Porsche 356 B 1600 Super 90
(1960 - 1963)
Fahrzeug-Portraits zu Porsche 356 B 1600 Super 90 nach Baujahr
75 PS reichten dem Porsche 356 im Jahr 1960 für über 170 km/h Spitzengeschwindigkeit und das Etikett, ein richtiger Sportwagen zu sein. Billig war der Wagen aus Zuffenhausen nicht, aber dank wertiger Fertigung und viel Feinarbeit an der Technik sein Geld wert, befanden die damaligen Testfahrer. Dieser Artikel gibt den Wortlaut des inzwischen über 60 Jahre alten Testberichts unverfälscht wieder, ergänzt um historische Aufnahmen aus der Zeit.
Zwischen 1959 und 1963 baute Porsche über 30’000 Porsche 356. Sie waren nicht die schnellsten Sportwagen, zählten aber zu den zuverlässigsten und vor allem alltagstauglichsten Fahrzeugen ihrer Klasse. Und dies sind sie bis heute geblieben. Als Einstieg wurde die “Dame” angeboten, das Normalmodell mit 60 PS. Dieser Fahrbericht portraitiert einen Porsche 356 B 1600 aus dem Jahr 1961, schildert Geschichte und Fahreindrücke und ist mit viel historischem Bild- und Prospektmaterial ergänzt.
Im Jahr 1961 nahm die Zeitschrift ‘hobby’ bezahlbare Sportwagen ins “Kreuzverhör”. Alfa Romeo Giulietta Sprint, Fiat 1500 Spider, MG A, MG A Twin Cam, Triumph TR 3, Porsche 1600 und 1600 S, sowie Sunbeam Alpine und Mercedes-Benz 190 SL wurden einander gegenübergestellt und verglichen. Und der Sieger? Lesen Sie selber! Hier sei nur verraten, dass obschon der teuerste Wagen fast doppelt so teuer war wie der günstigste, der beste Sportwagen gerade einmal knapp 3 % besser war in der Punktewertung als der Schlechteste. Dieser Bericht redigiert den damaligen Vergleichstest und ergänzt ihn mit vielen zeitgenössischen Fotos sowie Verkaufsprospekten der beteiligten Fahrzeuge. Zum Schwelgen!
Die Zeitschrift hobby erhielt 1962 die Gelegenheit, den privaten Porsche Carrera 2 von Ferry Porsche zu testen. Heinz Kranz zeigte sich begeistert und zwar so begeistert, dass er fast den halben Text dazu nutzen musste, zu erklären, dass er nicht voreingenommen und auch wirklich neutral sei. Der Testwagen machte sowohl auf der Rennstrecke (mit Edgar Barth am Steuer), in der Stadt, wie auch auf Landstrassen und Autobahnen eine überaus gute Figur. “Das Auto schlechthin”, war eine Aussage des Testfahrers, dies verlangt nach Erklärungen. Der restaurierte Testbericht liefert diese und fasst die Ergebnisse und Erkenntnisse zusammen.
Die Intervention von Peugeot hat nicht geholfen. Unter seiner Entwicklungsnummer 904 ist der Porsche Carrera GTS heute viel bekannter als unter seiner offiziellen Verkaufsbezeichnung. Der erste Porsche mit Kunststoffkarosserie sollte Anfang der Sechzigerjahre das zu Gunsten der Italiener gekippte Kräfteverhältnis auf der Rennstrecke wieder ins Lot rücken. Als nur dem Sieg verpflichteter Rennsportwagen war der Carrera GTS ein reines Ingenieursprodukt – und sah am Ende doch hinreissend aus. Dieser Artikel erzählt die Entstehungsgeschichte des Typ 904 und zeigt ihn auf vielen historischen Fotos.
Mit dem Porsche 904, offiziell Carrera GTS genannt, präsentierten die Zuffenhausener Ende 1963 einen modernen Rennsportwagen mit Strassenzulassung, der mit Mittelmotor und Kunststoffkarosserie auf der Höhe seiner Zeit war. Erfolge in fast allen Renndisziplinen inklusive dem Rallyesport bewiesen die Qualität des in kurzer Zeit entstandenen Konzepts. Dieser Bericht aus der Serie “Technik im Rennwagen” geht auf die Technik im flachen Porsche-Coupé ein.
Im Januar 1964 schaute sich ‘hobby’-Schreiber Heinz Kranz den Porsche 904 Carrera GTS genauer an und liess sich von Herbert Linge um die Solitude chauffieren. Mit seiner Kunststoff-Karosserie beschritt der Mittelmotorsportwagen Neuland und auch sonst war kaum etwas so, wie man es sich sonst von Porsche gewohnt war. Dieser Bericht gibt den Originalwortlaut des Erfahrungsberichtes wieder und zeigt den Sportwagen auf Archiv-Bildern. Für Fans gibt es auch noch die originalen Presseinformationen.
Ferry Porsche beschrieb die Eigenschaften des Porsche 911, der seit 50 Jahren gebaut wird, treffend wie kein anderer: „Der 911 ist das einzige Auto, mit dem man von einer afrikanischen Safari nach Le Mans, dann ins Theater und anschließend auf die Straßen von New York fahren kann.“ In diesem Jubiläumsbericht werden die verschiedenen Porsche-Generationen kurz beschrieben und sechs einflussreiche Ausnahme-Modelle vorgestellt, ergänzt mit 90 Bildern aus 50 Jahren Porsche 911.
Der Porsche 356 C war definitiv etwas anders als seine alphabetischen Vorgänger. Die bekannte rohe Sportlichkeit wich einer etwas komfortableren Note. Und doch blieb er den Porsche-typischen Merkmalen, allen voran der herausragenden Fertigungsqualität, treu. Natürlich wurde auch der 356 C ausgiebig getestet, dieser Artikel gibt einen historischen Testbericht wieder und ergänzt ihn mit damaligen Bildern und der Verkaufsliteratur.
Eine solche Gelegenheit bietet sich nicht oft: eine Probefahrt im Ruf R56.11, der eigentlich ein Porsche 356 mit 911er-Fahrwerk und "Polo"-Motor ist. Ferry Porsche hätte seine Freude daran gehabt – wäre da nicht eine Null zu viel auf dem Preisschild. Die ganze Geschichte lesen Sie in diesem Artikel.
Der Porsche 901, der später wegen Peugeot in 911 umbenannt werden musste, war für den kleinen Sportwagenhersteller ein Risiko, denn viele liebgewonnene Eigenschaften des Vorgängers wurden “geopfert”, viele neue Wege beschritten. Die Redakteure der Zeitschrift ‘hobby’ wollten von den Entwicklern genau wissen, warum welche Konzeptionsentscheide getroffen wurden. Am Schluss waren sie von der Qualität des neuen Produktes überzeugt. Dieser Bericht gibt den Originalwortlaut der damaligen Fahrzeugvorstellung wieder, zeigt seltene Archivaufnahmen und sogar einen Verkaufsprospekt.
Aktuelle Marktpreise zu Porsche 356 B 1600 Super 90
Coupé, 90 PS, 1582 cm3
Roadster, 90 PS, 1582 cm3
Cabriolet, 90 PS, 1582 cm3
Coupé, 90 PS, 1582 cm3
Cabriolet, 90 PS, 1582 cm3
Coupé, 75 PS, 1582 cm3
Cabriolet, 75 PS, 1582 cm3
Roadster, 75 PS, 1582 cm3
Coupé, 75 PS, 1582 cm3
Coupé, 60 PS, 1582 cm3
Cabriolet, 60 PS, 1582 cm3
Roadster, 60 PS, 1582 cm3
Coupé, 60 PS, 1582 cm3
Coupé, 75 PS, 1582 cm3
Cabriolet, 75 PS, 1582 cm3
Coupé, 95 PS, 1582 cm3
Cabriolet, 95 PS, 1582 cm3
Umfassende Fahrzeugbewertung inkl. Auktions-Daten jetzt in der neuen 360°-Marktwert-Analyse aufrufen.
Weitere Fahrzeugbewertungen von Classic Data können via Suchfunktion gefunden werden.
Fotos zu Porsche 356 B 1600 Super 90 (zufällige Auswahl)
Weitere Artikel, Blogs und News zu Porsche 356 B 1600 Super 90
Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Porsche 356 B 1600 Super 90 (zufällige Auswahl)
Mehr Faksimiles zu Porsche 356 B 1600 Super 90 via Zeitschriften-Suche
Prospekte und Broschüren zu Porsche 356 B 1600 Super 90 (zufällige Auswahl)
Mehr Prospekte zu Porsche 356 B 1600 Super 90 suchen
Versteigerte Fahrzeuge zu Porsche 356 B 1600 Super 90
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 356 B 1600 Super 90 Racer 1961 Verkauft Oldtimer Galerie Toffen Swiss Classic World Luzern (28. Mai 2022) |
356 B 1600 Super 90 Racer | 1961 | Verkauft | Oldtimer Galerie Toffen Swiss Classic World Luzern (28. Mai 2022) | |
| Porsche 356B 1600 Super 90 Coupé 1963 Verkauft Bonhams Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais Paris (3. Februar 2022) |
356B 1600 Super 90 Coupé | 1963 | Verkauft | Bonhams Les Grandes Marques du Monde au Grand Palais Paris (3. Februar 2022) | |
| Porsche 356B 1600 Super 90 Cabriolet 1963 Verkauft RM/Sotheby's Amelia Island Auction (9. März 2013) |
356B 1600 Super 90 Cabriolet | 1963 | Verkauft | RM/Sotheby's Amelia Island Auction (9. März 2013) | |
| Porsche 356 BT6 Super 90 Cabriolet 1962 Verkauft Artcurial „The W Collection“ Monaco Versteigerung (9. Mai 2024) |
356 BT6 Super 90 Cabriolet | 1962 | Verkauft | Artcurial „The W Collection“ Monaco Versteigerung (9. Mai 2024) | |
| Porsche 356 B Super 90 1961 Verkauft Artcurial Monaco Sale 2017 (2. Juli 2017) |
356 B Super 90 | 1961 | Verkauft | Artcurial Monaco Sale 2017 (2. Juli 2017) | |
| Porsche 356 T6 Super 90 1962 Verkauft Silverstone Auctions The Silverstone Classic Sale 2014 (27. Juli 2014) |
356 T6 Super 90 | 1962 | Verkauft | Silverstone Auctions The Silverstone Classic Sale 2014 (27. Juli 2014) | |
| Porsche 356 B Super 90 1961 Nicht verkauft Coys Legende et Passion Fontvieille (14. Mai 2016) |
356 B Super 90 | 1961 | Nicht verkauft | Coys Legende et Passion Fontvieille (14. Mai 2016) | |
| Porsche 356 Super 90 Cabriolet 1963 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klassische Fahrzeuge und Automobilia (19. Oktober 2013) |
356 Super 90 Cabriolet | 1963 | Verkauft | Dorotheum Fahrzeug Auktionen Klassische Fahrzeuge und Automobilia (19. Oktober 2013) | |
| Porsche 356 B Super 90 'Twin Grille' Roadster D'Ieteren 1962 Verkauft RM/Sotheby's Amelia Island (8. März 2019) |
356 B Super 90 'Twin Grille' Roadster D'Ieteren | 1962 | Verkauft | RM/Sotheby's Amelia Island (8. März 2019) | |
| Porsche 356 B Super 90 1962 Verkauft Coys Techno Classica Essen 2013 (13. April 2013) |
356 B Super 90 | 1962 | Verkauft | Coys Techno Classica Essen 2013 (13. April 2013) |
Alle versteigerten Fahrzeuge zu Porsche 356 B 1600 Super 90 abfragen
Technische Daten zu Porsche 356 B 1600 Super 90 Fahrzeugen (zufällige Auswahl)
Möchten Sie sämtliche technische Daten zu Porsche 356 B 1600 Super 90 durchsuchen?
Alle technischen Daten können
- via Suchfunktion direkt gefunden oder
- via Jahresübersicht gesucht werden
Motorsounds und Tonaufnahmen zu Porsche 356 B 1600 Super 90 Fahrzeugen (zufällige Auswahl)
Weitere Tonmuster zu Porsche 356 B 1600 Super 90 abfragen
Testberichte aus dem Zeitschriften-Archiv zu Porsche 356 B 1600 Super 90 (zufällige Auswahl)
Weitere Testberichte zu Porsche 356 B 1600 Super 90 abfragen
Literatur zu Porsche 356 B 1600 Super 90 (zufällige Auswahl)
Weitere Zeitschriften-Ausgaben zu Porsche 356 B 1600 Super 90 abfragen
Loading...
Weitere Inhalte werden geladen ...
Loading...