Die gezähmte Rakete Porsche Carrera 2 (1962)
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Zusammenfassung
Die Zeitschrift hobby erhielt 1962 die Gelegenheit, den privaten Porsche Carrera 2 von Ferry Porsche zu testen. Heinz Kranz zeigte sich begeistert und zwar so begeistert, dass er fast den halben Text dazu nutzen musste, zu erklären, dass er nicht voreingenommen und auch wirklich neutral sei. Der Testwagen machte sowohl auf der Rennstrecke (mit Edgar Barth am Steuer), in der Stadt, wie auch auf Landstrassen und Autobahnen eine überaus gute Figur. “Das Auto schlechthin”, war eine Aussage des Testfahrers, dies verlangt nach Erklärungen. Der restaurierte Testbericht liefert diese und fasst die Ergebnisse und Erkenntnisse zusammen.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Der normalisierte Super-Sportler
- Viel Leistung und Drehmoment im Alltag
- Auf Rennstrecken, auf Landstrassen und in der Stadt zuhause
- Auch im Vergleich zur Konkurrenz beeindruckend
- Auch viel Komfort und Nutzwert
- Längst ausverkauft
- Das Auto schlechthin?
- Testdaten und -ergebnisse
Geschätzte Lesedauer: 6min
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
So einmalig schön die Fahrten mit dem Porsche Carrera waren, so undankbar ist die Aufgabe, über dieses Auto einen Testbericht zu schreiben. Immer wieder muß der Tester, kein Porsche-Fahrer, sondern begeisterter Anhänger des Frontantriebs - den Gedanken unterdrücken, im neuen Carrera die Inkarnation des Autos schlechthin zu sehen: im dynamischen Zusammenspiel von Ursache und Wirkung, im Zusammenspiel von dem, was in dem Auto steckt, und dem, was an Fahrleistungen herauskommt. Natürlich wird hierbei der geringe Raum-Nutzwert nicht außer acht gelassen, doch bei einem Sportwagen-Test setzt man ohnehin den Raumnutzen nicht voraus.
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