Von der Zusammenkunft der Automuseums-Verantwortlichen
Es ist fast 40 Jahre her, dass Lord Montagu of Beaulieu und Michael Ware, Direktor des National Motor Museum, ein Forum für Kraftfahrzeugmuseen ins Leben riefen, um die Lösung von Problemen zu fördern und die Vernetzung sowie den Austausch anzuregen. Was sie 1988 erkannten, gilt auch heute noch: Zwar stehen Automuseen teilweise vor denselben Problemen wie andere Museen, doch gibt es zahlreiche Herausforderungen, die sich aus der Ausstellung solch einzigartiger Objekte ergeben.
Die letzten beiden Foren fanden in Florida (The Revs Institute) und Japan (Toyota Automobile Museum) statt, doch in diesem Jahr kehrte die Konferenz nach Europa zurück. Das Musée National de l’Automobile, Sammlung Schlumpf, in Mulhouse empfing rund 60 Delegierte aus aller Welt – darunter aus Brasilien, Japan, den USA und Australien.
Die Vorträge waren vielfältig und abwechslungsreich. Unter anderem sprach Peter Armstrong, CEO des British Motor Museum, über die Umgestaltung des Museums auf der Grundlage der Ergebnisse einer Besucherbefragung. Alexandre Martinez Milla beschrieb das einzigartige Museu Carde in Brasilien, das Kunst und Automobile miteinander verbindet. Außerdem hörten wir von der Familie Kannieboyina, deren Sudha Cars Museum in Indien den Guinness-Weltrekord für die größte Sammlung ausgefallener Fahrzeuge hält.
Das Musée National de l’Automobile bot den perfekten Rahmen. Wir besichtigten dessen Lagerräume und hatten zudem die Gelegenheit, weitere Orte wie das Europäische Parlament und das Peugeot-Museum zu besuchen.
Museen, die an einer Teilnahme interessiert sind, finden weitere Informationen auf der Seite der Organisation .
