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Silverstone Versteigerung vom 22. Mai 2021 – Youngtimer von Subaru und Lancia mit Spitzenergebnissen

Erstellt am 23. Mai 2021
, Leselänge 3min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Silverstone Auctions 
76

Am 22. Mai 2021 durften die Bieter wieder live dabei sein, als Silverstone Auctions im Stoneleigh Park, südlich von Coventry in England, neben Motorrädern und Automobilia auch 63 klassische Autos versteigerte.

Rund £ 6,5 Millionen waren die Autos wert, was pro Wagen knapp £ 100’000 bedeutete. Im Schnitt waren die Fahrzeuge 39 Jahre alt. Vorkriegsfahrzeuge wurden nicht angeboten.

37 Fahrzeuge fanden innert drei Stunden neue Besitzer, was einer Verkaufsquote von 59 Prozent entsprach. Zwei Wagen waren vorgängig zurückgezogen worden.

Wertvoller Evolutionsmodelle von Subaru und Lancia

Für einen intensiven Bieterkampf sorgten zwei rare Youngtimer von Subaru und Lancia. Beim Subaru handelte es sich um einen Impreza 22B STi von 1999, einen von nur 16 offiziell nach Grossbritannien importierten Exemplaren. Der letzte Besitzer des raren Evolutionsmodells hielt ihm 18 Jahre die Treue. Der Tacho zeigte rund 49’000 Meilen an und das Nummernschild “N 22B UK” passte perfekt zum Wagen.

Subaru 22B-STi Type UK (1999) - als Lot 733 an der Silverstone Auctions Classic Cars May Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Bei unter 90’000 £ stieg der Auktionator ein, die Meistbietende ging dann bis £ 152’000 (Schätzwert £ 120’000 bis 140’000), was den Wagen also £ 171’000 (EUR 198’360 oder CHF 217’170) teuer machte.

Noch stärker schlug sich der Lancia Delta HF Evo 2 von 1995, ein Wagen der “Edizione Finale”, die nur 250 Fahrzeuge umfasste. Der ursprünglich nach Japan verkaufte Evo gelangte 2009 nach Grossbritannien und hatte bis zum Verkauf gerade einmal 5400 km zurückgelegt.

Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale' (1995) - als Lot 743 an der Silverstone Auctions Classic Cars May Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Frisch ab Service war der Lancia dem Meistbietenden ein Gebot von £ 194’000 wert, was deutlich über den erwarteten £ 145’000 bis 165’000 lag.

Der Verkaufspreis inkl. Aufpreis/Kommission wurde damit bei £ 218’250 (EUR 253’170, CHF 277’178) festgelegt.

Subaru Impreza S10 WRC (2004) - als Lot 734 an der Silverstone Auctions Classic Cars May Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Nicht ganz so teuer wie erwartet wurde der ex-Solberg Subaru Impreza S10 WRC von 1004 verkauft. £ 369’000 (EUR 428’040, CH 468’630) genügten für die Übernahme des komplett restaurierten Rallye-Siegers.

Alte und ganz neue Autos zogen nicht

Auffallend an der Silverstone-Versteigerung war, dass die ältesten und jüngsten Autos (u.a. McLaren P1, Ford GT) am schlechtesten abschnitten.

MG TC ex Goldie Gardner (1946) - als Lot 704 an der Silverstone Auctions Classic Cars May Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

So erzielte der frühe MG TC von 1946, den einst Weltrekordfahrer Goldie Gardner kaufte, nur gerade ein Höchstgebot von £ 18’500 und blieb damit auf der Strecke. Ähnlich erging es einem Austin-Healey 100 und mehreren Jaguar der Fünfziger-Jahre.

Jowett Jupiter Mk 2 Aluminium-bodied Reincarnation (1953) - als Lot 762 an der Silverstone Auctions Classic Cars May Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Immerhin verkauft werden konnte der interessante Jowett Jupiter von 1953, der nachträglich dem nie in Produktion gegangenen Mk 2 nachempfunden worden war. Mit einem Verkaufspreis von £ 21’937 (EUR 25’447, CH 27’860) dürften allerdings die Aufbauosten bei weitem nicht eingespielt worden sein.

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Lancia Delta HF Integrale 16V (1990)
Triumph TR3A (1961)
Ferrari 328 GTS (1987)
Jaguar XK 120 DHC (1954)
0 74 43/ 1 73 47 04
Dornstetten, Deutschland

Hochwertiger Lotus Elan Sprint

£ 65’250 (EUR 75’690, CHF 82’868) teuer wurde ein Lotus Elan Sprint DHC von 1972 verkauft. Dies dürfte ein Rekord gewesen sein oder ein Preis nach den bisherigen Rekorden, aber beim Wagen mit Chassisnummer 05809 handelte es sich auch um ein wenig gelaufenes Cabriolet in Gelb, dessen 21’886 gefahrene Meilen nachweisbar sind.

Lotus Elan Sprint Convertible (1972) - als Lot 738 an der Silverstone Auctions Classic Cars May Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Der letzte Besitzer war die britische Tourenwagenlegende Steve Soper und der Wagen präsentierte sich in perfektem Zustand.

Gute Verkaufsquote für Aston Martin

Gleich zehn Aston Martin konnte Silverstone Auctions anbieten, acht davon konnten erfolgreich verkauft werden. Die Höchstgebote lagen im Schnitt bei 86 Prozent. Drei DB6 repräsentierten das Ende der berühmtem DB4-6-Epoche.

Aston Martin DB6 Mk1 Volante to Vantage Specification (1967) - als Lot 729 an der Silverstone Auctions Classic Cars May Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Ein DB6 Mk1 Volante von 1967, der nach Vantage-Spezifikation verbessert worden war, kam auf einen Verkaufspreis von £ 380’250 (EUR 441’090, CHF 482’918), die beiden anderen DB6 auf £ 191’250 und 196’875.

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Porsche und Superklassiker durchzogen

Unter den angebotenen sechs Porsche gab es drei 911 Turbo der G-Modell-Epoche. Der teuerste von ihnen war überraschenderweise nicht das Modell 1977, das bei £ 90’000 stehen blieb, sondern ein 930 Turbo von 1985, der für immerhin £ 118’125 (EUR 137’025, CHF 150’019) einen neuen Besitzer fand.

Porsche 911 (930) Turbo (1985) - als Lot 748 an der Silverstone Auctions Classic Cars May Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Die Porsche Bilanz war insgesamt durchzogen, auch andere Superklassiker schafften die notwendigen Mindestpreise nicht, darunter ein Maserati Ghibli, zwei Jaguar E-Type Series 1 und ein Mercedes-Benz 190 SL.

Alfa Romeo 1900 ATL Sport Coupe (1965) - als Lot 747 an der Silverstone Auctions Classic Cars May Versteigerung 2021
Copyright / Fotograf: Silverstone Auctions

Dafür fand das sicherlich ungewöhnliche Alfa Romeo 1900 ATL Sport Coupé von 1965, das durch Autotecnica del Lario auf Basis des 1900-er-Chassis als einen von vermutlich acht Wagen karossiert wurde, für £ 202’500 (EUR 234’900, CHF 257’175) in eine neue Garage.

Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen, Höchstgeboten und Verkaufspreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum am Auktionstag gültigen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr GBP Est von GBP Est bis GBP HG GBP VP CHF VP EUR VP % Est S
701 Bentley Arnage 1998 35'000 39'375 50'006 45'675
V
702 Aston Martin V8 Series 3 1973 43'000 48'375 61'436 56'114
V
703 Morris Mini Cooper (997) 1961 20'000 25'000 28'000 31'500 40'005 36'540
+40%
V
704 MG TC Ex-Goldie Gardner 1946 23'000 28'000 18'500
N
705 Ford Sierra RS Cosworth 4x4 1991 60'000 70'000 54'000
N
706 Ford GT 2018 600'000 700'000 530'000
N
707 Mercedes-Benz SL55 AMG F1 2005 22'000 26'000 24'000 27'000 34'290 31'319
+12.5%
V
708 Mercedes-Benz 190 SL Roadster 1960 90'000 110'000 75'000
N
709 Mercedes-Benz 280 SL (W113) 1970 85'000 100'000 73'000 82'125 104'298 95'265
-11.22%
V
710 Mercedes-Benz AMG S65 Final Edition 2019 150'000 180'000 130'000
N
711 Mercedes-Benz SL 500 (R129) 1993 16'000 20'000 14'500 16'312 20'716 18'921
-9.38%
V
712 BMW Z3M Roadster 2000 20'000 25'000 18'200 20'475 26'003 23'751
-9%
V
713 BMW Z1 1990 28'000 32'000 25'500 28'687 36'432 33'276
-4.38%
V
714 BMW Alpina B3 Cabrio (E46) 3.3i 24-v (280bhp) 2000 15'000 18'000 15'000 16'875 21'431 19'575
+2.27%
V
715 Jaguar XJS V12 1989 18'000 20'000 20'800 23'400 29'718 27'143
+23.16%
V
716 Jaguar XK150 FHC 1958 60'000 70'000 51'000
N
717 Jaguar Mk 2 3.4 1961 35'000 40'000 29'500 33'187 42'147 38'496
-11.5%
V
718 Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC 1964 65'000 75'000 57'000
N
719 Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC Flat Floor LHD 1961 125'000 150'000 110'000
N
720 Jaguar XK140 SE Coupe 1955 42'000 48'000 46'000 51'750 65'722 60'029
+15%
V
721 Jaguar XJR-S 6.0 litre 1992 20'000 25'000 19'800 22'275 28'289 25'839
-1%
V
722 Jaguar C-Type (Tool Room Copy) 1959 150'000 180'000 135'000
N
723 Aston Martin DB9 2008 32'000 36'000 29'500 33'187 42'147 38'496
-2.39%
V
724 Aston Martin V12 Vanquish 2002 55'000 65'000 48'000
N
725 Aston Martin Vanquish S 2007 95'000 115'000 88'900 100'000 127'000 115'999
-4.76%
V
726 Aston Martin DB6 Mk1 Auto 1966 180'000 220'000 170'000 191'250 242'887 221'849
-4.38%
V
727 Aston Martin DB6 1969 185'000 220'000 175'000 196'875 250'031 228'374
-2.78%
V
728 Aston Martin DB2/4 Mk III Drophead Coupe 1957 240'000 280'000 220'000
N
729 Aston Martin DB6 Mk1 Volante to Vantage Specification 1967 340'000 390'000 338'000 380'250 482'917 441'089
+4.18%
V
730 Aston Martin DB7 Vantage Volante 1999 25'000 30'000 25'000 28'125 35'718 32'624
+2.27%
V
731 Aston Martin DB9 2005 35'000 40'000 31'000 34'875 44'291 40'455
-7%
V
732 Chevrolet Corvette C2 'Split-Window' Coupe 1963 80'000 90'000 79'000 88'875 112'871 103'095
+4.56%
V
733 Subaru 22B-STi Type UK 1999 120'000 140'000 152'000 171'000 217'170 198'360
+31.54%
V
734 Subaru Impreza S10 WRC - ex Petter Solberg 2004 385'000 450'000 328'000 369'000 468'630 428'039
-11.62%
V
735 Subaru P1 2000 50'000 60'000
Z
736 Nissan Skyline R33 GT-R V-Spec LM Limited 1996 58'000 68'000 54'000 60'750 77'152 70'470
-3.57%
V
737 McLaren P1 2013 885'000 985'000 850'000
N
738 Lotus Elan Sprint Convertible 1972 58'000 65'000 58'000 65'250 82'867 75'690
+6.1%
V
739 Lotus Elise Series 1 1999 16'000 20'000 21'500 24'187 30'717 28'056
+34.37%
V
740 Zenos E10S 2016 15'000 18'000 18'000 20'250 25'717 23'490
+22.73%
V
741 Blydenstein Vauxhall/Lotus Viva HC 1970 60'000 70'000 48'000
N
742 KCC GT40 1988 42'000 50'000 55'000 61'875 78'581 71'775
+34.51%
V
743 Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale' 1995 145'000 165'000 194'000 218'250 277'177 253'169
+40.81%
V
744 Maserati Mexico 1972 88'000 98'000 78'000
N
745 Maserati Ghibli 4.7 Coupe 1972 145'000 165'000 125'000
N
746 Lancia Fulvia Sport 1.3 S (Series 2) 1972 25'000 30'000 22'500
N
747 Alfa Romeo 1900 ATL Sport Coupe 1965 140'000 175'000 180'000 202'500 257'175 234'899
+28.57%
V
748 Porsche 911 (930) Turbo 1985 100'000 120'000 105'000 118'125 150'018 137'025
+7.39%
V
749 Porsche 911 (930) 3.0 Turbo 1977 100'000 120'000 90'000
N
750 Porsche 911 (930) Turbo 1988 65'000 80'000 75'000 84'375 107'156 97'875
+16.38%
V
751 Porsche 928 GTS A 1995 43'000 48'000 39'000
N
752 Porsche 928 S Manual 1982 25'000 30'000 21'000
N
753 Porsche 944 Turbo S 'Silver Rose' 1988 17'000 20'000 15'000
N
754 Bentley Azure 1995 60'000 70'000 69'000 77'625 98'583 90'045
+19.42%
V
755 Bentley Mulsanne Turbo 1983 25'000 30'000 20'000
N
756 Bentley Continental GT Speed 2013 50'000 60'000 44'000
N
757 Range Rover (Suffix F) 2-door 1979 34'000 38'000 29'000
N
758 Triumph TR3A 1961 25'000 30'000 21'500 24'187 30'717 28'056
-12.05%
V
759 Austin-Healey 3000 BT7 1960 50'000 60'000 43'000
N
760 Austin-Healey 100-4 BN1 '100 S Homage' 1954 45'000 50'000 40'000
N
761 Jowett Jupiter Mk1 (Jg. ca.) 1953 20'000 25'000
Z
762 Jowett Jupiter Mk 2 Aluminium-bodied Reincarnation 1953 25'000 30'000 19'500 21'937 27'859 25'446
-20.23%
V
763 Vauxhall Astra '888 Edition' Turbo Coupé 2002 15'000 20'000 12'000
N
764 Singer Special (1993 umgebaut) 1947 15'000 18'000 18'000 20'250 25'717 23'490
+22.73%
V
765 Jaguar E-Type Series 2 Roadster 1970 20'000 22'500 28'575 26'100
V

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende:

  • Spalte S = Status:
    V = Verkauft, N = Nicht verkauft
    Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt

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