreza S10 WRC - ex Petter Solberg | 2004 | Verkauft | Silverstone Auctions Classic Cars May Sale (22. Mai 2021) | |
| Subaru Impreza S5 WRC - 'P2 WRC' 1998 Nicht verkauft Silverstone Auctions Race Retro Classic & Competition Cars (24. Februar 2023) |
Impreza S5 WRC - 'P2 WRC' | 1998 | Nicht verkauft | Silverstone Auctions Race Retro Classic & Competition Cars (24. Februar 2023) | |
| Subaru Impreza WRX 2002 Nicht verkauft Barons British Heritage, Classic and Sports Cars (4. Juni 2016) |
Impreza WRX | 2002 | Nicht verkauft | Barons British Heritage, Classic and Sports Cars (4. Juni 2016) | |
| Subaru Impreza RB5 (PPP) #70 1999 Nicht verkauft Iconic Auctioneers Silverstone Festival Classic Sale (25. August 2023) |
Impreza RB5 (PPP) #70 | 1999 | Nicht verkauft | Iconic Auctioneers Silverstone Festival Classic Sale (25. August 2023) |
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- Subaru Legacy 2000 DOHC - 150 PS (JIS netto) Benzineinspritzung (1990)
- Subaru Leone / Loyale - 1,8-Liter - 105/98 PS (DIN) Benzineinspritzung (1990)
- Subaru Leone / Loyale - 1,8-Liter - 136 PS (DIN) Turbo/Benzineinspritzung (1990)
- Subaru Coupé SVX - 3.3 24V - 250 PS (JIS netto) Benzineinspritzung (1990)
- Subaru Rex - 547 cm3 - 61 PS (JIS netto) Kompressor/Einspritzung (1990)
- Subaru XT Coupé 1,8-Liter Turbo - 120 PS (DIN) Benzineinspritzung (1990)
- Subaru Legacy 2000 DOHC - 220 PS (JIS netto) Turbo/Einspritzung (1990)
- Subaru XT Coupé 2,7-L-6-Zyl. - 150 PS (JIS netto) Benzineinspritzung (1990)
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