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Alles über Saab

Fotos zu Saab (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Saab 96 (1965) - Interieur eines Testwagens (Archivbild)
Bild (2/16): Saab 96 (1965) - Interieur eines Testwagens (Archivbild)
Bild (3/16): Saab 96 (1965) - aufgenommen bei einer Testfahrt der Automobil Revue (Archivbild)
Bild (4/16): Saab 96 (1965) - Interieur eines Testwagens (Archivbild)
Bild (5/16): Saab 96 (1960) - die aerodynamische Form ist gut sichtbar (Archivbild)
Bild (6/16): Saab 96 (1966) - der V4-Motor von Ford im Saab (Archivbild)
Bild (7/16): Saab 93 (1960) - Einbau des Frontmotors (Archivbild)
Bild (8/16): Saab 900 Turbo 16 Cabriolet (1988) - Fahrfreuden made in Schweden (Archivbild)
Bild (9/16): Saab Sonett II (1966) - die ganze Front konnte aufgeklappt werden (Archivbild)
Bild (10/16): Saab 96 (1969) - Seitenansicht, rechts-vorne (Archivbild)
Bild (11/16): Saab 900 (1985) - Werbung aus dem Jahr 1985 (Archivbild)
Bild (12/16): Saab 96 (1960) - in diesen Kofferraum passt einiges hinein (Archivbild)
Bild (13/16): Saab 96 (1962) - Interieur der sportlicheren (und teureren) Versionen (Archivbild)
Bild (14/16): Saab 96 (1966) - die Zweitaktversion beim Test der Automobil Revue (Archivbild)
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    Aktuelle Marktpreise von Saab Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 900 Cabrio (1987-1988)
    Cabriolet, 175 PS, 1971 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 99 E (1971)
    Limousine, zweitürig, 95 PS, 1841 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 9000 Kat (1989-1993)
    Limousine, viertürig, 146 PS, 2290 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 9000 Kat (1990-1991)
    Limousine, viertürig, 128 PS, 1971 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 900 Cabrio Kat (1989-1994)
    Cabriolet 2-türig, 126 PS, 1985 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 900 (1980-1985)
    Limousine, viertürig, 145 PS, 1971 cm3
    Information
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