Mercedes-Benz 300 d

(1957 - 1962)

Marke:

Mercedes-Benz

Modell:

300 d

Related:

300

Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu Mercedes-Benz 300 d nach Baujahr

Premium
Luxuszweisitzer von höchster Qualität – Mercedes-Benz 300 SL im (historischen) Test

15. April 2011 — AR-Tester 11

Ein gebrauchstüchtiger Luxuszweisitzer von höchster Qualität mit den Leistungen und der Fahrsicherheit eines Sportfahrzeugs der obersten Klasse, so sahen die Tester der Automobil-Revue den Mercedes-Benz 300 SL. Und entsprechend lautete denn auch ihre Zusammenfassung: “Besser lassen sich die Tugenden des stark gebauten Tourenwagens mit denjenigen einer schnellen Sportmaschine nicht verbinden. Mit Ausnahme von zwei zusätzlichen Notsitzen lässt er keine wesentlichen Wünsche offen. Von gemütlichen Stadtfahrten bis zur langen Geschäftsreise, von der sportlichen Ausfahrt bis zur Ferienfahrt bietet der 300 SL annähernd Vollkommenes, sofern man sich nicht an seiner etwas rauhen Stimme stösst. Dem Enthusiasten ringt er Begeisterung ab, dem Techniker Bewunderung, und seine Besitzer beneidet man, je besser man den Wagen kennt.”

Premium
300 SL contra Jaguar contra Thunderbird - Stammtischgesprächen auf den Grund gegangen

12. April 2012 — Hans-Günther Wolf 24

Anfangs der Sechzigerjahren waren nur wenige in der Lage, sich einen der Super-Sportwagen der Zeit zu leisten. Umso mehr wurde an Stammtischen darüber gestritten, wer der schnellere und bessere sei. Die Zeitschrift ‘hobby’ verglich drei der beliebtesten Sportwagen der Zeit, um etwas mehr Transparenz in diese Stammtischgespräche zu bringen. Nur wenige Zeitschriften gingen damals so neutral und ohne Ländervorurteile an einen derartigen Vergleich heran. Lesenswert! Dieser Bericht legt den alten Bericht neu auf und zeigt neben den damals abgedruckten Abbildungen viele Archiv-Bilder zu den einzelnen Fahrzeugen.

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Mercedes-Benz 300 SL - der gezähmte Rennwagen für die Schickeria der Sechzigerjahre

19. April 2011 — Bruno von Rotz 27 1

Der Mercedes-Benz 300 SL verkörperte den Supersportwagen der späten Fünfzigerjahre. Als Roadster war er kultivierter als der noch berühmtere Flügeltürer, aber er blieb ein direkt vom Rennwagen abstammender Strassensportler. Immerhin war er so komfortabel geworden, dass die Prominenten dieser Welt sich alle einen zulegten.

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Karl Kling fuhr den Mercedes 300 SE - das perfekteste Auto Europas

7. August 2013 — Heinz Kranz 22 1

1961 stellte Mercedes neue Limousinen im Kleid des erfolgreichen 220 vor. Hobby fuhr mit Karl Kling das Spitzenmodell 300 SE und mit Professor Nallinger die Einsteigermodelle 190D und 190. Die Technik überzeugte über alle Massen, über die Form wollte der Hobby-Schreiber nicht urteilen. Dieser Bericht gibt den Originalwortlaut des historischen Artikels wieder und zeigt den 300 SE auf vielen Archivbildern.

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Sportliche Staatskarosse - Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet und Coupé

27. Juli 2012 — Heinz Kranz 22

Das Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet und Coupé verkörperten in vielen Dimensionen das Machbare und repräsentierten die Spitze des deutschen Automobilbaus anfangs der Sechzigerjahre. Die Zeitschrift ‘hobby’ schaute sich den Wagen für Staatsoberhäupter genauer an. Dieser Artikel gibt den 1962 erschienen und nun restaurierten Originaltext wieder und ist mit den historischen Werksaufnahmen illustriert.

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Mercedes-Benz 300 SE - Luxus, der da ist, um gebraucht zu werden

11. September 2020 — Ing. Joachim Fischer und Ing. Christian Bartsch 37 2

Der Mercedes-Benz 300 SE war ein europäischer Spitzenwagen mit starkem, elastischem Benzin-Einspritzmotor, automatischem Viergang-Getriebe, Servolenkung, vier Scheibenbremsen mit Bremsunterstützung. Er war eine Pionierleistung auf dem Gebiet der äußeren und inneren Sicherheit und zudem ein sehr bequemer, sorgfältig bemessener und ausgestatteter Wagen, der als temperamentvoller Reisewagen sehr leicht zu handhaben waren und auch sportlich gefahren werden konnte, befand die Motor Rundschau in ihrem Test im Jahr 1962.

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Mercedes-Benz 220 S - der Leitstern der Sechzigerjahre und seine Verwandten

28. Dezember 2012 — Stefan Fritschi 79 3

Der Massstab in der automobilen Oberklasse war in den Jahren 1959 bis 1968 (Coupé und Cabriolet bis 1971) die Mercedes-Benz-Modellreihe W111, sowie deren Ableger W110 und W112. Die umgangssprachlich als grosse und kleine Heckflosse bezeichneten Limousinen bestachen - besonders bei den Top-Versionen - mit einem hohen Sicherheits- und Komfortniveau, beeindruckender Optik und selbstbewussten Preisetiketts. In diesem Fahrzeugbericht wird Ordnung in die drei Typenreihen gebracht und ein Mercedes-Benz 220 S ausführlich portraitiert, ergänzt um viele historische Abbildungen und einen Verkaufsprospekt.

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Der erste und letzte Träger des legendären Namens Mercedes-Benz 300 SL

29. Januar 2015 — Bruno von Rotz 75 3

Zwischen dem ersten offenen 300 SL und dem letzten liegen fast 40 Jahre und mehrere Baureihen. Technisch und auch konzeptionell liegen die Baureihen W 198 und R 129 weit auseinander. Aber beide offerierten vergnügliches Offenfahren und überlegene Fahrleistungen, also dasselbe, allerdings heutzutage zu einem Preis, der um den Faktor 50 auseinander liegt. Dieser Bericht vergleicht den ersten und letzten Träger des Namens 300 SL und zeigt beide auf historischen und zeitgenössischen Bildern.

Aktuelle Marktpreise zu Mercedes-Benz 300 d

Mercedes-Benz 300 d (W 189) (1957-1962)

Limousine, viertürig, 160 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 d Cabriolet D (W 189) (1958-1962)

Cabriolet, 160 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 c (W 186) (1955-1957)

Limousine, viertürig, 125 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 c Cabriolet D (W 186) (1955-1957)

Cabriolet, 125 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 Sc (W 188) (1955-1958)

Coupé, 175 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet A (W 188) (1955-1958)

Cabriolet, 175 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 Sc Roadster (W 188) (1955-1958)

Roadster, 175 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 SL (W 198) (1954-1957)

Coupé, 215 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) (1957-1961)

Roadster, 215 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198) (1961-1963)

Roadster, 215 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 SE (W 112) (1961-1965)

Limousine, viertürig, 160 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 SE (W 112) (1962-1967)

Coupé, 160 PS, 2996 cm³

Mercedes-Benz 300 SE (W 112) (1962-1967)

Cabriolet, 160 PS, 2996 cm³

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Fotos zu Mercedes-Benz 300 d (zufällige Auswahl)

Mercedes-Benz 300 d Cabriolet D Conversion (1960) - als Lot 181 an der RM Auction London vom 8. September 2014

Mercedes-Benz 300 D 'Adenauer' Saloon (1957) - als Lot 150 angeboten an der Bonhams Mercedes-Benz-Versteigerung in Stuttgart am 19. März 2016

Mercedes-Benz 300 d Cabriolet (1960) im Museum Ockhuisen Collectie – Es gibt vier verschiedene Exemplare des Typs 300 zu bewundern.

Mercedes-Benz 300 d (1959) - als Lot 040 an der Klassikstadt Herbstauktion vom 13. Oktober 2012 angeboten

Mercedes-Benz 300 D Adenauer (1962) - als Lot 128 angeboten an der Artcurial Rétromobile Paris Versteigerung am 3./4. Februar 2023

Mercedes-Benz 300 d Sedan (1958) - als Lot 135 an der RM/Sotheby's Hershey Versteigerung vom 6./7. Oktober 2016

Mercedes-Benz 300 d Cabrioelt (1961) - angeboten für EUR 189'000 - Motorworld Classics Berlin 2019

Mercedes-Benz 300 d Saloon (1959) - als Lot 109 angeboten an der Versteigerung von RM in Paris am 4. Februar 2015

Mercedes-Benz 300 d (1958) - Adenauer Limousine - Classic-Gala Schwetzingen 2017

Mercedes-Benz 300 d (1960) im Museum Ockhuisen Collectie – Erstmals mit Klimaanlage lieferbar

Mercedes-Benz 300 d W189 Cabriolet (1959) - in Dunkelblau, angeboten für EUR 199'000 - Motorworld Classics Berlin 2017

Weitere Fotos zu Mercedes-Benz 300 d

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Mercedes-Benz 300 d (zufällige Auswahl)

AR-Zeitung Nr. 39 / 2001 vom 27. September 2001 - Seite 68 (2001)

AR-Zeitung Nr. 37 / 2001 vom 13. September 2001 - Seite 65 (2001)

AR-Zeitung Nr. 7 / 1995 vom 16. Februar 1995 - Seite 38 (1995)

AR-Zeitung Nr. 8 / 1999 vom 25. Februar 1999 - Seite 36 (1999)

AR-Zeitung Nr. 15 / 1999 vom 8. April 1999 - Seite 43 (1999)

AR-Zeitung Nr. 10 (Nummer 10/11) / 1997 vom 6. März 1997 - Seite 52 (1997)

AR-Zeitung Nr. 49 / 1991 vom 28. November 1991 - Seite 32 (1991)

AR-Zeitung Nr. 52 / 1991 vom 19. Dezember 1991 - Seite 32 (1991)

AR-Zeitung Nr. 13 / 1999 vom 25. März 1999 - Seite 46 (1999)

AR-Zeitung Nr. 39 / 1995 vom 21. September 1995 - Seite 40 (1995)

AR-Zeitung Nr. 18 / 1997 vom 24. April 1997 - Seite 41 (1997)

AR-Zeitung Nr. 5 / 1996 vom 1. Februar 1996 - Seite 32 (1996)

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Prospekte und Broschüren zu Mercedes-Benz 300 d (zufällige Auswahl)

Mercedes-Benz 300 SL - Verkaufsprospekt von 1958 - Rückseite (1958)

Mercedes-Benz 300 SL - Verkaufsprospekt von 1958 - Seite 10 (1958)

Mercedes-Benz 300 SL - Verkaufsprospekt von 1958 - Seite 14 (1958)

Mercedes-Benz 300 SL - Verkaufsprospekt von 1958 - Seite 1 (1958)

Mercedes-Benz 300 SL - Verkaufsprospekt von 1958 - Seite 9 (1958)

Mercedes-Benz 300 SL - Verkaufsprospekt von 1958 - Seite 2 (1958)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster - Verkaufsblatt 1957 (1958)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster - Verkaufsblatt 1957 - Rückseite (1958)

Mercedes-Benz 300 SL - Verkaufsprospekt von 1958 (1958)

Mercedes-Benz 300 SL - Verkaufsprospekt von 1958 - Seite 12 und 13 (1958)

Mercedes-Benz 300 SL - Verkaufsprospekt von 1958 - Seiten 4 und 5 (1958)

Mercedes-Benz 300 SL - Verkaufsprospekt von 1958 - Seite 8 (1958)

Mehr Prospekte zu Mercedes-Benz 300 d suchen

Versteigerte Fahrzeuge zu Mercedes-Benz 300 d

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
Mercedes-Benz 300 d (189) 1959 Verkauft Bonhams The Mercedes Benz Sale (28. März 2015)	300 d (189)	1959	Verkauft	Bonhams The Mercedes Benz Sale (28. März 2015)
Mercedes-Benz 300 d (189) 1958 Zurückgezogen Bonhams The Mercedes Benz Sale (28. März 2015)	300 d (189)	1958	Zurückgezogen	Bonhams The Mercedes Benz Sale (28. März 2015)
Mercedes-Benz 300 d 1958 Verkauft Dorotheum Fahrzeug Auktionen Wien (15. Juni 2019)	300 d	1958	Verkauft	Dorotheum Fahrzeug Auktionen Wien (15. Juni 2019)
Mercedes-Benz 300 d (189) 1962 Nicht verkauft RM/Sotheby's Motor City (30. Juli 2016)	300 d (189)	1962	Nicht verkauft	RM/Sotheby's Motor City (30. Juli 2016)
Mercedes-Benz 300 d 1962 Verkauft RM/Sotheby's The Sáragga Collection (21. September 2019)	300 d	1962	Verkauft	RM/Sotheby's The Sáragga Collection (21. September 2019)
Mercedes-Benz 300 D Adenauer 1958 Zurückgezogen Gooding & Co. Amelia Island (9. März 2018)	300 D Adenauer	1958	Zurückgezogen	Gooding & Co. Amelia Island (9. März 2018)
Mercedes-Benz 300 d (189) 1958 Verkauft RM/Sotheby's Historic fresh to the Market Classics shine at RM Sothebys 10TH Anniversary Hershey Sale (6. Oktober 2016)	300 d (189)	1958	Verkauft	RM/Sotheby's Historic fresh to the Market Classics shine at RM Sothebys 10TH Anniversary Hershey Sale (6. Oktober 2016)
Mercedes-Benz 300 d (189) 1961 Verkauft Artcurial Paris (15. Oktober 2017)	300 d (189)	1961	Verkauft	Artcurial Paris (15. Oktober 2017)
Mercedes-Benz 300 d (189) 1958 Verkauft Historics at Brooklands Brooklands Museum 20th August 2016 Cars (20. August 2016)	300 d (189)	1958	Verkauft	Historics at Brooklands Brooklands Museum 20th August 2016 Cars (20. August 2016)
Mercedes-Benz 300 D khd auto 1960 Verkauft RM/Sotheby's 22 Million London Sale (8. September 2014)	300 D khd auto	1960	Verkauft	RM/Sotheby's 22 Million London Sale (8. September 2014)

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Motorsounds und Tonaufnahmen zu Mercedes-Benz 300 d Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

Mercedes-Benz 300 SL (1960) - losfahren

Mercedes-Benz 300 SL (1960) - Vorbeifahrt

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Testberichte aus dem Zeitschriften-Archiv zu Mercedes-Benz 300 d (zufällige Auswahl)

Testbericht: Karl Kling fuhr den Mercedes 300 SE - das perfekteste Auto Europas - Hobby 10/1961 - Seiten 32 und 33

Testbericht: Test - Mercedes-Benz 300 SE (auto motor und sport / Nr. 14 / 1962 - Seite 14)

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Literatur zu Mercedes-Benz 300 d (zufällige Auswahl)

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