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Alles über Saab

Fotos zu Saab (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Saab 96 (1966) - der V4-Motor von Ford im Saab (Archivbild)
Bild (2/16): Saab 96 (1962) - Erik Carlsson am Rallye Monte Carlo 1962 (Archivbild)
Bild (3/16): Saab 96 (1962) - die Form entsprach weitgehend den Vorgängern (Archivbild)
Bild (4/16): Saab Sonett V4 (1968) - das Türinnenfutter mit Fensterkurbel udn Türöffner (Archivbild)
Bild (5/16): Saab Sonett 97 (1972) - eine der letzten Versionen (Archivbild)
Bild (6/16): Saab 99 (1976) - in typischer Farbgebung der damaligen Zeit (Archivbild)
Bild (7/16): Saab 99 (1973) - Scheinwerfergestaltung vorne (Archivbild)
Bild (8/16): Saab 96 (1967) - Interieur auch für grosse Schweden bis 195 cm bequem (Archivbild)
Bild (9/16): Saab Sonett III (1971) - Heckansicht (Archivbild)
Bild (10/16): Saab 99 (1976) - dynamisch bewegt (Archivbild)
Bild (11/16): Saab 96 (1969) - Seitenansicht, rechts-vorne (Archivbild)
Bild (12/16): Saab Sonett II (1970) - die ganze Front konnte aufgeklappt werden (Archivbild)
Bild (13/16): Saab 96 (1964) - Pressebild von 1964 (Archivbild)
Bild (14/16): Saab Sonett II (1966) - die ganze Front konnte aufgeklappt werden (Archivbild)
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  • Aktuelle Marktpreise von Saab Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 9000 2.3 Turbo Sport Aero (1993-1995)
    Limousine, fünftürig, 225 PS, 2290 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 900 (1984-1988)
    Coupé, 115 PS, 1971 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 900 Cabrio Kat (1989-1994)
    Cabriolet 2-türig, 126 PS, 1985 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 900 Cabrio Kat (1991-1994)
    Cabriolet 2-türig, 141 PS, 1985 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 900 Cabrio Kat (1987-1992)
    Cabriolet 2-türig, 160 PS, 1985 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 900 Kat (1985-1989)
    Limousine, zweitürig, 110 PS, 1971 cm3
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