Porsche 914
(1969 - 1976)
Marke:
Herkunftsland:
Deutschland
Porsche 914: Alle 5 Modelle
Alle Modelle anzeigenFahrzeug-Portraits zu Porsche 914 nach Baujahr
Als Volkswagen und Porsche ihre Gemeinschaftsarbeit, ihren Volkswagen-Porsche, vorstellten, waren die Porsche-Liebhaber enttäuscht. Die Volkswagen-Fahrer ebenfalls, denn für sie war das neue Auto zu teuer. Trotzdem klingelten bei den Herstellern die Kassen; der neue Wagen wurde - zunächst - zu einem Verkaufsschlager. Heute sind die 914 (914 1.7, 914 1.8, 914 2.0, 914/6) beliebte Klassiker und die schnellen Varianten gesuchte und konkurrenzfähige Rennfahrzeuge für historische Rennveranstaltungen. Dieser Bericht erzählt die Entwicklungs- und Produktionsgeschichte und ist mit vielen historischen und aktuellen Bildern, Verkaufsprospekten, Preislisten, sowie Presseinformationen illustriert. Sehenswert sind insbesondere auch die Bilder der Sonderkarosserien von Heuliez, Frua, ItalDesign und Graf Goertz auf 914-Basis.
Im Jahr 1969 stellten Volkswagen und Porsche den gemeinsam vermarkteten VW-Porsche 914 vor, den es mit Vierzylinder-1,7-Liter Motor von VW und Zweilter-Sechszylinder-Boxermaschine von Porsche gab. Die Porsche-Version war rund 60% teurer, bot aber auch Fahrleistungen, wie es der 911 nicht besser konnte. Die Testfahrer waren begeistert, aber die Kunden griffen nur zaghaft zu, so dass nach drei Jahren ein einfacherer Ersatz bereitgestellt wurde. Dieser Fahrbericht geht dem Porsche 914-6 auf den Grund, zeigt ihn auf vielen aktuellen und historischen Bildern und im Verkaufsmaterial.
Im Jahre 1970 verglich die Zeitschrift Hobby die Vier- und Sechszylinder-Versionen des 914, sozusagen VW-Porsche gegen Porsche. Die Hobby-Tester waren angetan vom günstigeren Modell, waren sich aber ob der Preisgestaltung und dem Design ihrer Sache insgesamt nicht vollständig sicher. Die Vergleiche mit anderen Fahrzeugen sind aber auf jeden Fall interessant, sei es nun der VW 411, der VwWKarmann-Ghia oder Porsche 911.
Im Jahr 1970 entwarf Giorgio Giugiaro nur rund ein Jahr nach der Vorstellung des VW-Porsche 914/6 eine keilförmige Alternative, die zwar dieselbe Technik nutzte, formlich aber in eine komplett andere Richtung zielte. Für die Serienproduktion ausgerichtet, schaffte es dieses Konzeptfahrzeug auf die Strasse und in den Alltagseinsatz, blieb aber ein Prototyp, der sogar einer Bombe zum Opfer fiel. Dieser Bericht schildert Geschichte und Charakteristiken des einmaligen VW-Porsche 914/6 Tapiro und zeigt den Wagen auf vielen historischen Abbildungen.
Man kündigte den VW-Porsche 914 als einen Sportwagen fürs Volk und nannte ihn Volksporsche. Sein Image sollte dem seines "großen Bruders" nicht nachstehen, doch auch ein finanzschwächerer Käuferkreis sollte ihn sich leisten können. Dass dies nicht ganz gelungen war, dies zeigte der Test von damals. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Testberichts wieder und zeigt den VW-Porsche auf vielen Bildern.
Vor gut 50 Jahren wurde dieser Porsche 914/4 in Kalifornien als Pickup berühmt, gebaut von einem Blechkünstler, gezeichnet von einem Könner seines Fachs. Dieser Bericht blickt zurück und zeigt den ungewöhnlichen Umbau auf vielen Bildern.
Der VW-Porsche 914/2.0 war der Höhepunkt der VW-Porsche-Baureihe, wenn man die Modelle mit Porsche-Sechszylinder-Motoren ausklammert. Wesentlich günstiger als die reine Porsche-Version, die er ablöste, bot er kaum weniger Fahrfreude und Prestige, und wurde so doch noch zum Erfolgsmodell. Dieser Bericht schildert Fahreindrücke mit einem 100-PS-914 von 1973, ergänzt zum Bilder von heute und damals.
Durch die optische und motormässige Aufwertung versuchte die VW-Porsche-Vertriebsgesellschaft, ihrem 914-Modell eine noch flottere Gangart beim Verkauf beizubringen. So wurde also aus dem einst zahmen VW-Porsche-Sprössling ein durchaus ernstzunehmender, kleiner Sportwagen. Ob es gelang, aus dem „meistgekauften Sportwagen“ in Deutschland „den Sportwagen“ Deutschlands zu machen, erläutert dieser Kurztest von 1973.
Gut DM 11'000 reichten 1973 für den Kauf eines Fiat X 1/9, fast DM 14'000 mussten für den Erwerb des VW-Porsche 914/4 1.8 aufgewendet werden. Beides waren richtige Sportwagen, designmässig setzten sie sich vom damaligen Alltagsbrei deutlich ab. Ein klarer Sieger zeichnete sich allerdings beim Vergleichstest trotz des Preisunterschieds nicht ab, eher der Wunsch nach der idealen Mischung.
Im Jahr 1974 verglich die Zeitschrift ‘hobby’ die drei bezahlbaren Mittelmotor-Sportwagen Fiat X 1/9, Matra-Simca Bagheera und VW-Porsche 914 2.0 über 4’000 km. Es wurde gemessen und gefühlt, geschaut und gehört. Dabei kam mancher Mangel zum Vorschein und die Qualitäten der einzelnen Konzepte zeigten sich genau. Dieser Bericht redigiert den damaligen Wortlaut des Artikels und ergänzt die Illustrationen um Archiv-Bilder zu den drei Fahrzeugen, sowie eine ganze Reihe von Verkaufsunterlagen.
Aktuelle Marktpreise zu Porsche 914
Targa, 80 PS, 1679 cm3
Targa, 85 PS, 1795 cm3
Targa, 100 PS, 1971 cm3
Targa, 110 PS, 1991 cm3
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Versteigerte Fahrzeuge zu Porsche 914
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 914 2.0 1976 Verkauft RM/Sotheby's Amelia Island (5. März 2022) |
914 2.0 | 1976 | Verkauft | RM/Sotheby's Amelia Island (5. März 2022) | |
| Porsche 914 2L Préparée GT 1976 Verkauft Artcurial Le Mans Classic 2018 (7. Juli 2018) |
914 2L Préparée GT | 1976 | Verkauft | Artcurial Le Mans Classic 2018 (7. Juli 2018) | |
| Porsche 914 1971 Verkauft Gooding & Co. Amelia Island (6. März 2020) |
914 | 1971 | Verkauft | Gooding & Co. Amelia Island (6. März 2020) | |
| VW-Porsche 914, 6-Zylinder GT-Umbau 1973 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Expo Salzburg (21. Oktober 2023) |
914, 6-Zylinder GT-Umbau | 1973 | Verkauft | Dorotheum Fahrzeug Auktionen Classic Expo Salzburg (21. Oktober 2023) | |
| Porsche 914 1974 Verkauft Silverstone Auctions Silverstone NEC Classic Motor Show (13. November 2021) |
914 | 1974 | Verkauft | Silverstone Auctions Silverstone NEC Classic Motor Show (13. November 2021) | |
| Porsche 914 2.0 1974 Verkauft Bonhams Amelia Island (7. März 2019) |
914 2.0 | 1974 | Verkauft | Bonhams Amelia Island (7. März 2019) | |
| Porsche 914 2.0 1976 Verkauft RM/Sotheby's Driving into Summer (21. Mai 2020) |
914 2.0 | 1976 | Verkauft | RM/Sotheby's Driving into Summer (21. Mai 2020) | |
| Porsche 914 1.8 1974 Verkauft Bonhams Tupelo Automobile Museum (26. April 2019) |
914 1.8 | 1974 | Verkauft | Bonhams Tupelo Automobile Museum (26. April 2019) | |
| Porsche 914 2.0 1975 Verkauft RM/Sotheby's Open Roads October Online Only (6. Oktober 2021) |
914 2.0 | 1975 | Verkauft | RM/Sotheby's Open Roads October Online Only (6. Oktober 2021) | |
| Porsche 914 1972 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Vintage Motor Vehicles and Automobilia (18. Oktober 2014) |
914 | 1972 | Verkauft | Dorotheum Fahrzeug Auktionen Vintage Motor Vehicles and Automobilia (18. Oktober 2014) |
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