Mercedes-Benz 300 D Turbo

(1987 - 1993)

Marke:

Mercedes-Benz

Modell:

300 D Turbo

Related:

E-Klasse

Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu Mercedes-Benz 300 D Turbo nach Baujahr

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Die schiefe Fahrbahn vom Sportwagen zum Hypercar

24. Juni 2020 — Roger Gloor 135 11

Einst träumten Autofans von Top- oder Supersportwagen. Seit der Jahrtausendwende aber gelten Hypercars als das Non-plus-ultra der automobilen Fortbewegung. Ob sie aber wirkliche Fahrfreude bieten, ist anzuzweifeln. Um diese These zu belegen, führt dieser Artikel durch die Entwicklung des Sportwagens bis in die Gegenwart und zeigt viele der genannten Autos im Bild.

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Mercedes-Benz 300 SL (R107) - jugendlicher Klassiker mit legendärem Namen

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Zwischen 1971 und 1989 baute Mercedes den R107 und die Coupé-Variante C107 als 280 SL bis 560 SL, respektive 280 SLC bis 500 SLC. Kommerziell war die Baureihe ein grosser Erfolg und der R107 war der längst gebaute SL überhaupt, die Vorgänger W198, W113 und die Nachfolger wurden alle über wesentlich kürzere Zeiträume gebaut. Die letzten Exemplare der R107-Baureihe wurden ab Fliessband zu Klassikern und erfreuen sich heute, zusammen mit ihren älteren Brüdern, einer grossen Fan-Gemeinde.

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Mercedes-Benz 300 TE 4Matic – Kombi mit dem besten Vortriebssystem der Welt

21. März 2020 — Bruno von Rotz 86 6

Mit dem "T-Wagen" der Baureihe W123 hatte Mercedes-Benz das Genre des Lifestyle-Kombis geschaffen, mit dem Nachfolger der Baureihe W124 doppelten die Sindelfinger nach und spendierten gleich noch einen äusserst aufwändigen Allradantrieb dazu. Jetzt konnte man nicht nur viel transportieren, sondern dies auch noch bei fast jeder Wetterlage und Strassenbeschaffenheit. Allerdings wurde der Mercedes-Benz 300 TE 4Matic arg teuer, was eine grosse Verbreitung verhinderte. Dieser Fahrbericht gilt einem Mercedes-Benz 300 TE 4Matic von 1987, er erzählt die Modellgeschichte und zeigt die verschiedenen Evolutionsstufen auf aktuellen und damaligen Bildern, sowie in der Verkaufsliteratur.

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Der erste und letzte Träger des legendären Namens Mercedes-Benz 300 SL

29. Januar 2015 — Bruno von Rotz 75 3

Zwischen dem ersten offenen 300 SL und dem letzten liegen fast 40 Jahre und mehrere Baureihen. Technisch und auch konzeptionell liegen die Baureihen W 198 und R 129 weit auseinander. Aber beide offerierten vergnügliches Offenfahren und überlegene Fahrleistungen, also dasselbe, allerdings heutzutage zu einem Preis, der um den Faktor 50 auseinander liegt. Dieser Bericht vergleicht den ersten und letzten Träger des Namens 300 SL und zeigt beide auf historischen und zeitgenössischen Bildern.

Aktuelle Marktpreise zu Mercedes-Benz 300 D Turbo

Mercedes-Benz 300 D Turbo (W 124) (1987-1989)

Limousine, viertürig, 142 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 D Turbo (W 124) (1989-1993)

Limousine, viertürig, 146 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz E 300 D Turbo (W124) (1993-1996)

Limousine, viertürig, 146 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 TD Turbo (W 124) (1987-1989)

Kombi, 141 PS, 2975 cm³

Mercedes-Benz 300 TD Turbo (W 124) (1989-1993)

Kombi, 146 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz E 300 T Turbo D (W 124) (1993-1996)

Kombi, 146 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz E 300 Turbo D 4Matic (W124) (1993-1995)

Limousine, viertürig, 146 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 SL (R 107) (1985-1989)

Cabriolet, 187 PS, 2932 cm³

Mercedes-Benz 300 SL Kat (R 107) (1985-1989)

Cabriolet, 179 PS, 2962 cm³

Mercedes-Benz 300 SE (W 126) (1985-1987)

Limousine, viertürig, 187 PS, 2962 cm³

Mercedes-Benz 300 SE Kat (W 126) (1987-1991)

Limousine, viertürig, 179 PS, 2962 cm³

Mercedes-Benz 300 SEL Kat (W126) (1988)

Limousine, viertürig, 179 PS, 2932 cm³

Mercedes-Benz 300 E (W 124) (1985-1989)

Limousine, viertürig, 187 PS, 2932 cm³

Mercedes-Benz 300 E Kat (W 124) (1986-1989)

Limousine, viertürig, 179 PS, 2960 cm³

Mercedes-Benz 300 E Kat (W 124) (1989-1993)

Limousine, viertürig, 179 PS, 2960 cm³

Mercedes-Benz 300 E-24 Kat (W 124) (1989-1992)

Limousine, viertürig, 220 PS, 2960 cm³

Mercedes-Benz 300 D (W 124) (1985-1989)

Limousine, viertürig, 108 PS, 2996 cm³

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Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Mercedes-Benz 300 D Turbo (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 39 / 2001 vom 27. September 2001 - Seite 68 (2001)

AR-Zeitung Nr. 37 / 2001 vom 13. September 2001 - Seite 65 (2001)

AR-Zeitung Nr. 10 (Nummer 10/11) / 1997 vom 6. März 1997 - Seite 52 (1997)

AR-Zeitung Nr. 7 / 1995 vom 16. Februar 1995 - Seite 38 (1995)

AR-Zeitung Nr. 48 / 1994 vom 24. November 1994 - Seite 40 (1994)

AR-Zeitung Nr. 41 / 1994 vom 6. Oktober 1994 - Seite 46 (1994)

AR-Zeitung Nr. 18 / 1997 vom 24. April 1997 - Seite 41 (1997)

AR-Zeitung Nr. 38 / 1999 vom 16. September 1999 - Seite 46 (1999)

AR-Zeitung Nr. 45 / 2001 vom 8. November 2001 - Seite 69 (2001)

AR-Zeitung Nr. 11 (Nummer 10/11) / 1994 vom 10. März 1994 - Seite 42 (1994)

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AR-Zeitung Nr. 43 / 1994 vom 20. Oktober 1994 - Seite 38 (1994)

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Prospekte und Broschüren zu Mercedes-Benz 300 D Turbo (zufällige Auswahl)

Die Mercedes-Benz T-Modelle 200 bis 300 - Verkaufsprospekt (1989) - Seite 25 (1989)

Die T-Limousinen von Mercedes-Benz - Verkaufsprospekt (1987) - Seite 32 (1987)

Die Mercedes-Benz T-Modelle 200 bis 300 - Verkaufsprospekt (1989) - Seite 30 (1989)

Die T-Limousinen von Mercedes-Benz - Verkaufsprospekt (1987) - Seite 29 (1987)

Die Mercedes-Benz T-Modelle 200 bis 300 - Verkaufsprospekt (1989) - Seite 39 (1989)

Die Mercedes-Benz T-Modelle 200 bis 300 - Verkaufsprospekt (1989) - Seite 24 (1989)

Die Mercedes-Benz T-Modelle 200 bis 300 - Verkaufsprospekt (1989) - Seite 05 (1989)

Die Mercedes-Benz T-Modelle 200 bis 300 - Verkaufsprospekt (1989) - Seite 12 (1989)

Die Mercedes-Benz T-Modelle 200 bis 300 - Verkaufsprospekt (1989) - Seite 04 (1989)

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Die Mercedes-Benz T-Modelle 200 bis 300 - Verkaufsprospekt (1989) - Seite 47 (1989)

Die Mercedes-Benz T-Modelle 200 bis 300 - Verkaufsprospekt (1989) - Seite 36 (1989)

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Mercedes-Benz 300 SE (126) 1992 Nicht verkauft Brightwells Classic & Vintage Cars and Motorcycles (13. Juli 2016)	300 SE (126)	1992	Nicht verkauft	Brightwells Classic & Vintage Cars and Motorcycles (13. Juli 2016)

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Testbericht: AR-Zeitung Nr. 21 / 1987 vom 21.Mai.1987 - Seite 23

Testbericht: AR-Zeitung Nr. 32 / 1987 vom 06.Aug.1987 - Seite 17

Testbericht: AR-Zeitung Nr. 51 / 1989 vom 14.Dez.1989 - Seite 25

Testbericht: Knapp daneben - Doppeltest BMW 535i gegen Mercedes-Benz 300 E-24 (auto motor und sport / Nr. 23 / 1989 - Seite 34)

Testbericht: Die reformierte Oberstufe – Vergleichstest BMW 735i, Jaguar XJ 6 4.0 und Mercedes-Benz 300 SE (auto motor und sport / Nr. 12 / 1991 - Seite 28)

Testbericht: Das ist der Gipfel - Technik Bentley Turbo R und Mercedes-Benz 560 SEL (auto motor und sport / Nr. 4 / 1987 - Seite 20)

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