Porsche 356 B 1600
(1959 - 1963)
Fahrzeug-Portraits zu Porsche 356 B 1600 nach Baujahr
Das Sportwagenangebot war im Jahr 1959 noch ziemlich übersichtlich. Rund 30 Typen zählte die Zeitschrift ‘hobby’ und der Vergleich passte auf wenige Magazinseiten. Den Grund für das vergleichsweise dünne Angebot sah der Autor Werner Oswald im Übergang zu selbsttragenden Karosserien und der Rationalisierungszwang. Dieser Bericht gibt den Originalwortlaut des damaligen Artikels wieder und zeigt die genannten Fahrzeuge auf über 170 Archivbildern sowie in vielen Originalverkaufsprospekten
75 PS reichten dem Porsche 356 im Jahr 1960 für über 170 km/h Spitzengeschwindigkeit und das Etikett, ein richtiger Sportwagen zu sein. Billig war der Wagen aus Zuffenhausen nicht, aber dank wertiger Fertigung und viel Feinarbeit an der Technik sein Geld wert, befanden die damaligen Testfahrer. Dieser Artikel gibt den Wortlaut des inzwischen über 60 Jahre alten Testberichts unverfälscht wieder, ergänzt um historische Aufnahmen aus der Zeit.
Zwischen 1959 und 1963 baute Porsche über 30’000 Porsche 356. Sie waren nicht die schnellsten Sportwagen, zählten aber zu den zuverlässigsten und vor allem alltagstauglichsten Fahrzeugen ihrer Klasse. Und dies sind sie bis heute geblieben. Als Einstieg wurde die “Dame” angeboten, das Normalmodell mit 60 PS. Dieser Fahrbericht portraitiert einen Porsche 356 B 1600 aus dem Jahr 1961, schildert Geschichte und Fahreindrücke und ist mit viel historischem Bild- und Prospektmaterial ergänzt.
Im Jahr 1961 nahm die Zeitschrift ‘hobby’ bezahlbare Sportwagen ins “Kreuzverhör”. Alfa Romeo Giulietta Sprint, Fiat 1500 Spider, MG A, MG A Twin Cam, Triumph TR 3, Porsche 1600 und 1600 S, sowie Sunbeam Alpine und Mercedes-Benz 190 SL wurden einander gegenübergestellt und verglichen. Und der Sieger? Lesen Sie selber! Hier sei nur verraten, dass obschon der teuerste Wagen fast doppelt so teuer war wie der günstigste, der beste Sportwagen gerade einmal knapp 3 % besser war in der Punktewertung als der Schlechteste. Dieser Bericht redigiert den damaligen Vergleichstest und ergänzt ihn mit vielen zeitgenössischen Fotos sowie Verkaufsprospekten der beteiligten Fahrzeuge. Zum Schwelgen!
Die Zeitschrift hobby erhielt 1962 die Gelegenheit, den privaten Porsche Carrera 2 von Ferry Porsche zu testen. Heinz Kranz zeigte sich begeistert und zwar so begeistert, dass er fast den halben Text dazu nutzen musste, zu erklären, dass er nicht voreingenommen und auch wirklich neutral sei. Der Testwagen machte sowohl auf der Rennstrecke (mit Edgar Barth am Steuer), in der Stadt, wie auch auf Landstrassen und Autobahnen eine überaus gute Figur. “Das Auto schlechthin”, war eine Aussage des Testfahrers, dies verlangt nach Erklärungen. Der restaurierte Testbericht liefert diese und fasst die Ergebnisse und Erkenntnisse zusammen.
Der Porsche 356 C war definitiv etwas anders als seine alphabetischen Vorgänger. Die bekannte rohe Sportlichkeit wich einer etwas komfortableren Note. Und doch blieb er den Porsche-typischen Merkmalen, allen voran der herausragenden Fertigungsqualität, treu. Natürlich wurde auch der 356 C ausgiebig getestet, dieser Artikel gibt einen historischen Testbericht wieder und ergänzt ihn mit damaligen Bildern und der Verkaufsliteratur.
Eine solche Gelegenheit bietet sich nicht oft: eine Probefahrt im Ruf R56.11, der eigentlich ein Porsche 356 mit 911er-Fahrwerk und "Polo"-Motor ist. Ferry Porsche hätte seine Freude daran gehabt – wäre da nicht eine Null zu viel auf dem Preisschild. Die ganze Geschichte lesen Sie in diesem Artikel.
Aktuelle Marktpreise zu Porsche 356 B 1600
Coupé, 60 PS, 1582 cm3
Roadster, 60 PS, 1582 cm3
Cabriolet, 75 PS, 1582 cm3
Coupé, 75 PS, 1582 cm3
Roadster, 90 PS, 1582 cm3
Coupé, 90 PS, 1582 cm3
Cabriolet, 60 PS, 1582 cm3
Coupé, 60 PS, 1582 cm3
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Cabriolet, 90 PS, 1582 cm3
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Versteigerte Fahrzeuge zu Porsche 356 B 1600
| Marke | Modell | Baujahr | Status | Auktionsname | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 356 B 1600 Coupé by Karmann 1963 Verkauft RM/Sotheby's The Junkyard - The Rudi Klein Collection (26. Oktober 2024) |
356 B 1600 Coupé by Karmann | 1963 | Verkauft | RM/Sotheby's The Junkyard - The Rudi Klein Collection (26. Oktober 2024) | |
| Porsche 356 B 1600 S 1963 Verkauft Coys Nürburg Ring Sale (10. August 2013) |
356 B 1600 S | 1963 | Verkauft | Coys Nürburg Ring Sale (10. August 2013) | |
| Porsche 356 B 1600 Cabriolet 1961 Nicht verkauft Oldtimer Galerie Toffen Gstaad 2021 (29. Dezember 2021) |
356 B 1600 Cabriolet | 1961 | Nicht verkauft | Oldtimer Galerie Toffen Gstaad 2021 (29. Dezember 2021) | |
| Porsche 356 B 1600 Super 90 Roadster 1960 Verkauft RM/Sotheby's Paris (4. Februar 2025) |
356 B 1600 Super 90 Roadster | 1960 | Verkauft | RM/Sotheby's Paris (4. Februar 2025) | |
| Porsche 356 B 1600 S Cabriolet 1963 Verkauft RM/Sotheby's The European Sale featuring the Petitjean Collection (3. Juni 2020) |
356 B 1600 S Cabriolet | 1963 | Verkauft | RM/Sotheby's The European Sale featuring the Petitjean Collection (3. Juni 2020) | |
| Porsche 356 B 1600 Cabriolet by Reutter 1961 Verkauft RM/Sotheby's The Junkyard - The Rudi Klein Collection (26. Oktober 2024) |
356 B 1600 Cabriolet by Reutter | 1961 | Verkauft | RM/Sotheby's The Junkyard - The Rudi Klein Collection (26. Oktober 2024) | |
| Porsche 356 B 1600 Super 1960 Verkauft Artcurial Artcurial Motorcars à Rétromobile (8. Februar 2013) |
356 B 1600 Super | 1960 | Verkauft | Artcurial Artcurial Motorcars à Rétromobile (8. Februar 2013) | |
| Porsche 356 B 1600 Hardtop by Karmann 1962 Verkauft RM/Sotheby's Hershey Sale (9. Oktober 2014) |
356 B 1600 Hardtop by Karmann | 1962 | Verkauft | RM/Sotheby's Hershey Sale (9. Oktober 2014) | |
| Porsche 356 B 1600 Coupe 1963 Verkauft RM/Sotheby's Monterey Sale (16. August 2013) |
356 B 1600 Coupe | 1963 | Verkauft | RM/Sotheby's Monterey Sale (16. August 2013) | |
| Porsche 356 B 1600 'Twin Grille' Roadster by D'Ieteren 1962 Nicht verkauft RM/Sotheby's Arizona (16. Januar 2020) |
356 B 1600 'Twin Grille' Roadster by D'Ieteren | 1962 | Nicht verkauft | RM/Sotheby's Arizona (16. Januar 2020) |
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