Porsche 911 Turbo 3.3

(1977 - 1992)

Marke:

Porsche

Modell:

911 Turbo 3.3

Related:

911

Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu Porsche 911 Turbo 3.3 nach Baujahr

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Die zehn beliebtesten Oldtimer-Klassiker in der Schweiz

7. April 2013 — Bruno von Rotz 18 5

Auf den vorderen Plätzen der Oldtimer-Hitparade in der Schweiz rangieren Sportwagen und Massenvehikel. Was sie verbindet ist Fahrspass und individuelle Optik. Angeführt vom Volkswagen Käfer werden in diesem Artikel die zehn beliebtesten Oldtimer-Klassiker der Schweiz kurz beschrieben und im Bild gezeigt.

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50 Jahre Porsche 911 Targa

19. September 2015 — Daniel Reinhard 62 4

1965 stellte Porsche den ersten targa vor, ein Sicherheitscabriolet für die Zukunft. Fünfzig Jahre später laden vier Generation 911 mit Targa-Bügel zum Vergleich ein und zeigen, wie und wo sich die Fahrzeugtechnik am meisten entwickelt hat. Dieser Fahrbericht zeigt vier Generationen Porsche 911 targa im Bild und vergleicht Fahreindrücke über fünf Jahrzehnte.

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40 Jahre Porsche Turbo - Über-Sportwagen aus Zuffenhausen im Generationenvergleich

26. September 2014 — Daniel Reinhard 218

Als Porsche 1974 mit dem 911 Turbo den ersten europäischen Seriensportwagen mit Turbolader anbot, sahen die Zeichen am Horizont mit Energiekrise und Inflationsängsten schlecht aus. Aber aus 500 geplanten Exemplaren wurden bald Tausende und bis heute gar Zigtausende. Acht Generationen wurden bis heute gebaut, dieser Bericht vergleicht sie und zeigt vor allem die luftgekühlten Ahnen auf über 200 Bildern.

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Porsche Turbo - der Volkswagen unter den Supersportwagen?

21. Dezember 2016 — Bruno von Rotz 56 6

Mit dem Porsche 911 Turbo bauten die Zuffenhausener einen Sportwagen, der es durchaus mit den Elite-Mittelsportwagen aus Italien aufnehmen konnte, ihnen in einigen Disziplinen sogar deutlich überlegen war. In den letzten zwei Jahren sind die Preise für den frühen 911 Turbo richtiggehend explodiert, ist er damit heute überbewertet? Dieser Bericht vergleicht den 930 Turbo mit seinen Widersachern Lamborghini Countach LP400 und Ferrari 365 GT/4 BB und analysiert die Wertentwicklung des deutschen Sportwagens. Zudem kommt ein Besitzer zu Wort und sein Auto vor die Linse sowie vors Mikrophon.

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Porsche Turbo 3,3 – mehr geht immer

19. Mai 2023 — Bruno von Rotz 42

Als 1974 der Porsche turbo erschien, konnte man sich kaum vorstellen, dass jemand nach noch mehr Leistung fragen würde. Doch die Ansprüche stiegen schnell und Porsche hatte 1977 das Einsehen, erhöhte den Hubraum um zehn und die Spitzenleistung um fünfzehn Prozent. Rund 12 Jahre wurde der Porsche turbo 3,3 dann ungefähr so als Zuffenhausener-Spitzenmodell verkauft. Dieser Fahrzeugbericht gilt dem 3,3-Liter turbo und zeigt ihn auf historischem und aktuellem Bildmaterial.

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Renaissance der Lust - Alpine-Renault A 310 gegen Datsun 280 ZX und Porsche 924 Turbo

8. Dezember 2012 — Ulrich Burbach 35 1

Im Jahr 1979 führte die Zeitschrift ‘hobby’ einen Langstreckenfahrt mit drei zeitgenössischen Sportwagen durch - Alpine-Renault A 310, Porsche 924 Turbo und Datsun 280 ZX. Von Stuttgart nach Florenz und zurück. Kein nüchterner Vergleichstest, sondern Erlebnis und Emotion pur stand im Zentrum. Dieser Bericht fasst den damaligen Fahrbericht zusammen und zeigt damit, wie man damals über Sportwagen mit 140 bis 170 PS dachte. Archiv-Bilder zeigen die Sportwagen in ihrer damaligen Blüte.

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Flach muss er sein - Porsche 911 Turbo mit Rennwagen-Optik

2. Februar 2015 — Bruno von Rotz 63

1974 stellte Porsche den damals schnellsten Sportwagen der Welt vor: den Turbo. Er kostete rund doppelt soviel wie ein herkömmlicher 911 und sprach Kunden an, die sich sonst vielleicht einen Ferrari oder Maserati gekauft hätten. Wem der “normale” Turbo nicht exklusiv und optisch auffällig genug war, der konnte sich im Werk auch eine Variante mit Ähnlichkeiten zum Rennwagen 935 bauen lassen. Und den Preis nochmals verdoppeln. Dieser Bericht zeigt eine der seltenen Flachbau-Varianten und erzählt die Geschichte des Rennwagens für die Strasse auf Sonderwunsch.

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Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet – Das Rätsel des roten Cabrios

30. März 2024 — Bruno von Rotz 47 2

Im März 1982 wurde auf dem Genfer Automobilsalon das Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet erstmals öffentlich gezeigt. Im Mittelpunkt des Interesses stand ein rotes Exemplar. Hat es überlebt? Zuerst sah es so aus, die Fotos waren im Kasten. In Anlehnung an die nicht besonders erfolgreiche Edgar-Wallace-Verfilmung aus dem Jahr 1961 mit dem Titel „Das Rätsel der roten Orchidee“ artete die Spurensuche dann aber in eine wahre Detektivarbeit aus … Dieser Fahrzeugbericht verfolgt die Recherchearbeit und zeigt die frühen Cabriolets auf historischen und neuzeitlichen Bildern.

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Porsche 911 SC Cabriolet - mit Luftkühlung für die Besatzung

13. September 2015 — Bruno von Rotz 55 1

Ab 1982 baute Porsche das 911 SC Cabriolet, nachdem bis dahin nur mit dem Targa offen gefahren werden konnte. Trotz happigem Preisaufschlag gegenüber dem Coupé wurde die Cabrio-Varante sehr beliebt und ist es bis heute. Die Ur-Version des Baujahres 1983 gilt schon heute als Klassiker. Dieser Fahrbericht entführt den Leser auf eine Fahrt im offenen 911 SC und zeigt den Wagen auf historischen und aktuellen Bildern, samt Tonmuster.

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Rinspeed Porsche 969 Turbo – Breitseite

1. August 2021 — Bruno von Rotz 19 2

Autoveredelung war in den Achtzigerjahren hoch im Kurs, anspruchsvolle Sportwagenkunden wollten keinen Wagen von der Stange. Firmen wie Rinspeed boten einen hohen Individualisierungsgrad und oftmals auch jene Fahrzeugausführungen, die es vom Hersteller so gar nicht zu kaufen gab. Mit dem Rinspeed Porsche 969 Turbo gelang Frank M. Rinderknecht sogar eine kleine “Serie”, denn es entstanden zwölf dieser Coupés mit an den Testarossa erinnernden Flanken. Dieser Bericht erzählt die Geschichte des Rinspeed Porsche und zeigt ihn auf aktuellen und historischen Bildern.

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Porsche 944 Turbo - Reisequalitäten im Schatten des Heckmotor-Boxers

29. Juli 2015 — Bruno von Rotz 68

Die Porsche-Modelle 924 und 944 standen immer etwas im Schatten der Ikone 911. Im Jahr 1985 aber setzte der Zuffenhauser Hersteller dazu an, dem 911 eine überzeugende Alternative an diese Seite zu stellen. Der Porsche 944 Turbo mit 220 PS konnte manches besser als der Ur-Elfer, kostete allerdings auch gleich viel. Dieser Fahrzeugbericht blickt auf die Geschichte des 944 Turbo zurück und zeigt ein frühes Exemplar auf vielen Bildern, ergänzt um historische Aufnahmen und ein Klangmuster.

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Porsche Turbo 3.3 Liter Cabriolet – Doppel-Wumms

20. November 2022 — Bruno von Rotz 67 2

1965 gab Porsche das Cabriolet vorerst auf. Es sollte 17 Jahre dauern, bis man erstmals einen komplett offenen 911 kaufen konnte. Allerdings nur mit dem Saugermotor – Turbofreunde mussten noch länger warten und dies, obschon der Prototyp von 1981 noch einen Lader aufwies. Erst 1987 lieferte das Werk schliesslich den offenen Turbo an Kunden aus. Ob sich das lange Warten lohnte, versucht dieser Fahrbericht mit vielen aktuellen und historischen Fotos zu klären.

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Porsche 911 Speedster – flacher und wertvoller

18. Mai 2025 — Bruno von Rotz 72 1

Er gehört zu den Raritäten in der Porsche-911-Ahnenreihe, der Carrera 3.2 Speedster von 1989. Er wurde nur wenige Monate gebaut, entsprechend gering war die Stückzahl. Und er sah deutlich anders aus als die übrigen Fahrzeuge aus Zuffenhausen. So hat er sich denn auch als sehr werthaltig erwiesen. Ob der Wagen aus Fahrersicht den hohen Erwartungen entspricht, klärt dieser Bericht, der auch auf die Vorgänger zurückblickt.

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Porsche 944 Turbo Cabriolet – mit mehr Vortrieb an die Sonne

28. September 2024 — Bruno von Rotz 48 2

Wer einen Porsche 944 Turbo als Cabriolet kaufen wollte, der musste bis zum letzten Produktionsjahr warten. Darum blieb der offene 944 Turbo selten und ist es auch heute noch. Mit 250 PS Leistung auf nur etwa 1,4 Tonnen Gewicht geizt er nicht an Reizen, wie dieser Fahrbericht mit aktuellem und historischem Fotomaterial zeigt.

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Porsche 964 Carrera RS - weniger ist eben manchmal doch mehr

9. Mai 2017 — Bruno von Rotz 51 1

Im Frühling 1991 stellte Porsche auf dem Genfer Autosalon die RS-Variante des 964 vor, eine gewichtsoptimierte Version ohne Luxus, aber mit etwas mehr Leistung. Ein echtes Fahrerauto, das zwar auch den Gang zum Shopping-Center meisterte, sich aber auf der Rennstrecke deutlich wohler fühlte. Wegen des überschaubaren Produktionsausstosses gehören gerade die 964 RS heute zu den gesuchtesten Porsche-Modellen der Neuzeit. Dieser Bericht schildert die Geschichte des leichtgewichtigen 964 RS und zeigt den Wagen auf vielen Bildern. Auch ein Geräuschmuster fehlt nicht.

Aktuelle Marktpreise zu Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 911 Turbo 3.3 (1977-1988)

Coupé, 301 PS, 3299 cm³

Porsche 911 Turbo 3.3 (1986-1988)

Cabriolet, 301 PS, 3299 cm³

Porsche 911 Turbo 3.3 (5-Gang) (1989)

Coupé, 301 PS, 3299 cm³

Porsche 911 Turbo 3.0 (1974-1977)

Coupé, 260 PS, 2994 cm³

Porsche 911 Turbo (964) (1990-1992)

Coupé, 320 PS, 3299 cm³

Porsche 911 Turbo (964) US (1990-1993)

Coupé, 320 PS, 3299 cm³

Porsche 911 Turbo WLS (964) (1990-1993)

Coupé, 355 PS, 3299 cm³

Porsche 924 Turbo (1978-1980)

Coupé, 170 PS, 1984 cm³

Porsche 924 Turbo (1980-1982)

Coupé, 177 PS, 1984 cm³

Porsche 944 Turbo (1985-1988)

Coupé, 220 PS, 2449 cm³

Porsche 944 Turbo S (1988-1991)

Coupé, 250 PS, 2449 cm³

Porsche 944 Turbo (1991)

Cabriolet, 250 PS, 2479 cm³

Porsche 911 (1975-1977)

Coupé, 165 PS, 2687 cm³

Porsche 911 (1975-1977)

Targa, 165 PS, 2687 cm³

Porsche 911 Carrera 3.0 (1975-1977)

Coupé, 200 PS, 2994 cm³

Porsche 911 Carrera 3.0 (1975-1977)

Targa, 200 PS, 2994 cm³

Porsche 911 SC (1977-1983)

Coupé, 180 PS, 2994 cm³

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Fotos zu Porsche 911 Turbo 3.3 (zufällige Auswahl)

Porsche 911 Turbo 3.3 (964) (1991) - immer noch im originalen 911-er-Look

Porsche 911 turbo 3.3 (1989) - bereits mit fünf Gängen, die ersten 3-Liter-Turbos hatten noch vier Gänge, aber bereits spätere 3-Liter-Turbos profitierten von der enger gespreizten Fünfgangvariante

Porsche 911 Turbo 3.3 (1986) - Lot 005 an der Artcurial „The W Collection“ Monaco Versteigerung 2024

Porsche 911 Turbo 3.3 (1989) – angeboten als Lot Nr. 140 bei der Bonhams-Versteigerung in Paris am 6. Februar 2025

Porsche 911 Turbo 3.3 (1988) - Durchsichtszeichnung

Porsche 911 Turbo 3.3 (1991) - als Lot 233 angeboten an der RM/Sotheby's Versteigerung in Essen am 11./12. April 2019

Porsche 911 Turbo 3.3 (1987) - Typ 930 in Grand-Prix-Weiss mit nur 45'280 km, angeboten für EUR 125'000 - Motorworld Classics Bodensee 2022

Porsche 911 Turbo 3.3 Litres Coupé (1986) - angeboten als Lot 376 an der Bonhams-Versteigerung im Grand Palais Paris am 4. Februar 2016

Porsche 911 Turbo 3.3 L (1986) - als Lot 209 an der Artcurial Versteigerung "Sur les Champs" 2019

Porsche 911 Turbo 3.3 (1988) - als Lot 079 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 30. Juni 2023

Porsche 911 Turbo 3.3 (1980) - bereits als 3,3-Liter-Version

Porsche 911 Turbo 3.3 (964) (1992) - Durchsichtszeichnung

Porsche 911 Turbo 3.3 (1984) - mit 3,3-Liter-Motor - Older Classics August 2023

Weitere Fotos zu Porsche 911 Turbo 3.3

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Porsche 911 Turbo 3.3 (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 32 / 1995 vom 3. August 1995 - Seite 28 (1995)

AR-Zeitung Nr. 21 / 1996 vom 16. Mai 1996 - Seite 42 (1996)

AR-Zeitung Nr. 39 / 1997 vom 18. September 1997 - Seite 52 (1997)

AR-Zeitung Nr. 12 / 1990 vom 15.Mrz.1990 - Seite 57 (1990)

AR-Zeitung Nr. 36 / 1996 vom 29. August 1996 - Seite 40 (1996)

AR-Zeitung Nr. 31 / 1994 vom 28. Juli 1994 - Seite 28 (1994)

AR-Zeitung Nr. 33 / 1994 vom 11. August 1994 - Seite 33 (1994)

AR-Zeitung Nr. 45 / 1995 vom 2. November 1995 - Seite 45 (1995)

AR-Zeitung Nr. 39 / 1995 vom 21. September 1995 - Seite 49 (1995)

AR-Zeitung Nr. 15 / 1995 vom 6. April 1995 - Seite 51 (1995)

AR-Zeitung Nr. 27 / 1996 vom 27. Juni 1996 - Seite 46 (1996)

AR-Zeitung Nr. 7 / 1995 vom 16. Februar 1995 - Seite 46 (1995)

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Prospekte und Broschüren zu Porsche 911 Turbo 3.3 (zufällige Auswahl)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Farbkarte (1981) (1981)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Farbkarte (1981) - Seite 8 (1981)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Preisliste (1980) - Seite 2 (1980)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Farbkarte (1981) - Seite 7 (1981)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Farbkarte (1981) - Seite 2 (1981)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Preisliste (1980) - Seite 3 (1980)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Farbkarte (1981) - Seite 6 (1981)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Preisliste (1980) (1980)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Preisliste (1980) - Seite 4 (1980)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Farbkarte (1981) - Seite 4 (1981)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Farbkarte (1981) - Seite 5 (1981)

Porsche 911 SC und 930 Turbo - Farbkarte (1981) - Seite 3 (1981)

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Versteigerte Fahrzeuge zu Porsche 911 Turbo 3.3

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Porsche 911 Turbo 3.3 L 1986 Verkauft Artcurial Sur les Champs (27. Oktober 2019)	911 Turbo 3.3 L	1986	Verkauft	Artcurial Sur les Champs (27. Oktober 2019)
Porsche 911 Turbo 3.3 Coupe 1992 Verkauft Bonhams Amelia Island (8. März 2018)	911 Turbo 3.3 Coupe	1992	Verkauft	Bonhams Amelia Island (8. März 2018)
Porsche 911 Turbo 3.3 1986 Nicht verkauft Oldtimer Galerie Toffen Gstaad (29. Dezember 2018)	911 Turbo 3.3	1986	Nicht verkauft	Oldtimer Galerie Toffen Gstaad (29. Dezember 2018)
Porsche 911 Turbo 3.3 1986 Verkauft Oldtimer Galerie Toffen Gstaad (29. Dezember 2017)	911 Turbo 3.3	1986	Verkauft	Oldtimer Galerie Toffen Gstaad (29. Dezember 2017)
Porsche 911 Turbo 3.3 Rennwagen 1984 Nicht verkauft Coys Maastricht Sale (18. Januar 2014)	911 Turbo 3.3 Rennwagen	1984	Nicht verkauft	Coys Maastricht Sale (18. Januar 2014)
Porsche 911 Turbo 3.3 1991 Verkauft RM/Sotheby's Amelia Island (9. März 2018)	911 Turbo 3.3	1991	Verkauft	RM/Sotheby's Amelia Island (9. März 2018)
Porsche 911 Turbo 3.3 1991 Verkauft RM/Sotheby's Essen (11. April 2019)	911 Turbo 3.3	1991	Verkauft	RM/Sotheby's Essen (11. April 2019)
Porsche 911 Turbo 3.3 Cabriolet 1988 Verkauft RM/Sotheby's London (24. Oktober 2019)	911 Turbo 3.3 Cabriolet	1988	Verkauft	RM/Sotheby's London (24. Oktober 2019)
Porsche 911 Turbo 3.3 Targa 1989 Verkauft RM/Sotheby's London (24. Oktober 2019)	911 Turbo 3.3 Targa	1989	Verkauft	RM/Sotheby's London (24. Oktober 2019)
Porsche 911 Turbo 3.3 1992 Verkauft RM/Sotheby's Open Roads Mai Online Only (19. Mai 2021)	911 Turbo 3.3	1992	Verkauft	RM/Sotheby's Open Roads Mai Online Only (19. Mai 2021)